哈嘍，大家好，今天小墨這篇評(píng)論，主要來(lái)分析近百萬(wàn)中國(guó)人涌入中亞淘金，卻在當(dāng)?shù)卦庥雠懦夂拖葳宓恼鎸?shí)情況。

"30個(gè)房間，29個(gè)住的都是從國(guó)內(nèi)來(lái)考察的。"一位在阿拉木圖開酒店的福建老板這樣說(shuō)。他今年9月才開業(yè)，房間就已經(jīng)被提前好幾天訂光了。

這只是個(gè)縮影。今年前11個(gè)月，中國(guó)赴哈薩克斯坦人數(shù)超過87.6萬(wàn)人次，而去年全年只有65.5萬(wàn)。12月初到新年假期，機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超50%，酒店預(yù)訂量增長(zhǎng)超80%。

照這個(gè)趨勢(shì)，今年去哈薩克斯坦的中國(guó)人大概率要破百萬(wàn)了。貨運(yùn)也在爆發(fā)，今年1到11月，中亞班列開行13089列，貨物發(fā)送量超過103萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)30.6%。

但這股淘金熱的背后，并不都是順風(fēng)順?biāo)墓适?。有人包?chǎng)酒店考察商機(jī)，也有人第一天就被本地商家往外轟。中亞這片市場(chǎng)，到底是機(jī)會(huì)還是陷阱？

哈薩克斯坦的數(shù)字化速度超出很多人想象。一位2021年從國(guó)內(nèi)移民過去的大四學(xué)生Kuma說(shuō)，剛到阿拉木圖時(shí)這里電商還不發(fā)達(dá)，購(gòu)物很不方便。但現(xiàn)在她每周都要網(wǎng)購(gòu)兩三次，"跟國(guó)內(nèi)體驗(yàn)差不多，就是不包郵"。

這里的互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到92.9%，移動(dòng)連接率128%，電商占零售比重從2013年的0.5%漲到2024年的14.1%。過去5年，哈薩克斯坦電商規(guī)模增長(zhǎng)了7倍，2024年達(dá)到約65億美元，同比增長(zhǎng)33%。

更讓人意外的是，在阿拉木圖最古老的綠巴扎市場(chǎng)，賣農(nóng)產(chǎn)品和手工商品的商戶已經(jīng)能用Kaspi QR掃碼支付了。這個(gè)支付工具已經(jīng)跟支付寶打通，電子支付正在從線上滲透到線下。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)12月報(bào)道，中國(guó)電商平臺(tái)在中亞的布局正在加速。速賣通、Temu等平臺(tái)通過西安、烏魯木齊的中轉(zhuǎn)倉(cāng)往阿拉木圖發(fā)貨，物流體驗(yàn)已經(jīng)比較流暢。當(dāng)?shù)啬贻p人現(xiàn)在習(xí)慣在手機(jī)上完成打車、購(gòu)物、訂酒店等幾乎所有消費(fèi)行為。

2025年上半年，在哈薩克斯坦使用Yandex Ads的中國(guó)廣告主數(shù)量同比增長(zhǎng)76%，廣告投放金額激增192%。工業(yè)設(shè)備、游戲、IT服務(wù)、物流、家居用品等行業(yè)的廣告投入都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)甚至三位數(shù)的增長(zhǎng)。這說(shuō)明中國(guó)企業(yè)正在快速進(jìn)入這片市場(chǎng)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

在阿拉木圖火車站旁邊，蜜雪冰城開了一家店。店里的草莓圣代賣600堅(jiān)戈，折合人民幣8.15元，比國(guó)內(nèi)的6元貴了2塊多。但對(duì)當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很接地氣了。當(dāng)?shù)厝司べY大概5000到6000元，日常消費(fèi)品物價(jià)幾乎是國(guó)內(nèi)的2倍甚至更高。

蜜雪冰城大概一年前進(jìn)入中亞，目前在哈薩克斯坦開了十多家店，在烏茲別克斯坦也有門店。跟它競(jìng)爭(zhēng)的還有同樣來(lái)自河南的WEDRINK（茶主張），據(jù)說(shuō)已經(jīng)在哈薩克斯坦開了上百家店，覆蓋了哈、烏、塔、吉等多個(gè)中亞國(guó)家。

新茶飲只是開始，新能源車也在快速滲透。哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)注冊(cè)的乘用車超過500萬(wàn)輛，其中近80%使用年限超過10年。

因?yàn)檫@里對(duì)汽車沒有報(bào)廢年限限制，加上油價(jià)便宜（約3到4元一升），滿大街都是老舊車輛。但現(xiàn)在，比亞迪、紅旗、理想、極氪等中國(guó)品牌的新能源車開始在街頭出現(xiàn)，在一堆舊車?yán)锔裢怙@眼。

2025年1到6月，哈薩克斯坦進(jìn)口中國(guó)汽車約7.76萬(wàn)輛，同比翻倍，已經(jīng)躋身全球進(jìn)口中國(guó)車前十市場(chǎng)。有行業(yè)人士透露，在中國(guó)運(yùn)往中亞的汽車?yán)?，約45%是銷往哈薩克斯坦的。

新華社12月報(bào)道提到，哈薩克斯坦政府即將推出"以舊換新"計(jì)劃和汽車租賃計(jì)劃（無(wú)需首付），這些政策將進(jìn)一步激活當(dāng)?shù)匦萝囅M(fèi)。為了配套新能源車的發(fā)展，從2024年開始，哈薩克斯坦在主要城市啟動(dòng)了充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2030年充電樁覆蓋率將達(dá)到60%以上。

看起來(lái)一片大好的市場(chǎng)，但對(duì)很多中國(guó)商人來(lái)說(shuō)并不好做。

一位做汽車貿(mào)易的從業(yè)者說(shuō)，哈薩克斯坦人更愿意從本地車商那里買車，即使價(jià)格高一點(diǎn)也不愿意來(lái)中國(guó)人開的店。原因是當(dāng)?shù)厝烁粗厥酆蠓?wù)，過去一些中國(guó)車商賣完車后出現(xiàn)售后糾紛，給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者留下了不好的印象。

還有另一種情況：當(dāng)?shù)乜蛻舻囊筇貏e高。這位從業(yè)者遇到過一個(gè)顧客，要求維修過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的車性能必須跟新車一樣。"我們解釋維修車不可能跟新車完全一樣，但他就是不認(rèn)可，最后還得請(qǐng)警察來(lái)協(xié)調(diào)"。

一位從江蘇來(lái)考察的建材商家遭遇更直接。他花了800元請(qǐng)翻譯，打算在哈薩克斯坦重點(diǎn)考察一圈。結(jié)果在批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈，沒找到一家愿意深聊的商家。

"他們看我們只問不買，知道我們做類似生意后，就不愿意接待了，直接把我們往外轟"。原本打算多待幾天，結(jié)果第一天考察結(jié)束就轉(zhuǎn)道去了烏茲別克斯坦。

除了本地商家的排斥，還有合伙人的坑。哈米信息創(chuàng)始人Kimi從2022年開始在哈薩克斯坦做業(yè)務(wù)，之前她做中國(guó)到歐洲的跨境物流，對(duì)當(dāng)?shù)仃P(guān)務(wù)和口岸比較熟悉。

但她還是踩了坑：招聘的當(dāng)?shù)睾匣锶税压举Y源和APP項(xiàng)目包裝成個(gè)人的，拿到外面招商引資直接賣錢。最后這個(gè)合伙人不僅自己惹上官司，也給公司帶來(lái)了麻煩。

Kimi總結(jié)說(shuō)："在中亞做生意，如果不想親自干，指望純財(cái)務(wù)投資帶來(lái)回報(bào)，大概率會(huì)掉坑里。你只能自己多考察、多留意、多長(zhǎng)點(diǎn)心眼"。

中國(guó)商務(wù)部發(fā)布的《2023年對(duì)外投資合作國(guó)別（地區(qū)）指南》里特別提到，哈薩克斯坦投資政策和產(chǎn)業(yè)政策變動(dòng)頻繁，執(zhí)法機(jī)關(guān)隨意執(zhí)法現(xiàn)象屢見不鮮。建議找可靠的當(dāng)?shù)睾献骰锇?，或者聘?qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的顧問來(lái)協(xié)調(diào)政府關(guān)系和法律事務(wù)。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》12月報(bào)道稱，中亞各國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)改革、社會(huì)開放、政策調(diào)整的轉(zhuǎn)折期。這片市場(chǎng)的不成熟性和高潛力同時(shí)存在，關(guān)鍵在于深度本地化。與其單純出口成品，不如在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠組裝，給當(dāng)?shù)貛?lái)就業(yè)機(jī)會(huì)。與其外派工人，不如培養(yǎng)值得信賴的本地骨干。