之前一段時(shí)間，關(guān)于國(guó)內(nèi)車企加班的問(wèn)題，受到了很多小伙伴的關(guān)注，之前有機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示，國(guó)內(nèi)有一些車企的月加班時(shí)間能達(dá)到150小時(shí)，更有甚者能達(dá)到200小時(shí)，可以說(shuō)在很多國(guó)內(nèi)車企那里，不加班就相當(dāng)于沒(méi)上班，甚至還出現(xiàn)了不加班就沒(méi)有績(jī)效工資，可以被直接開(kāi)除的情況。所以從很大程度上來(lái)講，這幾年國(guó)內(nèi)車企，尤其是新能源車企的快速迭代和彎道超車，有很大一部分原因就是大量的加班換來(lái)的，而這種做法，在很多歐美車企那里是行不通的。

日前，網(wǎng)上流傳出一張有關(guān)特斯拉產(chǎn)線組長(zhǎng)開(kāi)除的決定書，在這張決定書上，決定自2025年11月4日開(kāi)始，開(kāi)除一位產(chǎn)線組長(zhǎng)。而這位組長(zhǎng)的“違規(guī)”事由，就是該員工提出了“應(yīng)加強(qiáng)普通員工工作時(shí)間以提升產(chǎn)能”的意見(jiàn)，違反了特斯拉第一條規(guī)章制度，即對(duì)傷害、壓迫其他特斯拉公司家人的行為零容忍，涉事者將被拉黑，并終身拒絕錄用。而且這位產(chǎn)線組長(zhǎng)被開(kāi)除，并不是由某一位人士作為的獨(dú)斷行為，而是由63人組成的管理部門投票得到，其中支持開(kāi)除的人數(shù)為63人，不支持人數(shù)為0人，全票通過(guò)開(kāi)除決定，且終身不得錄用。

從這一份開(kāi)除決定書就能夠看到，特斯拉對(duì)于鼓吹加班的行為是零容忍，并且認(rèn)為這是對(duì)其他特斯拉家人的傷害和壓迫，對(duì)于提出這一建議的管理層直接開(kāi)除，也能夠看出特斯拉完全不希望有人在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)加班的口子。從這一點(diǎn)上來(lái)看，特斯拉對(duì)于普通員工工作時(shí)長(zhǎng)的控制還是非?？粗氐?，可能對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，員工主動(dòng)加班并且獲取加班報(bào)酬是一回事，但是管理層強(qiáng)制員工加班就是另一回事了，性質(zhì)就完全不一樣了。

實(shí)際上看到這里，我們相信很多國(guó)內(nèi)車企，尤其是造車新勢(shì)力車企和自主品牌車企的員工們，都會(huì)非常羨慕了，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)，上面這些車企基本上都存在加班的情況，而且有一些體量比較大的車企，甚至還有強(qiáng)制加班的情況。比如去年有一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)的著名汽車廠商奇瑞汽車就因?yàn)閺?qiáng)制員工加班而陷入輿論漩渦，而在2023年的時(shí)候，奇瑞汽車曾因?yàn)槟彻芾韺犹岢觥靶瞧诹菉^斗者的工作日”而引發(fā)輿論熱議……

實(shí)際上在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，很多自主品牌和造車新勢(shì)力都是非常鼓勵(lì)或者鼓吹加班的。有些車企發(fā)布一些新的車型，可能上市之后的訂單數(shù)據(jù)比較好，市場(chǎng)反應(yīng)相對(duì)強(qiáng)烈一些，我們就會(huì)在一些管理層的社交媒體上看到，興高采烈得表示，車間正在加班加點(diǎn)生產(chǎn)新車，這其實(shí)就是員工在加班，而且這些車企的老總和高管們，認(rèn)為這是非常榮耀的一件事，從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，就是車企對(duì)銷量的看重程度大于員工的幸福感。

總而言之，特斯拉這一份開(kāi)除員工的決定書，讓我們看到了特斯拉對(duì)于強(qiáng)制員工加班的態(tài)度是非常鮮明的，那就是堅(jiān)決反對(duì)，誰(shuí)鼓吹誰(shuí)走人！而且現(xiàn)在很多小伙伴也知道了，特斯拉作為國(guó)內(nèi)銷量最好的純電車品牌之一，目前在國(guó)內(nèi)只有上海臨港一個(gè)超級(jí)工廠，面積也不是非常大，但是生產(chǎn)效率卻極高，核心就是各項(xiàng)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和流程管控，強(qiáng)化了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的能力，讓這家超級(jí)工廠不僅能為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供充分的車輛，還能出口海外市場(chǎng)。

當(dāng)然了大家也都知道，特斯拉在國(guó)內(nèi)車企中的薪資也是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，尤其是普通員工，同時(shí)特斯拉還為員工和家人覆蓋了健康保險(xiǎn)等保障措施，可以說(shuō)是車企中福利覆蓋最為全面的車企，至少在國(guó)內(nèi)車企中，幾乎沒(méi)有之一。