轉(zhuǎn)自：新華社

革命圣地延安邁入“高鐵時代”，中歐班列（西安）核心指標(biāo)持續(xù)領(lǐng)跑，新能源汽車、光伏、半導(dǎo)體等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃生長；近5年全省生產(chǎn)總值超過200億元的縣數(shù)量翻番，預(yù)計2025年全省地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到3.65萬億元左右……伴隨高質(zhì)量項(xiàng)目推進(jìn)年、營商環(huán)境突破年、干部作風(fēng)能力提升年“三個年”活動深入開展，“十四五”期間，陜西高質(zhì)量發(fā)展步伐鏗鏘。

“十五五”開局，作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)和向西開放重要基地，三秦大地交通、產(chǎn)業(yè)、格局正在加速嬗變，奮力在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中譜寫陜西新篇、爭作西部示范。

“交通之變”激發(fā)新動能

2025年12月26日，西安至延安高鐵正式開通運(yùn)營，革命圣地延安接入全國高鐵網(wǎng)。西延高鐵既讓延安融入西安“1小時經(jīng)濟(jì)圈”，更為老區(qū)開辟了一條致富路，洛川縣華源蘋果專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人杜王軍興奮不已：“通了高鐵，客商過來方便了，洛川蘋果會賣得更好，農(nóng)民增收更有盼頭了！”

2025年12月26日，民間藝人在延安站打起腰鼓，迎接從西安開抵延安的首趟高鐵列車。新華社發(fā)（劉翔攝）

歲末年初，記者在陜西多地采訪感受到，日益暢通快捷的交通，讓黃土高原、關(guān)中平原、秦巴山區(qū)由“遙望”成“比鄰”，正在重塑陜北、關(guān)中、陜南的時空距離，大大提升陜西通達(dá)四方的效率。

2025年12月25日，清晨的秦嶺還籠罩在薄霧中，國家高速公路銀百線（G69）嵐皋至陜渝界段正式通車，陜西與重慶再添通道；西安國際港站內(nèi)，滿載電子產(chǎn)品的中歐班列緩緩啟動，向西駛向萬里之外；空中絲綢之路繁忙不息，截至2025年11月30日，西安咸陽國際機(jī)場國際貨郵吞吐量同比增長119%，增速位居全國十大機(jī)場首位……

2025年12月26日，乘客在延安站登上西延高鐵首發(fā)列車。新華社記者 張博文 攝

交織的軌跡，勾勒出陜西交通版圖上活躍的脈動，讓古老秦川煥發(fā)青春活力。

十多年前，首列“長安號”從西安駛出時，還是一條探索中的單線列車。如今，這條“鋼鐵動脈”已成為年開行量5000多列、擁有17條干線的龐大網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)歐亞大陸上百個城市，各類商品通過中歐班列西安集結(jié)中心走向四方。西安陸港多式聯(lián)運(yùn)公司副總經(jīng)理肖立志說：“隨著越來越多企業(yè)沿線布局，中歐班列經(jīng)濟(jì)圈正加速構(gòu)建?！?/p>

2025年11月17日，X9043次中歐班列（西安）駛出西安國際港站，駛向阿塞拜疆首都巴庫。新華社記者 邵瑞 攝

藍(lán)天之上，西安咸陽國際機(jī)場率先實(shí)現(xiàn)中亞“五國八城”航線全覆蓋，2025年旅客吞吐量在10月22日即突破4000萬人次，創(chuàng)通航以來最快紀(jì)錄。2025年12月25日，隨著南方航空CZ8822航班從新建南二跑道起飛，西安咸陽國際機(jī)場正式邁入“三跑道”時代。

立體化國際運(yùn)輸大通道正為陜西加快對外開放帶來新機(jī)遇：2025年12月10日，一批空運(yùn)抵達(dá)西安的國際電商快件，順利搭乘西行的中歐班列啟程。西咸新區(qū)空港新城黨委副書記劉軍說：“空港與陸港聯(lián)動，‘空中絲路’與‘陸上絲路’牽手，實(shí)現(xiàn)物流資源高效整合?！?/p>

這是2025年7月16日在烏茲別克斯坦塔什干拍攝的中國東方航空公司西安至塔什干直飛航線客機(jī)。 新華社發(fā)（扎法爾攝）

陜西省交通運(yùn)輸廳副廳長吳鵬翔表示，交通體系突破空間約束，改變了產(chǎn)業(yè)布局的邏輯、經(jīng)濟(jì)地理的版圖、內(nèi)陸開放的格局，為陜西深度融入共建“一帶一路”大格局提供了堅(jiān)實(shí)保障。

從古絲路上的聲聲駝鈴，到今日縱橫交錯的交通網(wǎng)絡(luò)，三秦大地正以堅(jiān)實(shí)而磅礴的力量，托舉起一個更加聯(lián)動、開放、充滿活力的未來，向前疾馳。

“產(chǎn)業(yè)之變”培育新活力

提到陜西人的精氣神，離不開老秦人的“擰勁兒”：剛猛勇直、堅(jiān)韌不拔。這股“踏石留印、抓鐵有痕”的干事勁頭，帶動陜西汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突圍。

“在吉利、比亞迪、陜汽等龍頭企業(yè)帶動下，陜西形成以新能源乘用車、動力電池、關(guān)鍵零部件為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，汽車產(chǎn)業(yè)躋身全國第一梯隊(duì)?！标兾魇」I(yè)和信息化廳汽車工業(yè)處處長杜軍國說。

2025年2月26日在吉利汽車寶雞制造基地焊裝廠拍攝的自動化焊接線。新華社記者 鄒競一 攝

全國每10輛新能源汽車中就有1輛“陜西造”！數(shù)據(jù)顯示，陜西新能源汽車年產(chǎn)量已從2020年的5.95萬輛升至2024年的119.8萬輛，增長19倍。2022年以來，陜西新能源汽車年產(chǎn)量持續(xù)突破百萬輛，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

在吉利汽車西安制造基地，占地2200多畝的現(xiàn)代化整車工廠生產(chǎn)正忙。作為吉利汽車集團(tuán)旗下智能化程度最高的生產(chǎn)基地，這里的生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，盡顯“陜西智造”澎湃活力。

在包茂高速與菏寶高速關(guān)莊樞紐立交匝道圈內(nèi)，一排排光伏板整齊排列，組成一座5.89兆瓦分布式光伏電站。該電站年發(fā)電量約700萬千瓦時，成為目前西北地區(qū)最大的路域分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。

從智能車間的“造車熱潮”，到高速公路上空的“光伏矩陣”，陜西以新能源汽車、光伏等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為突破口，加速產(chǎn)業(yè)蝶變。

“十四五”期間，陜西錨定高端裝備制造、新能源、新材料等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)效躍升”轉(zhuǎn)型跨越，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值年均分別增長8.7%、10.3%，入庫科技型中小企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量增長兩倍多，科創(chuàng)板上市（過會）企業(yè)數(shù)量翻了兩番。

2025年1月7日，在寶雞市永盛泰鈦業(yè)有限公司機(jī)加車間，工人操作車床加工高速壓縮機(jī)葉輪鈦合金鍛件。新華社記者 李一博 攝

發(fā)展“硬數(shù)據(jù)”的增長，離不開營商“軟環(huán)境”的提升。在西咸新區(qū)空港新城產(chǎn)業(yè)園區(qū)，一項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)保水材料正成為干旱地區(qū)生態(tài)治理的“硬核利器”。“1克粉末遇水轉(zhuǎn)化為半固體凝膠，能鎖住1公斤左右的水分，幫助植物在較為干旱的土壤條件下生長。這項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)化落地規(guī)模化生產(chǎn)，還進(jìn)入中東和歐洲市場，很大程度上得益于政府部門在企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵期的精準(zhǔn)助力。”西安湄南生物科技股份有限公司創(chuàng)始人盧威坦言。

畢業(yè)于西安交通大學(xué)的盧威創(chuàng)業(yè)初期手握核心技術(shù)，卻因缺場地和資金，發(fā)展“卡”在了中試環(huán)節(jié)。西咸新區(qū)科技部門及時幫助企業(yè)找到一體化廠房，并配套全流程科創(chuàng)服務(wù)，企業(yè)入駐園區(qū)后3個月就實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展和科技創(chuàng)新進(jìn)步的背后，是陜西推動創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動實(shí)踐：全省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化拓展至34條，由省級領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任鏈長，構(gòu)建“鏈長統(tǒng)籌、鏈主帶動、專班服務(wù)、市（區(qū)）協(xié)同”工作格局。全省34條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重超過75%，成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)“壓艙石”。

工作人員在位于榆林市的陜西陜煤曹家灘礦業(yè)有限公司全自動液壓支架支撐的采煤工作面巡檢（2024年2月29日攝）。新華社記者 鄒競一 攝

陜西省工業(yè)和信息化廳副廳長張勇介紹，陜西重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈群呈現(xiàn)“現(xiàn)代能源穩(wěn)盤托底、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、新領(lǐng)域新賽道活力涌現(xiàn)”的良好態(tài)勢。

八百里秦川浪潮奔涌，發(fā)展活力激蕩升騰。陜西省社科院經(jīng)濟(jì)研究所研究員吳剛表示，三秦大地正在發(fā)生的產(chǎn)業(yè)之變，是一場深層次的發(fā)展動能重塑，為陜西未來發(fā)展積蓄了后勁。

“格局之變”描繪新圖景

長期以來，省會西安是陜西經(jīng)濟(jì)增長的“領(lǐng)頭羊”，一枝獨(dú)秀卻略顯“孤單”。近年來，距離西安約600公里的陜北榆林市，伴隨國家級能源革命創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，正在成為全省經(jīng)濟(jì)增長的“新引擎”。

2025年1月6日，在延安市洛川縣一家果業(yè)企業(yè)，工作人員在生產(chǎn)線工作。新華社記者 張博文 攝

2025年12月16日，隨著東方航空MU2287航班平穩(wěn)降落，榆林榆陽機(jī)場迎來當(dāng)年第300萬名旅客，年旅客吞吐量刷新通航以來的紀(jì)錄，成為民航西北地區(qū)首個年旅客量突破300萬人次的支線機(jī)場。

地處黃土高原的榆林，2024年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到7548.68億元，在中西部非省會城市中位居第一，對陜西全省經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)程度，由2015年的14.4%提升至2024年的21.2%。

榆林如今已成為我國重要的能源基地。2024年全市原煤產(chǎn)量達(dá)到6.24億噸，占全國總產(chǎn)量的13%，2025年原煤產(chǎn)量有望達(dá)到6.4億噸。

2024年9月13日，觀眾在第十八屆榆林國際煤炭暨高端能源化工產(chǎn)業(yè)博覽會現(xiàn)場參觀煤礦膏體充填系統(tǒng)模型。新華社記者 張博文 攝

榆林市發(fā)展改革委副主任馬宏革表示，“十四五”以來，榆林發(fā)展速度刷新了人們對資源型城市的認(rèn)知：經(jīng)濟(jì)總量5年跨了3個千億元臺階，人均地區(qū)生產(chǎn)總值突破了20萬元大關(guān)。

數(shù)字和速度背后，是發(fā)展理念的深刻變革。

國內(nèi)煤化工領(lǐng)域首個大型二氧化碳捕集封存示范項(xiàng)目啟動壓裂施工，國內(nèi)首個煤化工碳五深加工項(xiàng)目建成投產(chǎn)……在榆林，全球全國首臺（套）技術(shù)裝備已達(dá)28項(xiàng)，煤化工產(chǎn)業(yè)正向高端化、多元化、低碳化快速發(fā)展。

與此同時，榆林大力培育新材料、氫能、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)：華秦氫能產(chǎn)業(yè)園一期、超燃動力固體氧化物燃料電池等項(xiàng)目投產(chǎn)；陜氫氫燃料電池通勤車首發(fā)，氫能產(chǎn)業(yè)逐步破局落地；設(shè)立3000萬元低空經(jīng)濟(jì)扶持資金，國內(nèi)首架商載3噸級別大型無人運(yùn)輸機(jī)首飛……

在陜西省榆林市的榆神工業(yè)園區(qū)，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)榆林化學(xué)煤化工項(xiàng)目生產(chǎn)正如期推進(jìn)。新華社記者 李一博 攝

“十五五”期間，陜西將實(shí)施“雙極帶動、多點(diǎn)支撐、三區(qū)協(xié)同”戰(zhàn)略，強(qiáng)化西安、榆林兩大增長極對全省發(fā)展的帶動作用。

“新的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略首次明確‘雙極’格局，打破‘省會單核牽引’傳統(tǒng)，將加快重塑全省發(fā)展新格局?！蔽鞅贝髮W(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長馬莉莉說。

多點(diǎn)支撐的底氣正在全面提升：咸陽經(jīng)濟(jì)總量突破3000億元，寶雞成為中國鈦產(chǎn)業(yè)核心聚集區(qū)，漢中航空產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”……關(guān)中、陜北、陜南三大板塊錯位發(fā)展、聯(lián)動互補(bǔ)、協(xié)同升級的圖景更加明朗。

2025年12月25日拍攝的安嵐高速。新華社發(fā)（寧珍剛 攝）

陜西省發(fā)展改革委主任王青峰表示，“十五五”期間，陜西將進(jìn)一步深入開展“三個年”活動，大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)、民營經(jīng)濟(jì)、開放型經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)，著力在創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展、打造內(nèi)陸改革開放高地、推動城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等領(lǐng)域取得更大突破。

從黃土高原轉(zhuǎn)型升級的能源基地，到關(guān)中平原創(chuàng)新涌動的科創(chuàng)高地，再到陜南山區(qū)綠意盎然的生態(tài)腹地，三秦兒女正鉚足干勁，迸發(fā)出更加強(qiáng)勁的生機(jī)與活力。一幅千帆競發(fā)、追趕超越的現(xiàn)代化新畫卷，正在三秦大地徐徐鋪展。（作者：新華每日電訊記者馮冰 陳鋼 張京品 王澤昊 張斌）

來源：1月3日《新華每日電訊》