兩架飛機(jī)如同兩條分岔的路，把東亞推向兩個相反的方向，一架順利降落在北京機(jī)場，紅地毯、禮炮齊迎；另一架則停在了羽田機(jī)場，登機(jī)口處的“取消”二字刺痛人心。1月4日，屏幕兩頭的氣氛截然不同，有人松了一口氣，有人整夜睡不著覺。李在明走下舷梯，身后跟著兩百多位韓國商界大佬，三星、SK、LG、現(xiàn)代全部到場，隊伍整齊，作風(fēng)務(wù)實。在被問到臺海和同盟的時候停頓了半秒鐘，笑著拋出一句殺傷力很強(qiáng)的調(diào)侃：關(guān)于臺海沖突韓國是否介入，等外星人入侵地球的時候再考慮。

同一時間，東京羽田頂級經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)原計劃前往中國訪問，行李已經(jīng)過檢，登機(jī)牌也已經(jīng)拿到手了，但是航顯上突然出現(xiàn)了紅色的“取消”字樣。政治和經(jīng)濟(jì)的“政經(jīng)分離”在現(xiàn)實中無法實現(xiàn)，面子和里子都懸在空中。

韓國過去一年焦慮萬分：對華貿(mào)易出現(xiàn)罕見逆差，接近180億美元，半導(dǎo)體、造船、汽車在中國制造加快的情況下壓力增大；美國并沒有因為“忠誠”而停止行動，保護(hù)法案層層加碼，利潤被抽走。李在明選擇了最體面但最實在的一條路：少說空話、多找訂單、優(yōu)先穩(wěn)住市場。這次打破傳統(tǒng)的排序，不是先美日后中國，而是直飛北京，把中國放在新年的首訪位置上。隨行人員陣容強(qiáng)大，目的很明確，并不是寒暄禮儀，而是要把生意帶回來，把產(chǎn)業(yè)鏈扣上去。他直接說，中國市場的最大風(fēng)險就是你不在里面，這句話很快就在首爾金融界流行開來。

1月5日首爾綜指上漲，免稅店概念股漲幅較大，動力電池板塊上揚(yáng)，韓元兌美元升值；東京方面，日經(jīng)225指數(shù)下跌，制造業(yè)板塊表現(xiàn)較弱。日本商界本想借此次訪華來提振對華出口，過去一年對華出口下降、豐田在華銷量受壓，航班被按下就等于把希望推遲了。

高市早苗想把臺灣問題和日本“存亡危機(jī)事態(tài)”聯(lián)系起來，拋出動用自衛(wèi)隊的強(qiáng)硬言辭，試圖實現(xiàn)政治經(jīng)濟(jì)分離：政治上追隨美國，經(jīng)濟(jì)上追隨中國賺錢。但是在現(xiàn)實中行不通，一邊熱情地談合作，另一邊連機(jī)票都沒有，兩者的對比已經(jīng)說明了一切。在安全方面不撕裂同盟關(guān)系、謹(jǐn)慎行事；在經(jīng)濟(jì)方面不與自身核心利益相沖突、把產(chǎn)業(yè)做起來，被稱作“二元共存”。

在產(chǎn)業(yè)鏈底層，寧德時代和LG新能源不只是搶份額，而是推動標(biāo)準(zhǔn)、給碳關(guān)稅的墻拆出門。把競爭上升到一個標(biāo)準(zhǔn)的高度之后就變成了“你死我活”的局面變成“你我共生”的局面。中國在很多產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)形成了規(guī)模優(yōu)勢，打不贏就加入，在共同規(guī)則下爭取更好的位置，這是企業(yè)所需要的務(wù)實精神。

防務(wù)預(yù)算提高到GDP的2%，下單戰(zhàn)斧導(dǎo)彈；入境卡上標(biāo)示使中國消費(fèi)者和投資者感到不滿，經(jīng)濟(jì)之門更加難以打開。日本精密機(jī)床在中國的地位已經(jīng)被歐洲蠶食；如果自動駕駛出租車等新的應(yīng)用場景繼續(xù)缺席標(biāo)準(zhǔn)的合作，那么日本車企未來收入預(yù)期將會受到實實在在的影響。美國口頭鼓勵很多，但是貿(mào)易保護(hù)不手軟；在美國企業(yè)經(jīng)常在制裁和豁免之間尋找出路來獲得市場。

中韓兩國間的關(guān)系應(yīng)當(dāng)成為對方發(fā)展的助力器，直接說到就業(yè)、出口的問題。韓國不同于日本賭上國家命運(yùn)，它要的是保住工作崗位、保住訂單、保住升級。韓國轉(zhuǎn)向并非一時沖動，而是由于赤字、訴訟、制裁、訂單流失等一系列硬性指標(biāo)所逼迫的選擇；不完美，但可靠。日本的尷尬并不是孤立事件，在企業(yè)一端需要中國市場，在一端配合政治強(qiáng)硬，內(nèi)外拉扯消耗心力。經(jīng)濟(jì)不等人，合同也不等人來講完政治話術(shù)，今天沒簽，明天可能就被別人拿走了。

東亞的局勢不可能因為一架飛機(jī)而徹底改變，但是方向已經(jīng)立標(biāo)。韓國向產(chǎn)業(yè)融合、標(biāo)準(zhǔn)共建邁進(jìn)；如果日本繼續(xù)政治硬剎，經(jīng)濟(jì)車門就會越關(guān)越緊。未來五年，能夠抓住新能源、智能駕駛、工業(yè)軟件、半導(dǎo)體設(shè)備這些穩(wěn)定增長曲線的企業(yè)，就能把就業(yè)和工資留在國內(nèi)。