2025年，當(dāng)中國新能源市場的競爭卷至“地獄模式”，我們目睹了不少品牌的浮沉與喧囂。然而，在一片紅海的激浪中，智己汽車卻以一份“逆勢而上、連續(xù)破萬”的成績單，發(fā)出了屬于自己的沉穩(wěn)強(qiáng)音。這不僅是銷量的突破，更是一個以“長期主義”為信仰的品牌，在五周年之際，對自己過去所有堅持的一次有力證明。

回望這一年，智己的步履清晰而扎實。它沒有追逐短暫的風(fēng)口，而是埋頭鍛造屬于自己的“技術(shù)長矛”——“恒星”超級增程。這項技術(shù)的發(fā)布，在我看來，絕非簡單的技術(shù)疊加，而是一次深刻的“用戶價值回歸”。

它精準(zhǔn)刺中了當(dāng)前新能源用戶，尤其是廣大燃油車潛客和補(bǔ)能不便用戶的深層焦慮：既要電車的暢快智能，又要徹底擺脫里程與補(bǔ)能的桎梏。智己以“用純電定義增程”的思路，祭出66度超大電池、800V超快充、全程無感介入的組合拳，不僅實現(xiàn)了CLTC 450公里純電續(xù)航和1500公里綜合續(xù)航的硬核數(shù)據(jù)，更從本質(zhì)上重塑了增程品類的體驗標(biāo)準(zhǔn)。

它讓增程車告別了“充電頻繁、虧電拉胯”的舊時代，真正成為了一臺“自帶超充樁的電車”。當(dāng)技術(shù)在漠河-30℃的極寒中依然能實現(xiàn)218kW的峰值充電功率時，“新能源不過山海關(guān)”的魔咒已被悄然打破。這背后，是上汽集團(tuán)深厚體系力與寧德時代頂尖電池技術(shù)協(xié)同的結(jié)晶，是“大廠新勢力”底蘊(yùn)的集中爆發(fā)。

技術(shù)突破需要產(chǎn)品的承載，而智己在2025年打造的“雙爆款”矩陣，正是技術(shù)價值最有效的轉(zhuǎn)化器。新一代智己LS6（參數(shù)丨圖片） 以“2025年唯一800V大電池超級增程大五座”的鮮明標(biāo)簽，精準(zhǔn)切入20萬級家庭市場。它沒有停留在參數(shù)表的領(lǐng)先，而是將“恒星”增程、靈蜥數(shù)字底盤2.0帶來的靈活駕控、以及“超級右排頭等艙”的舒適關(guān)懷融為一體，以19.79萬元起的權(quán)益價，實現(xiàn)了“技術(shù)平權(quán)”。這讓它在理性消費(fèi)當(dāng)?shù)赖?025年，成為了無數(shù)都市家庭用“腳”投票的“高價值首選”。

而上汽旗艦大六座智己LS9的登場，則展現(xiàn)了智己品牌向上的雄心與實力。在競爭白熱化的30萬級以上市場，LS9沒有陷入配置堆砌的內(nèi)卷，而是回歸到汽車的本質(zhì)魅力——“好開”。

靈蜥數(shù)字底盤3.0、雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向，這些以往只會出現(xiàn)在百萬級性能車或旗艦轎車上的技術(shù)，被智己賦予了這臺大六座SUV，實現(xiàn)了“比Polo更靈活”的操控奇跡。它徹底顛覆了大型SUV笨重、像開船的刻板印象，讓駕駛者重新找回掌控的樂趣，實現(xiàn)了“自己愛開，全家好坐”的和諧統(tǒng)一。全系標(biāo)配頂尖技術(shù)的“全系皆Ultra”策略，更是將誠意拉滿，迅速在高端市場樹立了“最好開的大六座”用戶口碑。

市場的正向反饋，是對長期主義最好的犒賞。 自9月起連續(xù)四個月銷量破萬，12月實現(xiàn)首次全成本口徑盈利，這些數(shù)字背后，是用戶用真金白銀對智己“技術(shù)含金量”和“價值誠意”的雙重認(rèn)可。更值得注意的是，超過50%的增程用戶來自燃油車陣營（多為BBA用戶），超過30%的用戶來自北方地區(qū)。這充分說明，智己的技術(shù)路徑成功擊穿了圈層，真正觸達(dá)了新能源轉(zhuǎn)型中最核心、也最謹(jǐn)慎的那部分群體，實現(xiàn)了從“電動愛好者”到“大眾主流用戶”的關(guān)鍵破圈。

與此同時，智己的視野早已投向全球。 2025作為“出海元年”，其步伐快且穩(wěn)，五大洲16個主流市場的布局，不僅是銷量的拓展，更是中國智造在高端智能電動車領(lǐng)域技術(shù)自信的全球展示。從泰國到英國，從挪威到澳大利亞，智己正將源自中國的智能化、電動化解決方案，帶給全球用戶。

站在五周年的節(jié)點(diǎn)回顧，智己的2025年爆發(fā)并非偶然。從L7定義駕控旗艦，到L56（LS6）引領(lǐng)高壓平臺和激光雷達(dá)普及，再到L6開創(chuàng)數(shù)字底盤元年，直至2025年以“恒星”增程和LS9重塑細(xì)分市場價值，其產(chǎn)品序列清晰地印證了一條“技術(shù)驅(qū)動、代代標(biāo)桿”的演進(jìn)路徑。這份堅持，在2025年市場回歸理性、價值導(dǎo)向愈發(fā)明確的背景下，終于迎來了集中綻放。

展望2026，淘汰賽的哨聲已經(jīng)吹響。 政策退坡、巨頭鏖戰(zhàn)，行業(yè)的競爭將更加殘酷，也將更加考驗企業(yè)的體系耐力與技術(shù)儲備。對于智己而言，其底氣正源于“大廠體系實力”與“技術(shù)長期主義”的深度融合。據(jù)悉，包括LS8在內(nèi)的新車型將陸續(xù)推出，將斷代技術(shù)惠及更廣泛人群；線控轉(zhuǎn)向、高性能三電機(jī)矢量四驅(qū)等跨代際技術(shù)將規(guī)?；涞?；與Momenta深度綁定的輔助駕駛將持續(xù)進(jìn)化，推動L3級應(yīng)用；AI生態(tài)座艙將向更主動的“超級管家”演進(jìn)。這一切都指向一個核心：持續(xù)聚焦用戶體驗，以可感知的領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)造真實價值。

行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)而有為。2025年的智己，用一場漂亮的突圍戰(zhàn)，證明了長期主義的正確性。2026年，一個產(chǎn)品矩陣更完善、技術(shù)底蘊(yùn)更深厚、全球布局更深入的智己，將繼續(xù)依托上汽集團(tuán)的航母級體系支撐，在智能電動車的深水區(qū)，展現(xiàn)更穩(wěn)健、更強(qiáng)勁的成長勢頭。行業(yè)的理性回歸，正是為這樣的品牌準(zhǔn)備的舞臺。智己的下一程，更值得期待。