2025年12月27日深夜，一座紀念碑被選在深夜推倒。

而巴拿馬地方政府卻用“安全風(fēng)險”當(dāng)遮羞布。

于是，這次地方層級的“夜襲行動”在我國大使館強烈發(fā)聲后，迅速演變成一場國家層面的政治事件。

更罕見的是，巴拿馬朝野幾乎同時站在了同一邊。

這不是工程問題，而是一次嚴重的犯罪行為。

深夜推土機的強拆

2025年12月27日深夜。

巴拿馬的阿賴漢市政府對地點選得很“講究”，就在巴拿馬運河的西側(cè)——美洲大橋觀景臺。

時間也挑得很“聰明”，夜深人靜，媒體下班，公眾休息。

它們的推土機，就在這樣的時刻開進了中巴公園推倒了華人抵巴150周年紀念碑。

沒有公告，沒有聽證，沒有與華人的任何協(xié)商。

唯一的“程序”，就是幾句事后拋出來的解釋，說什么“結(jié)構(gòu)性安全風(fēng)險”。

但在當(dāng)?shù)厝A人社群眼中，這個理由站不住腳。

因為從2024年起，華人社團就已多次主動聯(lián)系市政府，提出自費修繕、升級改造方案。

甚至我國駐巴拿馬大使館也明確表達過愿意提供支持，可這些溝通，全被地方政府“已讀不回”。

這不是疏忽，而是刻意無視。

而被拆掉的，不是一塊普通石頭。

那是華人抵巴150周年的紀念碑，也是中巴公園的核心象征。

171年前，華人踏上這片土地，為兩洋鐵路、為后來震動世界的巴拿馬運河付出血汗甚至生命。

很多人，最終就長眠在運河沿岸。

一個多世紀過去，這些后代已經(jīng)不再是“外來者”，而是巴拿馬社會的重要組成部分。

所以，2004年，巴政府正式將每年3月30日定為“華人日”。

同一年，在華人集資，我國政府的支持下，公園和紀念碑雙雙得以落成。

這是對歷史的紀念，也是對多元社會的尊重。

可現(xiàn)在，一夜之間，地方政府用推土機把這一切推倒。

如果說這是“工程決策”，那未免太侮辱工程這個詞了。

我國使館發(fā)怒，巴方朝野罕見同調(diào)

事情真正失控，是在2025年12月28日之后。

12月29日，我方駐巴大使館第一時間發(fā)出嚴正聲明，措辭罕見強硬：“極度震驚、強烈憤慨、堅決反對?！?/p>

而顯然巴拿馬中央政府在得知紀念碑被拆毀之后，已經(jīng)預(yù)料到我國的憤怒，也不認同地方政府的做法。

于是早在12月28日，巴總統(tǒng)府發(fā)布公告，表示反對拆毀，并下令在原址上進行修復(fù)。

隨后，巴方總統(tǒng)穆利諾本人親自下場，在社交平臺上發(fā)聲，直言不諱地定性這次強拆毫無正當(dāng)理由，是野蠻行徑，不可原諒。

而且要求必須“立即展開調(diào)查”。

三小時后，他再次補充表態(tài)。

即便后續(xù)修復(fù)紀念碑，也不意味著阿賴漢的市長可以免責(zé)。

這番話，幾乎等同于把地方政府的責(zé)任直接點名、掛號。

更值得一提的是，巴外交部、公共工程部、文化部等多個部門隨后密集發(fā)聲。

它們統(tǒng)一強調(diào)三個關(guān)鍵詞：夜間突擊、沒有通知、沒有對話。

華人社團的反應(yīng)同樣迅速而克制。

公告、聲明、依法維權(quán)，一些列行動都在為維護中方利益、兩國友誼，而努力。

與此同時，來自哥斯達黎加、委內(nèi)瑞拉、秘魯?shù)鹊氐娜A僑組織相繼聲援，強調(diào)歷史不能被抹去，文化遺產(chǎn)不該被踐踏。

為什么代價如此沉重？

一個繞不開的問題是，阿賴漢市政府，為什么非要拆？

從目前公開信息看，所謂“安全風(fēng)險”不過是最低成本的托詞。

真正的原因，更可能藏在地方政治的算計里。

是它們對歷史象征的輕視，對華人社群影響力的誤判，對中巴關(guān)系分量的嚴重低估。

可問題在于，巴拿馬不是一個可以隨意試錯的地方。

過去幾年，中巴關(guān)系的軌跡非常清晰，不是口號，而是實打?qū)嵉暮献鳌?/p>

比如，2025年6月，兩國剛剛隆重慶祝建交8周年。

華僑華人舉辦晚會，醒獅、民族舞輪番上陣，駐巴大使也在致辭中高度肯定僑胞貢獻。

巴拿馬前總統(tǒng)羅約、前副總統(tǒng)都公開強調(diào)，華人從19世紀起就深度融入巴拿馬社會。

再比如，今年的11月1日由我國企業(yè)承建的第四大橋東主塔混凝土成功澆筑。

這不僅是中資在拉美最大的單體橋梁項目，也是中巴迄今為止規(guī)模最大的經(jīng)貿(mào)合作工程，計劃2028年10月竣工。

而這一項目已創(chuàng)造和將繼續(xù)創(chuàng)造3000多個直接就業(yè)崗位，影響約200萬人出行。

再往前看，經(jīng)貿(mào)、物流、農(nóng)產(chǎn)品出口、自由貿(mào)易協(xié)定談判，一條條線都在加深。

再比如，2025年11月7日，在接受人民網(wǎng)專訪時，在我國履職多年的巴拿馬大使坦言，我國是他外交生涯中最“令人愉悅”的任職地之一。

不是因為辦公條件好，也不是因為生活便利，而是因為這里的人。

我們對拉美朋友友好，對所有人都友好，這種友善是日常里的，不是寫在文件里的。

如今，我國已是巴拿馬科隆自貿(mào)區(qū)的第一大供貨方，也是巴拿馬運河的第二大用戶。

數(shù)據(jù)顯示，去年中巴雙邊貿(mào)易額達到128.4億美元，相比建交前的2016年直接翻了一番。

我國對巴直接投資，也從2016年的2.7億美元增長到2023年的14億美元。

數(shù)字背后，是越來越頻繁的人員往來和越來越扎實的項目合作。

在這樣的背景下，一個地方政府卻選擇對象征中巴百年友誼的紀念碑“夜襲”，不僅傷害華人社群情感，更是在給國家外交制造麻煩。

所幸，巴方中央政府及時踩下剎車，明確站在修復(fù)、追責(zé)、對話的一邊。

對中巴關(guān)系而言，陰影已經(jīng)出現(xiàn)，但并非不可消除。

真正的關(guān)鍵，在于地方當(dāng)局是否真正糾錯、是否落實原址修復(fù)、是否承擔(dān)應(yīng)有責(zé)任。

參考文獻：
中國駐巴拿馬大使館嚴正聲明，中國駐巴拿馬大使館，2025-12-29
外交部：中方對巴拿馬有關(guān)地方政府強拆華人抵巴紀念碑行徑嚴重不滿，新華社，2025-12-30
巴拿馬政府下令立即在原址修復(fù)華人抵巴紀念碑，新華網(wǎng)，2025/12/29
巴拿馬總統(tǒng)府下令立即在原址修復(fù)華人抵巴紀念碑：立即展開調(diào)查，觀察者網(wǎng)，2025-12-29
巴拿馬官員：中企承建的運河第四大橋讓巴拿馬人倍感自豪，新華網(wǎng)，2025-11-03
CPC delegation visits Panama
(Xinhua) 08:39, March 17, 2025
巴拿馬舉行活動慶祝與中國建交8周年，新華社，2025-06-16