當(dāng)那個(gè)有點(diǎn)“6”的手勢(shì)海報(bào)出現(xiàn)后，新大洲本田意欲何為？行業(yè)內(nèi)的各家媒體紛紛進(jìn)行解讀和猜測(cè)。截至今日謎底揭曉，沒有一家媒體能猜對(duì)答案。原因嘛，很簡(jiǎn)單：誰也想不到，新大洲本田會(huì)這么玩！

讓我們記住2025年12月26日吧，因?yàn)閺倪@一天開始，摩托車行業(yè)又誕生一個(gè)具有里程碑意義的數(shù)字一一6，從此以后，新大洲本田的用戶將享受長(zhǎng)達(dá)6年不限里程的超長(zhǎng)保修服務(wù)。

在宇宙中，6年是短短的一瞬；在地球上，6年是漫長(zhǎng)的6次四季輪回；于新大洲本田而言，這6年是人力、物力、技術(shù)的龐大付出……這付出到底有多大，付出的背后有多麻煩，一般局外人是難以想象的。

“售后服務(wù)不好搞……”許多業(yè)內(nèi)人士經(jīng)常發(fā)出此類感嘆。事實(shí)的確如此。一輛由大量零件組成、生存環(huán)境復(fù)雜、用戶水平差異極大的摩托車，難以避免各種問題，使用年限越久，出問題的幾率就越大，頻率就越高，對(duì)企業(yè)的技術(shù)支持、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)人員的整體素質(zhì)會(huì)有更高的要求。

新大洲本田此舉，等于主動(dòng)往自己肩頭壓上千斤重?fù)?dān)，擔(dān)子之重，足以讓一般車企舉步維艱了。當(dāng)然，他們敢這么做，是他們有這個(gè)底氣一一本田技術(shù)的強(qiáng)大后盾，現(xiàn)代化工廠的支持，遍及全國的龐大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支撐，成熟的售后服務(wù)體系運(yùn)轉(zhuǎn)……這些，都讓這個(gè)“6”字不只是簡(jiǎn)單的數(shù)字，而是實(shí)實(shí)在在落到實(shí)處的服務(wù)。

于用戶而言，6年保修是一顆最大的定心丸！當(dāng)今摩界，新款車的頻頻出現(xiàn)，加快了車主換車的節(jié)奏，越來越多的車主不到6年就要換車了……所以，許多新大洲本田用戶享受的是終身保修的服務(wù)！

我們也可以換一個(gè)角度來看待問題一一超長(zhǎng)保修的政策，也是企業(yè)對(duì)自己產(chǎn)品質(zhì)量提升的一種鞭策，為了減輕售后服務(wù)工作的壓力，他們會(huì)更加精益求精，讓產(chǎn)品更加完美。

對(duì)新大洲本田這個(gè)重磅消息，相信各家媒體還會(huì)有很多種“解讀”……但不論如何解讀，最終得到實(shí)惠的，最終真正惠及的，是新大洲本田的用戶們。這是毋庸置疑的。