近日，北京的王先生向媒體記者反映了一起涉及小鵬汽車售后維修的糾紛。他的小鵬P7在官方門店檢修智能駕駛功能期間，四個(gè)輪胎竟被工作人員私自拆卸，用于給其他車輛上路測(cè)試。目前，雙方就賠償方案尚未達(dá)成一致，小鵬汽車方面表示集團(tuán)已介入調(diào)查。

據(jù)王先生介紹，他的小鵬P7因智能駕駛功能出現(xiàn)失效，被送往小鵬汽車官方門店進(jìn)行檢修。在維修期間，他想起車輛配備有震動(dòng)提示功能，即車輛發(fā)生異常震動(dòng)時(shí)可通過(guò)手機(jī)App觸發(fā)遠(yuǎn)程攝像頭查看車況。

“我平時(shí)從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)這個(gè)功能，唯一打開(kāi)這一次就遇到了這種情況�！蓖跸壬ㄟ^(guò)遠(yuǎn)程攝像頭發(fā)現(xiàn)，自己的車輛四個(gè)輪胎已被全部拆卸，輪轂直接著地。這一發(fā)現(xiàn)讓他大為震驚。

王先生隨即向門店詢問(wèn)，得到的解釋讓他難以接受。門店工作人員承認(rèn)，拆卸輪胎是為了給店內(nèi)另一輛需要維修的車輛做測(cè)試使用。更讓王先生感到不安的是，門店無(wú)法提供輪胎從被拆下到重新裝回的全程視頻，因此無(wú)法確認(rèn)這四個(gè)輪胎在測(cè)試過(guò)程中是否經(jīng)歷了暴力駕駛、過(guò)度磨損等情況。

此外，王先生還指出，輪胎被重裝后，門店并未進(jìn)行專業(yè)的動(dòng)平衡測(cè)試�！皠�(dòng)平衡如果不做，高速行駛方向盤會(huì)抖動(dòng)，嚴(yán)重影響行車安全�！蓖跸壬J(rèn)為，門店的行為存在明顯的欺詐性質(zhì)，且對(duì)車輛安全性造成了隱患，因此提出更換4個(gè)全新輪胎并賠償3萬(wàn)元的訴求。

針對(duì)王先生的投訴，涉事小鵬門店工作人員向記者證實(shí)了該事件。該工作人員表示，當(dāng)時(shí)店內(nèi)有一輛車需要上路測(cè)試抖動(dòng)問(wèn)題，但由于缺乏尺寸合適的備用輪胎，維修人員在未先行告知車主的情況下，私自拆下了王先生車輛的輪胎進(jìn)行安裝測(cè)試。

“這件事確實(shí)是我們工作人員的違規(guī)操作�！痹摴ぷ魅藛T表示，事發(fā)后已第一時(shí)間向客戶致歉并協(xié)商解決方案。目前，小鵬集團(tuán)層面已介入調(diào)查并跟進(jìn)此事。

對(duì)于賠償方案，門店方面表示愿意為王先生更換4個(gè)新輪胎，并提供5千元的賠償或等值的售后代金券。但這一方案遭到了王先生的拒絕，他堅(jiān)持認(rèn)為鑒于對(duì)方的行為性質(zhì)及潛在風(fēng)險(xiǎn)，3萬(wàn)元的賠償（含輪胎費(fèi)用及精神損失、車輛折舊等）是合理的。截至發(fā)稿，雙方仍在進(jìn)一步協(xié)商中。

針對(duì)此事，有法律界人士分析認(rèn)為，雖然車輛在維修期間由4S店保管，但車輛及配件的所有權(quán)仍歸車主所有。維修人員在未取得車主同意的情況下私自拆卸輪胎給第三方車輛使用，嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和財(cái)產(chǎn)權(quán)。

同時(shí)，如果門店在重裝輪胎后未做動(dòng)平衡，導(dǎo)致車輛存在安全隱患，則構(gòu)成了維修服務(wù)的瑕疵。若輪胎在測(cè)試過(guò)程中受損或壽命縮減，門店還需承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部損失。