哈嘍大家好，今天老張帶大家聊聊小米這波操作比短視頻狗血劇還抓馬，前兩年還說不碰大模型，現(xiàn)在直接Allin到底，計劃將MiMo大模型搭載于旗艦機型，牌面直接拉滿。

反轉(zhuǎn)背后

這反轉(zhuǎn)速度堪比川劇變臉！2023年5月，盧偉冰曾表態(tài)小米不涉足OpenAI類大模型，結(jié)果不到兩年就“真香”了。

2025年4月小米開源首個為推理而生的大模型“XiaomiMiMo”，還以千萬元年薪從DeepSeek挖來核心研發(fā)羅福莉帶隊，截至2025年12月，小米已迭代MiMo系列模型，同時在智能駕駛領(lǐng)域推進多項技術(shù)預研。

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這套“快速組隊-開源試水-旗艦落地”的操作，是不是看著眼熟？當年雷軍說像素不是越大越好，轉(zhuǎn)頭就搞出1億像素手機；說暫無造車計劃，轉(zhuǎn)眼SU7就量產(chǎn)落地，小米果然擅長“先觀望再重倉”。

MiMo大模型也不是堆參數(shù)的莽夫，其核心優(yōu)勢在于適配硬件的推理性能優(yōu)化，不追萬億參數(shù)的虛名，只做貼合硬件的實用功能，比單純的參數(shù)競賽靠譜多了。

生態(tài)壁壘

小米為啥突然押注大模型？還不是被硬件市場逼的。手機全球出貨量排第三，但國內(nèi)口碑受過高營銷影響，榮耀WIN系列盯緊游戲玩家，一加Turbo系列主打性能和續(xù)航，競品又新鮮又劃算，直接沖擊小米基本盤。

汽車業(yè)務(wù)也有隱憂，SU7交付不錯，2024年銷量數(shù)據(jù)官方未披露具體數(shù)值，2025年2月后連續(xù)5個月單月銷量超2萬輛，但之前的爭議和產(chǎn)能交付錯配問題，也讓小米不得不琢磨，怎么讓消費者繼續(xù)為自家硬件尖叫。

答案就在小米龐大的智能設(shè)備生態(tài)中！截至目前，小米全球智能設(shè)備連接數(shù)已超6.55億臺，全球月活用戶規(guī)模需以官方財報為準，設(shè)備覆蓋手機、汽車、家電全場景，這可不是簡單的設(shè)備堆砌，是場景、數(shù)據(jù)、用戶的深度貫通。

對大模型來說，真實場景的訓練數(shù)據(jù)比參數(shù)還珍貴。用戶在手機上創(chuàng)作、汽車里導航、家里控制家電，這些碎片化行為能喂飽MiMo模型，讓AI從“只會回答”變成“能辦實事”。

一句“我快到家了”就能讓空調(diào)調(diào)溫、熱水器預熱、凈化器開機，這種跨設(shè)備協(xié)同，純互聯(lián)網(wǎng)公司根本玩不轉(zhuǎn)。

目前暫無權(quán)威信息顯示豆包手機曾計劃打造AI超級入口并被第三方APP限制，該說法缺乏實據(jù)支撐。

突圍考驗

說白了，AI的終極戰(zhàn)場不在云端，而在硬件場景里。小米的軟硬一體閉環(huán)，相當于提前占了場景高地，這是純AI公司沒有的王牌。

我覺得小米的優(yōu)勢不是設(shè)備多，是打通的質(zhì)量高，很多廠商的生態(tài)都是信息孤島，小米靠澎湃OS和大模型實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通，這壁壘短期復制不了。

但小米的麻煩也不少?，F(xiàn)在很多手機廠商做AI都是淺嘗輒止，把大模型當營銷賣點，要是小米不持續(xù)投入研發(fā)，很容易被跟風追上。

而且MiMo模型在代碼能力方面有一定競爭力，但在生產(chǎn)力場景、復雜語義理解上，和頂尖閉源模型還有差距。硬件生態(tài)要深度落地，需要AI毫秒級解析、精準執(zhí)行，要是體驗跟不上，反而會消耗品牌口碑。

更要命的是跨界競爭，暫無公開權(quán)威信息證實OpenAI挖角蘋果硬件團隊，阿里、字節(jié)確實在布局智能硬件領(lǐng)域。這些AI大廠手握頂尖模型技術(shù)，一旦完成硬件落地，可能形成技術(shù)競爭優(yōu)勢。

當年阿里推動餓了么與淘寶閃購深度協(xié)同，2025年五一期間餓了么非餐飲訂單占比達75%，單日訂單量突破4000萬單，暫無數(shù)據(jù)表明此舉直接導致美團虧損160億。要是AI大廠復刻類似協(xié)同策略對標小米，小米咋應(yīng)對？這才是最關(guān)鍵的十字路口。

我覺得小米要破局，就得堅持長期投入和場景深耕。短期把大模型裝到更多生態(tài)設(shè)備里，靠用戶反饋優(yōu)化；長期別搞參數(shù)內(nèi)卷，聚焦影像、智能駕駛、家庭服務(wù)這些核心場景。