國道241線呼和浩特至北海公路容縣容西鎮(zhèn)同古橋。蔡倩攝

大道通衢貫西東，坦途煥顏接南北�！笆奈濉睍r(shí)期，是玉林普通國省干線公路發(fā)展史上極不平凡的五年。五載耕耘，玉林公路發(fā)展中心推動(dòng)公路提質(zhì)與文化鑄魂并進(jìn)，不僅在2025年成功創(chuàng)建“全國文明單位”，更讓管養(yǎng)的1086.14公里公路實(shí)現(xiàn)精彩蝶變。

國道241線呼和浩特至北海公路玉林市博白縣清湖候車亭。馮卿超攝

路網(wǎng)優(yōu)化升級(jí)，壯美公路畫卷徐徐展開

“十四五”末，玉林公路發(fā)展中心管養(yǎng)里程1086.14公里，其中，普通國省道二級(jí)及以上公路比例達(dá)96.18%，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。管養(yǎng)橋梁276座，總長15372.53延米，一二類橋梁比例穩(wěn)定在94%的高水平；管養(yǎng)涵洞3565道，基礎(chǔ)設(shè)施更加優(yōu)化完善，路況水平明顯提升。

圍繞“暢、安、美、智、綠、融”的壯美公路發(fā)展目標(biāo)，玉林公路發(fā)展中心秉持“規(guī)劃引領(lǐng)、因地制宜、典型示范、逐步推廣”的原則，“壯美公路”初顯成效，顯著提升公路通行環(huán)境的觀賞性、舒適性和生態(tài)性。同時(shí)，以公路日常養(yǎng)護(hù)為基礎(chǔ)，聚焦路面灑落物治理、過境公路排水系統(tǒng)治堵、公路候車亭整治、臨水路段河道疏浚、“給水找出路”、縣城出入口整治、清溝暢涵等七個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，攻堅(jiān)克難，公路網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)功能全面提升。

省道206線平山至陸落段改建工程完工圖。朱柏霖?cái)z

項(xiàng)目建設(shè)提速，區(qū)域交通筋骨日益強(qiáng)健

“十四五”期間，玉林公路發(fā)展中心高質(zhì)量完成大中修工程項(xiàng)目53個(gè)、路面改造項(xiàng)目3個(gè)、公路改建項(xiàng)目2個(gè)，修復(fù)里程198.382公里。同時(shí)，嚴(yán)格履行監(jiān)督職責(zé)，促進(jìn)3個(gè)國省干線先養(yǎng)后補(bǔ)中修工程項(xiàng)目(8.487公里)、9個(gè)西部陸海新通道路面服務(wù)能力提升工程(81.265公里)以及1個(gè)壯美公路項(xiàng)目(30.342公里)等多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目的順利實(shí)施。五年間，路面修復(fù)累計(jì)完成288.134公里，占管養(yǎng)里程的24.3%，涵蓋了國道241線呼和浩特至北海公路等3條國道、省道205線羅秀至清灣公路等6條省道。普通國省干線的道路狀況穩(wěn)步提升，區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)更趨完善。

2025年實(shí)施的省道205線北流隆盛至平旦村段公路(含朱砂羅大橋)、省道206線平山至陸落段公路和省道209線水鳴至龍城村段公路三大改建工程以“提高通行能力”的創(chuàng)新模式創(chuàng)造了全區(qū)改建項(xiàng)目申報(bào)的先河。此三項(xiàng)工程主要內(nèi)容為加寬路基、硬化路肩、修復(fù)破損路面、提升沿線交安設(shè)施，改建里程100.932公里。改建后，公路技術(shù)狀況關(guān)鍵評價(jià)指標(biāo)(PQI、PCI及RQI)顯著提升，朱砂羅大橋的加寬改造更是打通了北流南北方向的交通瓶頸�！耙郧皬谋绷魇械角鍨虫�(zhèn)將近2小時(shí)，現(xiàn)在1個(gè)小時(shí)就到了�！奔易”绷魇星鍨虫�(zhèn)的黃女士感慨，這正是公路提質(zhì)增效普惠民生的生動(dòng)注腳。

安全防線織密，公路安全韌性強(qiáng)勁有力

專項(xiàng)行動(dòng)筑牢安全根基�！笆奈濉逼陂g，累計(jì)對101座危舊橋梁實(shí)施改造升級(jí)，實(shí)施896.834公里公路安全設(shè)施精細(xì)化提升。同時(shí)，聚焦事故易發(fā)以及重點(diǎn)管控等路段進(jìn)行專項(xiàng)整治，系統(tǒng)整治了博白縣水鳴鎮(zhèn)那洋江橋、北流龍門水庫高邊坡臨水等點(diǎn)段，強(qiáng)化公路安全根基。持續(xù)開展普通國省干線公路交通安全綜合整治行動(dòng)、“修枝明道”等專項(xiàng)行動(dòng)，打造安全的通行環(huán)境，公路本質(zhì)安全能力明顯提升。

科技興安提升監(jiān)管能力。積極推進(jìn)“科技興安”，采集457條風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)完善安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)“一張圖”。在壯美公路路段、重點(diǎn)橋梁、涉路違法行為多發(fā)易發(fā)路段和重點(diǎn)、復(fù)雜路段布設(shè)云監(jiān)控設(shè)備，對路況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。出動(dòng)無人機(jī)對在建工程項(xiàng)目開展智能測繪17次，對國道359線路面大修項(xiàng)目、省道205線西部陸海新通道項(xiàng)目選段等重點(diǎn)工程進(jìn)行精細(xì)化監(jiān)測并實(shí)施數(shù)字化建模，提高監(jiān)測水平。

應(yīng)急指揮中心通過“玉路智服”綜合智慧服務(wù)平臺(tái)觀看并指導(dǎo)搶險(xiǎn)。黨梅攝

“四新”技術(shù)賦能，智慧公路落地見效

創(chuàng)新是新時(shí)代公路事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力�！笆奈濉逼陂g，玉林公路發(fā)展中心大力推動(dòng)新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)等“四新”技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)公路傳統(tǒng)發(fā)展方式向資源節(jié)約型、綠色環(huán)保型和智能高效型轉(zhuǎn)型升級(jí)。

建養(yǎng)提質(zhì)。在工程建設(shè)中廣泛應(yīng)用共振碎石化施工技術(shù)，消除反射裂縫，無需外運(yùn)廢料，減少資源消耗和碳排放，實(shí)現(xiàn)舊水泥路面的100%再生利用，工期縮短30%以上；應(yīng)用泡沫瀝青路面冷再生技術(shù)，對舊瀝青路面進(jìn)行銑刨，再撒布新粉料，拌和、攤鋪、壓實(shí)、養(yǎng)生，100%利用了舊路廢料，節(jié)約成本，縮短了封閉交通作業(yè)時(shí)間，減少交通擁堵，緩解交通壓力；采用灌入式半柔性瀝青面層施工工藝，提高路面的承載能力和抗車轍性能；改造清縫機(jī)、灌縫機(jī)等設(shè)備，提升工效；應(yīng)用“全天候冷補(bǔ)料”、新型密封膠等材料，提升公路日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)效。

智慧監(jiān)管。在西部陸海新通道項(xiàng)目、壯美公路等重要路段新增LED可變信息情報(bào)設(shè)備11套、路況監(jiān)控設(shè)備150套，實(shí)現(xiàn)對主干路網(wǎng)的全時(shí)段覆蓋。重點(diǎn)接入朱砂羅大橋橋梁監(jiān)控1套、地災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)5套，構(gòu)建“路況-結(jié)構(gòu)-地質(zhì)”三位一體的監(jiān)測體系。打造“玉路智服Ⅱ”智能監(jiān)管平臺(tái)，集成遠(yuǎn)程監(jiān)管、人臉識(shí)別、可疑行為追蹤等功能，形成“實(shí)時(shí)監(jiān)測-異常預(yù)警-信息發(fā)布-應(yīng)急處置”閉環(huán)，異常情況響應(yīng)時(shí)間縮短至5分鐘以內(nèi)，監(jiān)管質(zhì)量與效率較“十三五”時(shí)期提升80%。北流城南養(yǎng)護(hù)站試點(diǎn)建設(shè)無人機(jī)機(jī)場1套，結(jié)合智慧云圖系統(tǒng)與養(yǎng)護(hù)路況監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡查與數(shù)據(jù)采集，巡檢效率提升60%，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作向“主動(dòng)預(yù)防”模式轉(zhuǎn)變。

路產(chǎn)路權(quán)共護(hù)，公路服務(wù)高效暖心

聯(lián)合治理顯成效。構(gòu)建“5個(gè)縣級(jí)公路部門+12支執(zhí)法隊(duì)伍”合作格局，與交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門通力合作，開展涉路施工監(jiān)管、路域環(huán)境整治、公路服務(wù)等基礎(chǔ)性工作。五年累計(jì)開展聯(lián)合巡查326次，清理非法廣告牌3745塊、橫幅標(biāo)語496條、違規(guī)搭建物(堆積物)688處、非法種植農(nóng)作物約14.82萬平方米，勸阻違法攤點(diǎn)577處，制止擅自埋設(shè)管線、開設(shè)道口等違法行為163起。

“以修代賠”提效率。自2023年起推行“以修代賠”路損修復(fù)新模式，與交警、交通執(zhí)法等部門協(xié)作，形成勘查、定損、修復(fù)、驗(yàn)收閉環(huán)管理。該機(jī)制實(shí)施以來共處理路產(chǎn)損害案件202起，應(yīng)用率100%，案件平均辦結(jié)周期縮短75%以上，有效破解“只賠不修”“修復(fù)滯后”難題，提升路損修復(fù)速度，并減少追償衍生的矛盾，減輕了公路養(yǎng)護(hù)壓力。

助企紓困有溫度。持續(xù)開展“公路通千企”專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)行服務(wù)前移并安排專人上門主動(dòng)對接企業(yè)，提供“一對一”政策解讀、材料預(yù)審、進(jìn)程跟蹤服務(wù)，推動(dòng)“服務(wù)公路”向“公路服務(wù)”轉(zhuǎn)變，同時(shí)，推行“容缺受理”制度。五年累計(jì)協(xié)助自治區(qū)交通運(yùn)輸廳辦理涉路施工許可452起，實(shí)現(xiàn)審批“零退件”；主動(dòng)走訪對接企業(yè)176家，召開座談會(huì)187次，提供專業(yè)咨詢與技術(shù)支持156次。因服務(wù)高效獲企業(yè)贈(zèng)送錦旗27面，實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)水平與企業(yè)滿意度“雙提升”。

黨建引領(lǐng)筑根基，文明花開結(jié)碩果

“十四五”期間，黨建工作體系化、品牌化建設(shè)取得突破，多個(gè)黨支部被評為全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“四強(qiáng)”黨支部，微黨課獲評區(qū)直機(jī)關(guān)黨員教育優(yōu)秀作品。宣傳思想文化工作影響力顯著增強(qiáng)，精心打造《集裝箱與公路人的奇遇記》《心路》《公與私》等多個(gè)故事榮獲全國交通“百強(qiáng)好故事”；《用心守護(hù) 愛滿歸途》等多個(gè)視頻作品在省部級(jí)征集活動(dòng)中獲獎(jiǎng)；五年來累計(jì)發(fā)表新聞宣傳稿件2000余篇。黨建與業(yè)務(wù)融合更加緊密，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用更加明顯。為民服務(wù)宗旨有效踐行，“我為群眾辦實(shí)事”常態(tài)化發(fā)展，開展“情滿旅途”等特色志愿服務(wù)180余次。黨建帶團(tuán)建更具活力，“玉路有為”青年團(tuán)隊(duì)成功創(chuàng)建自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)“青年文明號(hào)”，中心團(tuán)委獲評自治區(qū)公路系統(tǒng)“優(yōu)秀基層團(tuán)組織”，多個(gè)團(tuán)組織與個(gè)人在自治區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“情滿旅途”學(xué)雷鋒活動(dòng)中獲表彰。

2025年5月23日傳來捷報(bào)，玉林公路發(fā)展中心榮膺“全國文明單位”稱號(hào)，同時(shí)其下轄的博白公路養(yǎng)護(hù)中心成功通過該榮譽(yù)的復(fù)核確認(rèn)。至此，“十四五”期間，玉林公路發(fā)展中心及下轄五個(gè)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中心已累計(jì)榮獲或鞏固國家級(jí)榮譽(yù)2項(xiàng)，精神文明建設(shè)邁上新臺(tái)階。五年來，創(chuàng)建工會(huì)先進(jìn)組織、全區(qū)模范職工小家等市廳級(jí)以上榮譽(yù)32項(xiàng)；《用心守護(hù) 愛滿歸途》《平凡鑄就偉大，奮斗是公路人最絢麗的底色》等32項(xiàng)視頻、宣傳作品獲市廳級(jí)及以上表彰；139名同志獲得市級(jí)以上各類榮譽(yù)。2021年至2024年在全區(qū)公路系統(tǒng)績效考評中連續(xù)四年名列前茅，保持全區(qū)公路系統(tǒng)先進(jìn)行列。在全區(qū)公路系統(tǒng)進(jìn)行“清廉廣西公路建設(shè)”“規(guī)劃計(jì)劃、前期工作”等先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)介紹推廣9次；“如何對閑置的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行改造利用，提高機(jī)械使用率和作業(yè)水平”等2項(xiàng)工作創(chuàng)新獲全區(qū)公路系統(tǒng)年度三等獎(jiǎng)，“玉路智服-Ⅱ”——玉路綜合智慧服務(wù)平臺(tái)”等5項(xiàng)工作創(chuàng)新獲全區(qū)公路系統(tǒng)年度優(yōu)秀獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明和精神文明雙豐收。

國道324線容岑一級(jí)公路與G80廣昆高速、洛湛鐵路縱橫交錯(cuò)。李燕瓊攝

筑路向海提質(zhì)效，續(xù)寫壯美譜新篇

“十四五”的畫卷鋪滿了錦繡，西部陸海新通道暢通了“向海圖強(qiáng)”的廣袤發(fā)展通道，便捷的公路運(yùn)輸縮短了溝通的距離，拓展了發(fā)展的前景；省道改建工程以及大中修工程提升了公路通行質(zhì)量和服務(wù)能力，優(yōu)質(zhì)的通行環(huán)境提升了運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，降低了運(yùn)輸?shù)某杀�；“四新技術(shù)”融合智慧的力量悄然改變了公路運(yùn)營監(jiān)管的方式，智能的監(jiān)管方式減少了人工輸出，卻增強(qiáng)了公路營運(yùn)的安全便捷性�；赝笆奈濉保窳止钒l(fā)展中心以埋頭苦干的專注力、開拓創(chuàng)新的探索力、勢在必行的發(fā)展力交出一份讓人民滿意的答卷。

站在“十四五”的高點(diǎn)展望“十五五”的藍(lán)圖，玉林公路發(fā)展中心將加快公路基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)智化的完善，系統(tǒng)謀劃發(fā)展新格局，深入推動(dòng)交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)，打通公路、水路、鐵路互聯(lián)互通堵點(diǎn)，打造具備區(qū)域特色的“壯美公路”，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)振興、鄉(xiāng)村振興提供有力的公路運(yùn)輸保障。(黃紅梅)