中國臺灣地區(qū)中山科學(xué)研究院已撥出90億新臺幣（約合2.9億美元）用于研發(fā)多項(xiàng)先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)，應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。這些技術(shù)經(jīng)廣泛報(bào)道，將用于為戰(zhàn)斗機(jī)提供動(dòng)力。

據(jù)報(bào)道，該動(dòng)力系統(tǒng)將取代目前為中國臺灣地區(qū)空軍本土F - CK“經(jīng)國”號和“勇鷹”號第四代戰(zhàn)斗機(jī)提供動(dòng)力的F124發(fā)動(dòng)機(jī)。一臺推力與F124相當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)，將使這些由美國供應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠逐步從這兩個(gè)項(xiàng)目中退出。

中國臺灣地區(qū)防務(wù)部門也在考慮研發(fā)第五代戰(zhàn)斗機(jī)以接替F - CK“經(jīng)國”號服役，新發(fā)動(dòng)機(jī)也可能應(yīng)用于下一代飛機(jī)。

中國臺灣地區(qū)中山科學(xué)研究院此前推進(jìn)了“Vega項(xiàng)目”，該項(xiàng)目致力于研發(fā)先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)，為下一代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)開展初步工程準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目第一階段于2018年至2023年期間推進(jìn)。

“天使項(xiàng)目”由24個(gè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目構(gòu)成，旨在為上述努力提供支持。經(jīng)確定，包含熱鍛在內(nèi)的十二項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，隨后進(jìn)入冷鍛關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的第二階段。

據(jù)報(bào)道，這些技術(shù)的發(fā)展將助力研發(fā)出性能更強(qiáng)大、效率更高的F124繼任發(fā)動(dòng)機(jī)。F124發(fā)動(dòng)機(jī)于20世紀(jì)90年代在美國開始生產(chǎn)，專為F - CK“經(jīng)國”號戰(zhàn)機(jī)提供動(dòng)力而研發(fā)，在1990年至2000年期間共生產(chǎn)了137臺。

中國臺灣地區(qū)空軍對于下一代主力戰(zhàn)斗機(jī)的提案，涵蓋了對先進(jìn)隱身能力以及高推力雙引擎設(shè)計(jì)的要求。本地相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨的一些極具挑戰(zhàn)性的研發(fā)需求，包括重型起落架、有源電子掃描陣列雷達(dá)、新一代飛行控制計(jì)算機(jī)、主動(dòng)電子戰(zhàn)系統(tǒng)、電光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、內(nèi)部武器艙以及航空電子核心處理系統(tǒng)的開發(fā)。

中國臺灣地區(qū)中山科學(xué)研究院在高推力發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)能力上的欠缺，被視為阻礙該項(xiàng)目推進(jìn)的主要因素。若能成功開發(fā)出性能顯著超越F124的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，將為第五代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的推進(jìn)提供關(guān)鍵支撐。

中國臺灣地區(qū)空軍六個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)中，有兩個(gè)目前裝備F - CK“經(jīng)國”號戰(zhàn)斗機(jī)，另有一個(gè)中隊(duì)由使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的“勇鷹”戰(zhàn)斗機(jī)組成。其余三個(gè)中隊(duì)預(yù)計(jì)均配備F - 16戰(zhàn)機(jī)，不過美國交付嚴(yán)重延遲，未能按原計(jì)劃在2027年前完成交付。

若開發(fā)第五代戰(zhàn)斗機(jī)，可取代兩個(gè)“經(jīng)國”號戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)，以及20世紀(jì)90年代采購的兩個(gè)較舊的F - 16A/B中隊(duì)，預(yù)計(jì)生產(chǎn)數(shù)量約為140至280架。

由于臺灣是中國的一部分，并非一個(gè)主權(quán)國家，在國際上幾乎得不到承認(rèn)，也沒有聯(lián)合國代表席位，這限制了通過出口來資助該項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的可能性。而且，與臺灣有所謂“邦交”的12個(gè)小國中，沒有一個(gè)具備自主的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)和裝備能力。