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交通攻堅(jiān)啟新程 立體路網(wǎng)加速成型

瀘石高速瀘定段通車(chē)試運(yùn)行

雪域長(zhǎng)風(fēng)，見(jiàn)證著跨越天塹的奮進(jìn)足跡。2025年12月30日，隨著首批車(chē)輛駛?cè)胄峦ㄜ?chē)的瀘石高速瀘定段，成都平原到海螺溝冰川的“全程高速直達(dá)”愿景化為現(xiàn)實(shí)。這不僅是一條公路的貫通，更是甘孜州“交通先行”戰(zhàn)略在“十四五”規(guī)劃收官之年寫(xiě)下的有力注腳。2025年，全州交通戰(zhàn)線以《甘孜州交通建設(shè)推進(jìn)方案（2025—2027年）》為總攻圖，推動(dòng)巨額投資落地，數(shù)百公里道路建成通車(chē)，立體交通網(wǎng)主骨架加速隆起，為高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)辟出前所未有的通途。

爐霍至康定新都橋高速公路龍燈綜合體效果圖

攻堅(jiān)之年，數(shù)據(jù)勾勒發(fā)展力度。甘孜交通以“抓項(xiàng)目、穩(wěn)投資”為核心，推進(jìn)高速公路、國(guó)省干線、農(nóng)村公路三線并進(jìn)。瀘定至石棉高速公路傘崗坪至海螺溝段通車(chē)，激活串聯(lián)紅色瀘定、秘境海螺溝的旅游黃金走廊，成都至海螺溝車(chē)程縮短至3.5小時(shí)，極大便利了游客出行與物資流通。爐霍至康定新都橋高速公路如期開(kāi)工，標(biāo)志著川藏南北高速聯(lián)絡(luò)線建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，歷史性填補(bǔ)州域腹地路網(wǎng)“留白”。國(guó)省干線建設(shè)多點(diǎn)突破，20個(gè)續(xù)建項(xiàng)目全速推進(jìn)，12個(gè)新項(xiàng)目相繼開(kāi)工。其中，橋隧比高達(dá)91.1%、總投資3.97億元的G318雅江過(guò)境段于10月建成，“兩隧一橋”的全新通道終結(jié)了縣城人車(chē)混行的擁堵歷史，成為護(hù)航G318“世界最美景觀大道”的樞紐工程。全年完成國(guó)省干線提檔升級(jí)150公里、大中修347公里，路網(wǎng)韌性與服務(wù)品質(zhì)同步增強(qiáng)，為群眾出行提供更安全舒適的保障。

G227理亞路

品質(zhì)之變，彰顯時(shí)代高度。高原筑路，每一步都是與極端環(huán)境的較量。瀘石高速建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工者面對(duì)毗鄰鮮水河斷裂帶、地震烈度高達(dá)8度的復(fù)雜地質(zhì)，攻堅(jiān)克難推進(jìn)工程建設(shè)，海螺溝、勝利特長(zhǎng)隧道穿越多條活動(dòng)斷裂帶實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。路面上面層采用高性能SMA-13瀝青，確保在惡劣氣候下的耐久性與舒適性，彰顯對(duì)工程品質(zhì)的極致追求。從G227理亞路的旅游化改造，到G549、S227等新項(xiàng)目開(kāi)工，甘孜交通不僅追求“通”，更致力于“暢、安、舒、美”。在省交通運(yùn)輸廳專(zhuān)項(xiàng)支持與技術(shù)攻關(guān)下，形成了高原山區(qū)交通建設(shè)的“四川經(jīng)驗(yàn)”，讓每一項(xiàng)工程都成為經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的精品。

色達(dá)縣“小黃車(chē)”穿梭城鄉(xiāng)公交線路

普惠之路，延伸民生溫度。交通的終極價(jià)值在于普惠萬(wàn)家。2025年，甘孜州新建農(nóng)村公路594.1公里，“四好農(nóng)村路”與“金通工程”深度融合，讓交通末梢煥發(fā)新生。色達(dá)縣構(gòu)建起以“金通工程”為脈絡(luò)的立體服務(wù)網(wǎng)，2099公里公路覆蓋129個(gè)行政村，39輛“小黃車(chē)”穿梭城鄉(xiāng)公交線路，146個(gè)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流站點(diǎn)構(gòu)建“客運(yùn)+郵政+電商”融合體系。過(guò)去需輾轉(zhuǎn)縣城寄送的牦牛肉、中藏藥材，如今可通過(guò)融合交通體系捎帶直通全國(guó)，一條條農(nóng)村公路成為民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步路、共同富裕幸福路，讓偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾共享發(fā)展成果。

瀘定縣興隆鎮(zhèn)縈瀘路

謀長(zhǎng)遠(yuǎn)之策，定未來(lái)維度。在狠抓當(dāng)下建設(shè)的同時(shí)，甘孜交通已擘畫(huà)未來(lái)藍(lán)圖�！陡首沃荨笆逦濉本C合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》編制加速推進(jìn)，初步構(gòu)建總投資規(guī)模達(dá)5555億元的三級(jí)項(xiàng)目梯隊(duì)，為未來(lái)發(fā)展蓄積動(dòng)能。到2027年，全州力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)建成和在建高速公路里程超700公里，進(jìn)出州主通道增至30個(gè)。從打通“大動(dòng)脈”到暢通“微循環(huán)”，從服務(wù)“大旅游”到賦能“小農(nóng)戶”，一個(gè)內(nèi)暢外聯(lián)、安全可靠的川滇藏青結(jié)合部綜合交通樞紐，正從規(guī)劃圖紙加速走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。2025年，甘孜交通的每一公里延伸、每一座橋隧貫通，都在重塑這片土地的發(fā)展時(shí)空，承載著百萬(wàn)甘孜人民對(duì)美好生活的向往，見(jiàn)證著民族地區(qū)邁向現(xiàn)代化的鏗鏘步伐。

編輯：劉睿娟

責(zé)編：岳詩(shī)蕊

校對(duì)：馬儷伲

審核：李婭妮

監(jiān)制：譚榮皓