2025年12月初，中日雙方在釣魚島海域發(fā)生摩擦。日本海上保安廳聲稱，中國海警船在釣魚島附近巡航幾乎全年無休，達356天，創(chuàng)下新高。

12月2日，日本“瑞寶丸”號漁船進入爭議水域，中國海警迅速響應(yīng)，采取管控措施，雙方船只拉鋸了幾個小時后，日方才撤離。

這樣的對峙雖沒升級成沖突，卻暴露了兩國在主權(quán)問題上的頑固分歧，日本媒體炒作這事，強調(diào)自家漁民的權(quán)益受損。

中國海警局的通報很直白，這是依法維權(quán)巡航，警告驅(qū)離非法進入的漁船。日本則倒打一耙，說中國船只進入他們的領(lǐng)海，數(shù)小時后離開。

12月3日，日本中國友好議員聯(lián)盟遞出訪華請求，希望年底前成行，談?wù)劮€(wěn)定關(guān)系的事。石破茂上臺后一直在釋放信號，2024年12月29日他說，訪問中國很重要，得積累領(lǐng)導(dǎo)人間的信任。

進入2025年，這種意愿沒變，日本商界日中經(jīng)濟協(xié)會會長進藤孝生求見中國大使，盼著明年1月帶團訪華。中日經(jīng)濟聯(lián)系緊密，誰都不想因為政治摩擦丟了生意。

2025年，中日貿(mào)易額雖有波動，但依存度高，日本出口的電子部件、汽車零配件，很多都靠中國消化。釣魚島事件后，日本企業(yè)擔(dān)心供應(yīng)鏈中斷，股市小幅震蕩。

石破茂比喻得貼切，領(lǐng)導(dǎo)人信賴不能表面化，得多見面聊聊實際問題，避免誤判釀成大禍。議員聯(lián)盟強調(diào)，交流是關(guān)鍵，得恢復(fù)旅游、教育合作。

石破茂也多次重申，日中關(guān)系必須穩(wěn)定，這不光是為政客面子，更是為老百姓的飯碗著想。中國回應(yīng)謹慎，歡迎有誠意的對話，但前提是停止侵權(quán)挑釁。

海上對峙的余波，迅速傳導(dǎo)到經(jīng)貿(mào)層面。日本政府尋求穩(wěn)定對華關(guān)系，石破茂甚至在電視節(jié)目中直言，訪華是當務(wù)之急。

日中經(jīng)濟協(xié)會的請求雖未立即獲批，但顯示日本不想讓摩擦升級成全面對抗。企業(yè)高管們在會議上感慨，政治家喊口號容易，生意人得算細賬，供應(yīng)鏈一斷，多少家庭受影響。

中國外交部對日本的舉動保持警惕，強調(diào)釣魚島是固有領(lǐng)土，巡航是正當行為。日本那邊，海上保安廳加強戒備，但政界明白，單靠軍事姿態(tài)解決不了問題。

石破茂的訪華意愿，得到黨內(nèi)部分支持，但也有人批評太軟弱。商界則更現(xiàn)實，經(jīng)團聯(lián)評估，持續(xù)緊張會讓日本出口損失慘重，他們推動訪華，就是為了保住市場份額。

對峙事件后，國際媒體關(guān)注中日動態(tài)，BBC報道說，中國船只增多是在測試日本決心。日本企業(yè)界私下推動政府對話，避免經(jīng)濟脫鉤。

訪華請求雖懸而未決，但這信號說明，日本政商界在權(quán)衡，怎么在主權(quán)和生存間找平衡。

經(jīng)濟壓力下，日本企業(yè)明白，“活下去”不是口號，而是得放下架子，尋求合作。

中日關(guān)系對峙雖短，但影響深遠，日本政界反思，硬碰硬沒出路。商界領(lǐng)袖們走訪大使館，表達誠意，盼著恢復(fù)互信。

石破茂重申訪華重要性，強調(diào)穩(wěn)定是雙贏。釣魚島問題難解，但對話總比對抗好，日本的請求，或許是轉(zhuǎn)機起點，得看雙方怎么接招。