廣東
九方魚論原創(chuàng)觀點(diǎn)，謝絕抄襲
12月31日，刷到一個視頻。一輛大貨車行駛進(jìn)了高速服務(wù)區(qū)，后面還拖掛著一輛小客車。小客車已經(jīng)著火。
一看就非常危險，因?yàn)榇筘涇囀茄b載了貨物的。小客車上的火勢比較大，如果蔓延到大貨車上，更加危險。
據(jù)悉，事情發(fā)生在12月28日晚上8點(diǎn)50左右。大貨車拖行小客車8公里后進(jìn)入服務(wù)區(qū)后，大火被撲滅，但是小客車?yán)锏乃緳C(jī)已經(jīng)不幸身亡，年僅37歲。事故到底是怎么發(fā)生的，目前正在調(diào)查。
疑似有小客車家屬稱，大貨車司機(jī)無證駕駛且右眼是盲的，人已經(jīng)被行拘。
事故發(fā)生時沒有監(jiān)控錄像，小客車上的行車記錄儀也被燒毀了，F(xiàn)在推斷可能是小客車追尾。但是追尾后大貨車司機(jī)是不是知道發(fā)生了車禍，他為什么選擇繼續(xù)開車，而不是馬上停下來看情況。
有網(wǎng)友認(rèn)為，大貨車裝滿了貨物，在高速上很難一下子停下來，當(dāng)時距離服務(wù)區(qū)很近，選擇開8公里到服務(wù)區(qū)去救援，比停下來等待交警處理要安全些。
但是這又涉及到小客車司機(jī)的人身安全。大貨車司機(jī)如果當(dāng)時停下來，可能大火會蔓延到大貨車上，但是他有機(jī)會第一時間救出小客車司機(jī)。
所以現(xiàn)在需要了解事故發(fā)生時到底是個什么情況。
年底了，大家都在盼望過年，闔家團(tuán)圓。越是這時候越要注意安全。開開心心出門去 ，平平安安回家來。
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