委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅，最近干了件相當硬核的事——直接把美國告到了聯(lián)合國，當著190個國家的面，把美國扣押油輪的行為定性成了“海盜行徑”。

這事兒里還有咱們中國的身影，被美國扣押的油輪上，裝的是中國合法采購的原油，船東也是中國香港的企業(yè)。

表面上看，這是美國和委內(nèi)瑞拉之間的博弈，往深了說，其實是國際規(guī)則和單邊霸權(quán)的正面碰撞。美國本想借著這事秀秀肌肉，沒想到反而把自己推到了輿論的風(fēng)口浪尖。

那么問題來了，馬杜羅這波“國際告狀”能不能成？美國這場明火執(zhí)仗的“劫油”行為，又會引發(fā)怎樣的連鎖反應(yīng)？

被扣押的油輪叫“世紀號”，是中國香港企業(yè)運營的，懸掛著巴拿馬國旗。

12月18號，這艘船從委內(nèi)瑞拉的港口出發(fā)，船上裝了180萬桶原油，這些原油是中國合法采購的，有完整的貿(mào)易合同和付款憑證，目的地就是中國的煉化基地。

委內(nèi)瑞拉早就料到美國可能會動手，還特意派了海軍艦艇一路護航，直到油輪進入公海范圍后，護航艦艇才撤離。

可沒想到，美國早就通過情報監(jiān)測盯上了這艘船，連護航艦艇撤離的時間都摸得一清二楚。

12月20號凌晨，美國海岸警衛(wèi)隊的直升機直接懸停在“世紀號”上空，全副武裝的人員順著繩索滑到甲板上，瞬間就控制了整艘船。

他們沒拿任何合法的扣押令，就以“核查注冊合法性”“追查違規(guī)石油”為借口，切斷了船上的通訊，強行改變航向，把油輪拖到了美國的得克薩斯州卸貨，船上的原油就這么被美國硬生生搶走了。

美國國土安全部長還特意在社交媒體上發(fā)了扣押現(xiàn)場的視頻，高調(diào)宣稱會繼續(xù)追查這類行為。

其實這不是美國第一次干這種事了。

12月10號，美國就扣押了另一艘裝著委內(nèi)瑞拉原油、要運往中國的油輪；12月21號，又試圖攔截一艘要去委內(nèi)瑞拉裝油的空船，那艘船連續(xù)發(fā)了75次求救信號才勉強躲開。

更過分的是，美國一邊打著“制裁”的旗號扣押其他國家的油輪，一邊卻允許自己國家的雪佛龍公司從委內(nèi)瑞拉運原油回國。

這種雙重標準明眼人都能看出來，美國根本不是為了什么“執(zhí)法”，就是想掠奪委內(nèi)瑞拉的石油資源。

石油是委內(nèi)瑞拉的經(jīng)濟支柱，美國長期以來就一直對委內(nèi)瑞拉實施單邊制裁，目的就是想搞垮馬杜羅政府，從而控制委內(nèi)瑞拉的石油資源。

這次直接在公?？垩河洼?，還動了中國的合法貨物，已經(jīng)突破了底線。

馬杜羅這次之所以不再沉默，就是因為美國的行為不僅侵犯了委內(nèi)瑞拉的主權(quán)和利益，還直接損害了第三方國家的合法權(quán)益，嚴重違反了國際法和《聯(lián)合國憲章》的基本準則。

馬杜羅還呼吁國際社會一起抵制美國的單邊制裁和非法扣押，他說美國的所謂“制裁”根本沒得到聯(lián)合國安理會的授權(quán)，完全是出于自己的地緣政治目的。

現(xiàn)在破壞了全球能源貿(mào)易秩序，任何一個依賴能源出口的國家都可能成為下一個目標。

面對美國的霸道行徑，中國也第一時間表明了立場。

12月22號的外交部例行記者會上，發(fā)言人林劍明確表示，美方隨意扣押他國船只的行徑嚴重違反國際法。

中方一貫反對沒有國際法依據(jù)、未經(jīng)聯(lián)合國授權(quán)的非法單邊制裁，也反對任何侵犯別國主權(quán)安全的霸凌行為。

林劍還強調(diào)，委內(nèi)瑞拉有權(quán)利和其他國家開展互利合作，中委之間的能源合作是合法的，理應(yīng)得到尊重和保護。

除此之外，中方還委托了國際頂尖律師團隊，在海牙常設(shè)仲裁法院對美方提起訴訟，提交了全套證據(jù)，要求美方釋放船舶、賠償1.5億美元的經(jīng)濟損失。

12月23號，聯(lián)合國安理會應(yīng)委內(nèi)瑞拉的請求召開了緊急會議，會上委內(nèi)瑞拉的代表直言，美國的行徑比歷史上任何海盜行為都惡劣，就是想把委內(nèi)瑞拉重新變成美國的資源殖民地。

除了中俄，多數(shù)安理會成員也都強調(diào)，美國必須遵守《聯(lián)合國憲章》，用和平方式解決問題。

美國本來想通過扣押油輪打壓委內(nèi)瑞拉，順便給其他國家施壓，沒想到反而把自己推到了國際輿論的對立面。

現(xiàn)在越來越多的國家看清了美國的霸權(quán)本質(zhì)，美國所謂的“規(guī)則”根本就是為自己服務(wù)的，只要不符合自己的利益，就可以無視國際法，隨意侵犯其他國家的權(quán)益。

這次事件也給全球的能源貿(mào)易和航運秩序提了個醒，美國的單邊行為已經(jīng)影響到了全球的供應(yīng)鏈安全，很多航運企業(yè)都開始調(diào)整路線，擔(dān)心自己的船只被美國無故扣押。

說到底，美國這次扣押油輪的行為，就是明火執(zhí)仗的掠奪。

馬杜羅選擇向190個國家通報情況，把事情擺到聯(lián)合國，就是不想讓美國的霸權(quán)行徑得逞。

現(xiàn)在國際社會的反對聲音越來越大，美國想要靠單邊制裁和非法扣押達到自己的目的，恐怕沒那么容易。

畢竟在當今世界，尊重國際法、維護國際公平正義才是主流，任何破壞國際秩序的霸權(quán)行為，最終都會遭到反噬。