山東
IT之家 1 月 1 日消息，特斯拉 Semi 官方 X 賬號(hào)昨日（2025 年 12 月 31 日）發(fā)布推文，分享了一段視頻，展示了 Semi 電動(dòng)卡車在 Megacharger 充電站的實(shí)測(cè)表現(xiàn)，其持續(xù)充電功率達(dá)到驚人的 1.2 兆瓦（MW）。
特斯拉 Semi 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Dan Priestley 證實(shí)，新版卡車已標(biāo)配最新的兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)（MCS）接口，徹底取代了早期的 v2.4 版本。
這一改進(jìn)不僅大幅縮短了補(bǔ)能時(shí)間，更標(biāo)志著特斯拉在重卡基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步，為 2026 年的大規(guī)模量產(chǎn)掃清了技術(shù)障礙。
無(wú)人機(jī)飛手在內(nèi)華達(dá)工廠附近捕捉到了改款 Semi 的實(shí)車畫面。新車采用與 Cybercab 類似的貫穿式前燈帶，側(cè)窗面積縮小，整車視覺(jué)效果更加干練。IT之家附上相關(guān)視頻如下：
車頭整流罩區(qū)域經(jīng)過(guò)清理，推測(cè)是為新增攝像頭預(yù)留位置，以增強(qiáng)感知能力。盡管 4680 電池等內(nèi)部核心升級(jí)尚未直觀顯露，但此次曝光的整車完成度極高，顯示出特斯拉已完成從原型車到量產(chǎn)車的工程化跨越。
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史政先鋒
