12月22日，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）出了一紙公告，宣布全面禁售外國(guó)制造的無人機(jī)。

雖然公告中使用的措辭是“外國(guó)無人機(jī)”，但明眼人都看得出來，這柄大錘揮向的正是以大疆為代表的中國(guó)無人機(jī)企業(yè)。

理由依舊是維護(hù)所謂“國(guó)家安全”。

從某種程度來看，這道禁令幾乎要把中國(guó)無人機(jī)企業(yè)在美國(guó)市場(chǎng)的生存空間“一網(wǎng)打盡”。

然而，這場(chǎng)原本針對(duì)中國(guó)企業(yè)的圍獵，卻引發(fā)了意想不到的連鎖反應(yīng)，不僅激起了中方的強(qiáng)烈反擊，更讓大批美國(guó)本土從業(yè)者陷入了前所未有的憤怒與焦慮。

層層加碼的霸權(quán)邏輯

美方此次動(dòng)作絕非心血來潮，而是一場(chǎng)蓄謀已久、步步為營(yíng)的產(chǎn)業(yè)“圍剿”。

早在2016年，美國(guó)政界就開始炒作所謂“數(shù)據(jù)安全”論調(diào)；2017年美軍下令停用大疆；2020年將大疆列入“實(shí)體清單”；直至今年，《2025財(cái)年國(guó)防授權(quán)法》明確將“反制中國(guó)無人機(jī)”擺上桌面。

到了12月22日，特朗普政府終于完成了最后一步，將禁令從局部推向全面。

首先，這不僅是貿(mào)易戰(zhàn)的延伸，更是美國(guó)在濫用“國(guó)家安全”敘事。

美方宣稱中國(guó)無人機(jī)在進(jìn)行“未經(jīng)授權(quán)的監(jiān)控”，甚至能“測(cè)繪美國(guó)的每一寸土地”。這種充滿了“迫害妄想癥”的敘事，本質(zhì)上是將商業(yè)產(chǎn)品政治化，試圖防范中國(guó)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展。

實(shí)際上，衛(wèi)星導(dǎo)航與遙感技術(shù)如此發(fā)達(dá)的今天，利用民用無人機(jī)去“測(cè)繪美國(guó)每一寸土地”的說法，既站不住腳，也顯得極度荒謬。

其次，禁令背后隱藏著赤裸裸的產(chǎn)業(yè)保護(hù)主義，意在通過行政干預(yù)強(qiáng)行重構(gòu)供應(yīng)鏈。

在商用無人機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)占據(jù)了全球70%到80%的市場(chǎng)份額，在北美市場(chǎng)，大疆的占有率更是一度突破90%。

相比之下，美國(guó)本土無人機(jī)企業(yè)在技術(shù)成熟度、成本控制以及產(chǎn)業(yè)鏈配套上，已經(jīng)拉開了數(shù)個(gè)身位的差距。

美國(guó)此舉，是想通過政策“組合拳”人為制造一個(gè)排他性的市場(chǎng)窗口期，給那些在公平競(jìng)爭(zhēng)中節(jié)節(jié)敗退的美企爭(zhēng)取技術(shù)迭代的時(shí)間。

說白了，就是因?yàn)樵谫惖郎吓懿悔A，就開始改規(guī)則、拉橫幅，不讓領(lǐng)先者進(jìn)場(chǎng)。

最后，這是美國(guó)試圖在全球范圍內(nèi)維護(hù)科技霸權(quán)的“規(guī)則武器化”。

將“國(guó)家安全”泛化為產(chǎn)業(yè)管制的工具，美國(guó)是在向世界宣告：任何挑戰(zhàn)其主導(dǎo)地位的技術(shù)，只要不能被其掌控，就會(huì)被貼上“威脅”的標(biāo)簽。

這種單邊主義行徑，不僅是為了遏制中國(guó)高科技的崛起，更是為了震懾全球其他可能挑戰(zhàn)美國(guó)科技霸權(quán)的力量。

中方的反擊與美國(guó)民眾反彈

然而，令美國(guó)政客們沒料到的是，戰(zhàn)帖發(fā)出的第一天，自家的“主場(chǎng)”就先炸開了鍋。

美國(guó)雖然下達(dá)了禁令，卻無法解決一個(gè)最核心的問題：如果不用中國(guó)無人機(jī)，美國(guó)人還能用什么？

“我愛國(guó)貨，但美國(guó)產(chǎn)品真的無法替代中國(guó)無人機(jī)?！?這是美國(guó)50萬持證飛手、基層執(zhí)法部門和廣大農(nóng)戶的心聲。

禁令一出，全美范圍內(nèi)的飛手開始瘋狂囤積大疆無人機(jī)及其零部件。

在公共安全領(lǐng)域，這種反彈尤為劇烈。

全美1800多個(gè)執(zhí)法和應(yīng)急機(jī)構(gòu)中，超過80%依賴中國(guó)無人機(jī)。

康涅狄格州的一位消防局副局長(zhǎng)公開表示，在火場(chǎng)勘察中，大疆無人機(jī)可以在幾百米外提供清晰的全局畫面，而美國(guó)本土產(chǎn)品不僅飛不遠(yuǎn)，畫面更是糊成“馬賽克”。

如果沒有這些高性能設(shè)備，消防員的生命安全和救援效率將大打折扣。

北達(dá)科他州的警長(zhǎng)辦公室也直言不諱：中國(guó)無人機(jī)在交通事故勘察和山地搜救中從未掉過鏈子，一旦禁用，許多任務(wù)根本無法完成。

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，情況更顯嚴(yán)峻。

美國(guó)41個(gè)州的農(nóng)田依賴無人機(jī)進(jìn)行高效噴灑，其中90%的設(shè)備來自中國(guó)。

2023年，這些無人機(jī)覆蓋了370萬英畝的土地。美國(guó)噴灑無人機(jī)聯(lián)盟坦言，這種“自殘式”的禁令可能會(huì)摧毀整個(gè)農(nóng)業(yè)無人機(jī)服務(wù)行業(yè)。

對(duì)于美國(guó)農(nóng)民來說，這不僅僅是更換一臺(tái)機(jī)器的問題，而是意味著生產(chǎn)成本的飆升和作業(yè)效率的斷崖式下跌。

面對(duì)美方的霸凌行徑，我國(guó)的反擊也隨之而來。

22日當(dāng)天，我國(guó)駐美使館迅速發(fā)聲，明確指出中方堅(jiān)決反對(duì)美國(guó)濫用“國(guó)家安全”概念，擾亂正常的經(jīng)貿(mào)往來。

更重要的是，中國(guó)無人機(jī)企業(yè)并非毫無準(zhǔn)備。

即便美國(guó)試圖封堵，大疆等領(lǐng)軍企業(yè)早已在東南亞建廠，并深耕歐洲及新興市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，僅廣州一地的無人機(jī)出口量就同比激增了252%，其中東南亞市場(chǎng)占比超過六成。

美國(guó)市場(chǎng)雖然重要，但中國(guó)無人機(jī)憑借強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合能力（核心鋰電池、電機(jī)、組裝測(cè)試75%以上在中國(guó)完成）和數(shù)千項(xiàng)專利護(hù)城河，早已形成了“不可替代性”。

一個(gè)諷刺的現(xiàn)實(shí)擺在面前：美國(guó)想要搞“國(guó)產(chǎn)替代”，卻發(fā)現(xiàn)自己連零部件都配不齊。

如果強(qiáng)行斷絕與中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)系，美國(guó)本土廠商可能需要通過多重轉(zhuǎn)運(yùn)來獲取關(guān)鍵組件，這會(huì)導(dǎo)致一顆螺絲釘?shù)膬r(jià)格翻上幾倍甚至幾十倍。

這種閉門造車的結(jié)果，只會(huì)讓美國(guó)在無人機(jī)技術(shù)上更加固步自封。

美國(guó)試圖通過禁令將中國(guó)企業(yè)“一網(wǎng)打盡”，卻發(fā)現(xiàn)自己“搬起石頭砸了自己腳”，這不僅讓美國(guó)消費(fèi)者和美國(guó)飛手們憤怒不已，更暴露出其在科技競(jìng)爭(zhēng)中的虛弱與不自信。

對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，這場(chǎng)博弈是一場(chǎng)洗禮，它將倒逼我們的企業(yè)進(jìn)一步深耕技術(shù)壁壘，拓展全球藍(lán)海。

參考資料：

美國(guó)全面禁售外國(guó)無人機(jī)，還污蔑“中方會(huì)測(cè)繪美國(guó)每一寸土地”——觀察者網(wǎng)