2026年1月1日雖然是元旦小長假，但國內(nèi)各大主流車企仍然還是在假期的第一天按時(shí)公布了2025年12月的銷量數(shù)據(jù)。那隨著2025年12月銷量數(shù)據(jù)的出爐，2025國內(nèi)車企的整體銷量自然也就呈現(xiàn)在我們面前了。

那今天這篇文章，我們就來盤點(diǎn)一下在剛剛過去的2025年，國內(nèi)各大車企都有著怎樣的表現(xiàn)。

正如題目所說，比亞迪和吉利這兩家汽車品牌毫無懸念的成為2025國內(nèi)車企銷量的冠亞軍。其中比亞迪2025全年累計(jì)銷量超460萬輛，同比增長接近8%。不僅創(chuàng)下了銷量最高紀(jì)錄，同時(shí)也創(chuàng)下了中國車企銷量的最高紀(jì)錄。繼續(xù)成為中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場品牌銷量冠軍和全球新能源車市場銷量冠軍。

2025年12月比亞迪銷量超42萬輛，其中海外市場銷量達(dá)到13.3萬輛。值得一提的是，比亞迪2025年海外銷量首次突破百萬輛大關(guān)，成為今年中國汽車品牌中海外市場銷量同比增幅最高的品牌。

緊隨其后的吉利汽車2025全年累計(jì)銷量超302萬輛，同樣也創(chuàng)下了歷史新高，同比增長了39%。吉利汽車之所以2025年銷量同比大幅增長，最主要的一個(gè)原因就是在2025年吉利汽車在新能源車市場的表現(xiàn)太過搶眼，累計(jì)銷量接近169萬輛，同比增長了90%。

其中新能源品牌吉利銀河2025全年累計(jì)銷量123.6萬輛，同比增幅更是達(dá)到了驚人的150%，成為最快達(dá)成百萬銷量的新能源汽車品牌。

2026年吉利汽車年銷量目標(biāo)也已經(jīng)公布，為345萬輛。新能源車銷量目標(biāo)是222萬輛，較2025年實(shí)現(xiàn)32%的增長。

第3名估計(jì)你也猜到了，沒錯(cuò)就是奇瑞汽車。2025年奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷量超280萬輛，同比增長了7.8%創(chuàng)下歷史新高。

在新能源車市場，奇瑞集團(tuán)2025年也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，累計(jì)銷量超90萬輛同比增長接近55%。海外市場奇瑞全年累計(jì)銷量超134萬輛，同比增長了17.4%，同時(shí)也保持著連續(xù)23年中國品牌乘用車出口第一的成績。

關(guān)于2026年的銷量目標(biāo)，奇瑞集團(tuán)的規(guī)劃是力爭全年銷量增長率再超行業(yè)增速10~20個(gè)百分點(diǎn)。

就目前已經(jīng)公布2025全年銷量數(shù)據(jù)的汽車集團(tuán)來看，長城汽車暫時(shí)是位列第4名的，全年累計(jì)銷量132.4萬輛。同比增長7.33%，也創(chuàng)下歷史新高。其中新能源車銷量為40.4萬輛，同比增長25.44%。海外市場銷量50.6萬輛，同比增長11.68%。新能源車和海外銷量，2025都刷新了記錄。

旗下五大品牌銷量最高的是哈弗，2025全年累計(jì)銷量75.9萬輛，同比增長了7.41%。同比增幅最高的是魏牌，2025全年累計(jì)銷量超10萬輛，同比增幅86.29%。

看完了傳統(tǒng)汽車品牌，再來說一下造車新勢力。有著“半價(jià)理想”之稱的零跑汽車，2025銷量反超鴻蒙智行和理想，成為造車新勢力的銷量冠軍。全年累計(jì)銷量59.7萬輛，同比增長103%。

鴻蒙智行仍然是位居第2名，2025全年銷量58.9萬輛，同比增長接近33%。雖然整體銷量依然不錯(cuò)，但很遺憾的是鴻蒙智行2025年100萬輛的銷量目標(biāo)已經(jīng)打了水漂。

小鵬汽車2025年進(jìn)入到了造車新勢力銷量榜的前3，全年累計(jì)銷量42.9萬輛。同比增長126%，是主流造車新勢力中同比增幅最高的車企。不過在2025年12月，小鵬汽車的銷量表現(xiàn)只能說一般，銷量僅為3.75萬輛。

第4名大概率會(huì)是小米汽車，在2025年12月銷量突破5萬輛之后，從目前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看2025全年小米的累計(jì)銷量應(yīng)該是41萬輛，超額完成了全年35萬輛的銷量目標(biāo)。

而連續(xù)多年都穩(wěn)居造車新勢力銷冠寶座的理想汽車，從2024年的第1名降至2025年的第5名。2025年全年累計(jì)銷量為40.6萬輛，同比下降了18.8%。應(yīng)該是主流造車新勢力中，唯一一家出現(xiàn)銷量同比下降的車企了。

第6名可能會(huì)是蔚來汽車，2025全年銷量32.6萬輛，同比增長了46.88%。

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