眾所周知，閃電戰(zhàn)是第二次世界大戰(zhàn)中納粹德國軍隊經常使用的一種戰(zhàn)術，實施這種戰(zhàn)術主要靠飛機和坦克的快捷優(yōu)勢。當時德軍擁有數(shù)量龐大的坦克，為了對付這些鋼鐵怪獸，就要有先進的反坦克武器。

1942年，英國陸軍為了提高反坦克能力，決定研發(fā)一款新型反坦克自行火炮，以替代早期使用的7.6噸MK7領主空降坦克，該項目被命名為“復仇女神”。為了縮短研制周期，采用現(xiàn)成的坦克底盤安裝大口徑火炮的方式，被選中的是哈里·霍普金斯輕型坦克。該坦克重量8.6噸，最大速度每小時48公里，主武器為一門40毫米火炮，霍普金斯輕型坦克如此小的火炮顯然對付不了裝甲堅厚的坦克。

研發(fā)復仇女神反坦克炮的維克斯-阿姆斯特朗公司，將一門95毫米榴彈炮安裝在霍普金斯坦克底盤上，通過整合形成一套新的武器系統(tǒng)，稱為復仇女神95毫米自行反坦克炮。該武器采用敞開式戰(zhàn)斗室布局，車體長4.30米，戰(zhàn)斗全重8.64噸，最高時速48公里，最大行程200公里

復仇女神自行反坦克炮進行了多次測試，但效果并不理想，試驗證明這套武器系統(tǒng)的問題出在底盤上面。

因為復仇女神自行反坦克炮用現(xiàn)成坦克的底盤，而不是專門研制的，所以與95毫米榴彈炮的結合并不十分理想。想要重新研發(fā)新型底盤，可激烈的戰(zhàn)局不容許有多余的時間來設計新底盤，因為那樣會占用其他武器的資源，所以只能還用老底盤進行試驗。

由于底盤的問題直到1944年復仇女神火炮系統(tǒng)才完成測試，但仍然存在諸多需要改進的地方。此時二戰(zhàn)已經接近尾聲，盟軍已經占據(jù)上風，對反坦克武器的需求不那么急迫，于是到1945年，英軍國防參謀部下命令終止了復仇女神自行反坦克炮的研發(fā)。

雖然復仇女神自行反坦克火炮的研發(fā)計劃被終止，但還是有兩輛原型車加入了盟軍隊伍，上圖就是這兩輛炮車進入德國首都柏林時的場景。