文/楊劍勇

自鋒龍股份披露優(yōu)必選將以16.6億元收購43%股份后，由此搭上了人形機(jī)器人快車，實現(xiàn)5連板，5天累計上漲61%，顯示出受到市場青睞，并引發(fā)價值重估。

鋒龍股份是一家制造型企業(yè)，憑借成熟的供應(yīng)鏈體系與精密加工能力，優(yōu)必選戰(zhàn)略收購后將其納入生態(tài)體系，完善產(chǎn)業(yè)鏈布局。未來，優(yōu)必選還將依托自身在人形機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢與商業(yè)化經(jīng)驗，結(jié)合鋒龍股份的制造與供應(yīng)鏈能力，推動人形機(jī)器人技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地。

搭上優(yōu)必選后，鋒龍股份5連板是價值重估還是市場擊鼓傳花？

由于持續(xù)板停，鋒龍股份多次提示短期波動幅度較大，已明顯偏離市場走勢，存在較高的炒作風(fēng)險，提醒注意風(fēng)險。并指出，該次交易完成之后，公司仍以原有業(yè)務(wù)為主，基本面不會發(fā)生重大變化。

圖片來自天奇股份公眾號

值得注意的是，與優(yōu)必選關(guān)系密切的天奇股份，4天也收獲了4個漲停，市值接近百億。

早在2020年，天奇股份與優(yōu)必選合資成立了優(yōu)奇智能科技公司，專注提供無人物流解決方案，致力于打造基于無人車和人形機(jī)器人的端到端無人化物流體系。

天奇股份是一家以汽車智能裝備業(yè)務(wù)為核心的企業(yè)，營收占比近7成來自該業(yè)務(wù)板塊。財報數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，來自智能裝備業(yè)務(wù)營收12.67億元，營收占比為64.51%，較上年同期增長24.87%。

與此同時，智能裝備業(yè)務(wù)訂單充足，在手訂單高達(dá)12億元。隨著大規(guī)模國內(nèi)項目的持續(xù)履約，天奇股份盈利得到快速提升，2025年前三季度凈利潤6720萬，同比增長215%，實現(xiàn)扭虧為盈。

從智能裝備到人形機(jī)器人，天奇股份擬9.7億定增開辟第二增長極

智能裝備是天奇股份業(yè)績支撐的基石，在此基礎(chǔ)上，機(jī)器人作為戰(zhàn)略重點，為工業(yè)制造場景提供領(lǐng)先的具身智能機(jī)器人應(yīng)用解決方案，并繼續(xù)加碼，以“具身智能+” 賦能汽車智能裝備，從而打造汽車智能裝備主業(yè)的第二增長曲線。

為此，更是拋出一份價值9.7億的定增預(yù)案，用于汽車裝備智能制造基地建設(shè)、面向汽車行業(yè)應(yīng)用的機(jī)器人具身 智能系統(tǒng)研發(fā)中心建設(shè)以及補充流動資金。

其中，智能裝備業(yè)務(wù)作為天奇股份的立業(yè)之本，主要客戶來自理想、賽力斯、比亞迪、蔚來、特斯拉等車企。與此同時，在新質(zhì)生產(chǎn)力、智能制造技術(shù)發(fā)展驅(qū)動下，汽車制造業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，對生產(chǎn)效率、成本控制與響應(yīng)速度提出更高要求。

為把握汽車裝備需求增長的發(fā)展機(jī)遇，擬通過本募投項目的建設(shè)，進(jìn)一步提高汽車智能裝備制造規(guī)模和整體交付能力，推動汽車智能裝備業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。

值得一提的是，人形機(jī)器人是天奇股份重點戰(zhàn)略板塊，先后與優(yōu)必選科技、北京銀河通用機(jī)器人公司等合作，推動具身智能機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用。

如今，天奇股份通過面向汽車行業(yè)應(yīng)用的機(jī)器人具身智能系統(tǒng)研發(fā)中心建設(shè)項目的實施，通過“具身智能+” 賦能汽車智能裝備深度布局，開辟一條業(yè)務(wù)發(fā)展的第二增長曲線。

要知道，人形機(jī)器人是今年最熱門的賽道之一，且全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，市場規(guī)模預(yù)計持續(xù)增長。

根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，全球具身智能機(jī)器人解決方案市場規(guī)模在2024年達(dá)到820億元，到2030年預(yù)計將增長至3,675億元；中國具身智能機(jī)器人解決方案的市場規(guī)模于2024年達(dá)到287億元，到2030年預(yù)計將增長至1,426億元。

多重力量推動下，具身智能機(jī)器人商業(yè)化進(jìn)程不斷加速，大量向現(xiàn)實場景滲透，市場需求持續(xù)釋放，展現(xiàn)出規(guī)?；瘧?yīng)用的巨大潛力。在具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的技術(shù)浪潮推動下，天奇股份積極與汽車行業(yè)內(nèi)客戶合作開展驗證工作。

在今年10月，與富士康新能源汽車公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞具身智能機(jī)器人在工業(yè)制造多場景規(guī)?；瘧?yīng)用、真機(jī)數(shù)據(jù)采集、機(jī)器人核心技術(shù)共研等方面開展系統(tǒng)合作，并計劃未來5年內(nèi)于富士康汽車生產(chǎn)制造體系內(nèi)部署具身智能機(jī)器人總數(shù)不低于2,000臺。

最后

在制造業(yè)加速向數(shù)字化、自動化與智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力已成為推動產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎。以AI技術(shù)應(yīng)用為核心的智能化，正深刻重塑機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，通過融合AI大模型、機(jī)器視覺等前沿技術(shù)，機(jī)器人正從傳統(tǒng)執(zhí)行工具向具備自主決策能力的智能體演進(jìn)，釋放出巨大潛能。

優(yōu)必選作為炙手可熱的人形機(jī)器人廠商，其技術(shù)突破與商業(yè)化進(jìn)展始終備受市場關(guān)注，今年更是頻繁斬獲人形機(jī)器人訂單，已累計斬獲近14億元人形機(jī)器人訂單。其中，Walker S2工業(yè)人形機(jī)器人開啟量產(chǎn)交付，是全球進(jìn)入制造業(yè)最多的人形機(jī)器人公司，已進(jìn)入比亞迪、吉利、奧迪一汽等工廠，執(zhí)行搬運、分揀、質(zhì)檢等任務(wù)的實訓(xùn)。

優(yōu)必選通過戰(zhàn)略收購鋒龍股份，擴(kuò)大制造業(yè)的生態(tài)體系，提升制造與供應(yīng)能力。與天奇股份與優(yōu)必選早前所設(shè)立的優(yōu)奇智能，為工業(yè)制造場景提供領(lǐng)先的具身智能機(jī)器人應(yīng)用解決方案，將加速拓展工業(yè)人形機(jī)器人適用于汽車領(lǐng)域工業(yè)場景，到如今借助9.7億元定增加碼“具身智能+”汽車裝備，實現(xiàn)從智能裝備到機(jī)器人業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。整體而言，兩家企業(yè)正借力優(yōu)必選的商業(yè)化先發(fā)優(yōu)勢，在汽車制造場景中驗證技術(shù)協(xié)同，為第二增長曲線注入強(qiáng)勁動能。

楊劍勇，福布斯中國撰稿人，表達(dá)觀點僅代表個人。致力于深度解讀AI大模型、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和智能硬件等前沿科技。