近日，關(guān)于海外車輛進(jìn)口許可的規(guī)定發(fā)布后，據(jù)悉，在仰光的汽車交易市場(chǎng)內(nèi)，交易商們反映，日本右舵二手車的叫價(jià)較原叫價(jià)有所上漲。

該車輛進(jìn)口許可政策規(guī)定每年都會(huì)發(fā)布，買賣雙方也一直關(guān)注此公告進(jìn)行交易。

在萊車輛交易市場(chǎng)從事交易的一位經(jīng)銷商說(shuō)道，“2026年的政策已經(jīng)出來(lái)了，不出所料，低價(jià)車的價(jià)格都上漲了，有些交易商甚至比原叫價(jià)提高了30%到50%?？梢钥隙ǖ氖牵琂DM（日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)格車輛）的價(jià)格降不下來(lái)。”

2026年的海外車輛進(jìn)口許可規(guī)定中，對(duì)于私家車，允許進(jìn)口2025年至2026年款式的車型；對(duì)于商用車輛，如貨車、客車，允許進(jìn)口2022年至2026年款式的車型；對(duì)于消防車/救護(hù)車，允許進(jìn)口2017年至2026年款式的車型。并且，上述車輛僅限于左舵駕駛車輛。

對(duì)于機(jī)械設(shè)備，允許進(jìn)口2017年至2026年款式的車型。對(duì)于不在公共道路上行駛、附帶工作裝置的專業(yè)機(jī)械設(shè)備，則允許進(jìn)口過(guò)去15年內(nèi)生產(chǎn)的車輛（即2012年及之前生產(chǎn)的車輛）。

另一位經(jīng)銷商說(shuō)道，“這里進(jìn)口的左舵車大部分是中國(guó)車和韓國(guó)車，它們的車身材料差，所以不受歡迎。買新車的話，大概只有前兩年好開(kāi)，還沒(méi)跑到10萬(wàn)公里就得趕緊賣掉，這樣損失很大。”

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，日本右舵車依然最受歡迎，占據(jù)著市場(chǎng)交易的主導(dǎo)地位。雖然有一些人偏愛(ài)左舵車，但右舵車的交易更為活躍。例如，一款1300cc排量的家用車，此前叫價(jià)在5000萬(wàn)到6000萬(wàn)緬幣之間，而現(xiàn)在已漲到6000萬(wàn)到7000萬(wàn)緬幣左右。

目前在市場(chǎng)上，方便在市區(qū)和郊區(qū)載人載貨且容易找到停車位的小貨車，如Hijet等車型，車況普通的叫價(jià)在4500萬(wàn)到5000萬(wàn)緬幣之間，車況好的叫價(jià)更高。

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