新能源動(dòng)力轉(zhuǎn)型已成國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的主流趨勢(shì)。嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）、騰勢(shì)D9等后來者的崛起，甚至促使MPV領(lǐng)域的常青樹別克GL8推出了新能源版本。在此背景下，中國(guó)品牌吉利也瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)，即將推出全新車型——銀河V900。該車基于此前的翼真L380開發(fā)，那么它實(shí)力如何？又有哪些亮點(diǎn)？本文將為您帶來詳細(xì)的實(shí)拍解析。

商務(wù)氣場(chǎng)與實(shí)用細(xì)節(jié)

或許大家對(duì)吉利銀河V900還不太熟悉，其實(shí)可以將其視為翼真L380的增程版本。因動(dòng)力形式不同，二者在外觀設(shè)計(jì)上也做了區(qū)分：相較于翼真L380簡(jiǎn)約的前臉，銀河V900在前保險(xiǎn)杠處加入了大幅鍍鉻中網(wǎng)，分體式大燈巧妙隱藏于兩側(cè)波浪形格柵之中，上部依然是貫穿式日行燈，車頂還新增了凸起的激光雷達(dá)模塊，依然有不錯(cuò)的科技感。同時(shí)，車標(biāo)也更換為全新的金色翼形標(biāo)識(shí)，整體更顯商務(wù)氣質(zhì)。

定位為大型MPV的吉利銀河V900，車身尺寸達(dá)到5360×1998×1940mm，軸距為3200mm。其長(zhǎng)度明顯超過別克GL8（5219mm）和騰勢(shì)D9（5250mm），與嵐圖夢(mèng)想家（5315mm）接近；高度也比騰勢(shì)D9（1900mm）高出40mm。整體的側(cè)面車身采用短車頭、長(zhǎng)車身的設(shè)計(jì)，并沒有太多的線條勾勒，所以整體側(cè)面給人的感覺是簡(jiǎn)約且修長(zhǎng)。

值得一提的是，由于車身較高，該車在側(cè)面配備了類似SUV的電動(dòng)伸縮踏板，結(jié)合車內(nèi)臺(tái)階共形成三級(jí)踏步，大幅提升了上下車便利性，對(duì)于老人和小孩上下車更加的友好，這樣的設(shè)計(jì)在MPV中并不多見。更大的尺寸自然帶來更寬敞的車內(nèi)空間，但同時(shí)也對(duì)城市通行的靈活性提出了更高要求。關(guān)于它的實(shí)際駕駛體驗(yàn)，我們將在后續(xù)內(nèi)容中為大家呈現(xiàn)，敬請(qǐng)期待。

繼續(xù)看車尾部分，吉利銀河V900延續(xù)了翼真L380的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，主要變化是將尾門上的英文標(biāo)識(shí)替換為金色翼形車標(biāo)，以強(qiáng)化身份辨識(shí)度。

科技座艙與全員舒適

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)布局整體延續(xù)原有風(fēng)格，車頂采用類似麂皮材質(zhì)提升車內(nèi)豪華感。不過前排島臺(tái)區(qū)域由之前翼真L380上的貫穿設(shè)計(jì)改為全新封閉式連連設(shè)計(jì)，更貼近SUV的布局思路，并增設(shè)了兩個(gè)手機(jī)儲(chǔ)物位。車輛配備15.4英寸中控屏與10.25英寸儀表盤，搭載Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，整體的車機(jī)反應(yīng)速度不錯(cuò)。

第二排設(shè)有小桌板、冰箱、吸頂式娛樂屏，扶手內(nèi)側(cè)嵌有5.98英寸功能控制屏，可操作天窗、娛樂系統(tǒng)、座椅等功能，這都是當(dāng)下這個(gè)級(jí)別車型該有的配置。相比于配置，MPV主打的舒適性，它配備了“云感SPA座椅”，支持加熱、通風(fēng)、記憶及SPA級(jí)按摩，整體寬大，乘坐感受出色，符合高端MPV的舒適標(biāo)準(zhǔn)。此外，車輛還搭載Flyme Sound無界之聲27揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與AI無麥K歌功能，對(duì)于全家出游來說可以增加旅途的趣味性。

第三排表現(xiàn)同樣值得稱贊，座椅寬度充足，支持三人同時(shí)乘坐，且坐墊厚度良好。配合超大尺寸全景天窗，即使長(zhǎng)途乘坐也能保證不錯(cuò)的舒適性。電動(dòng)尾門開啟后，后備廂容積超過1000L，充分滿足商務(wù)出行的載物需求。

增程續(xù)航與高階智駕

此次推出的吉利銀河V900最大的亮點(diǎn)在于其搭載的1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，匹配中創(chuàng)新航三元鋰電池，最高車速可達(dá)190km/h，并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)工信部公示信息，其純電續(xù)航提供165km、172km、195km及202km四種版本。智能化方面，該車還將搭載“千里浩瀚”輔助駕駛H5方案。由于目前該車還未上市，我們獲得的配置方面的信息還不夠完善，之后我們會(huì)及時(shí)補(bǔ)充。

實(shí)力挑戰(zhàn)者，定價(jià)是關(guān)鍵

吉利銀河V900憑借超5.3米車長(zhǎng)與3.2米軸距，在空間上確立了顯著優(yōu)勢(shì)，尤其第三排舒適性與后備箱實(shí)用性突出。其搭載的1.5T增程系統(tǒng)與超200公里純電續(xù)航，精準(zhǔn)契合了用戶對(duì)低成本城市通勤與無焦慮長(zhǎng)途出行的雙重需求。在配置上，“云感SPA座椅”、多屏交互及高階音響等裝備，也使其舒適與科技體驗(yàn)步入第一梯隊(duì)。

然而，在嵐圖冒險(xiǎn)家、騰勢(shì)D9、別克GL8等已建立穩(wěn)固口碑的市場(chǎng)中，作為新入局者的銀河V900，其品牌認(rèn)知與駕控體驗(yàn)仍待市場(chǎng)檢驗(yàn)。最終，它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將高度依賴于定價(jià)策略；若能在售價(jià)上展現(xiàn)足夠誠(chéng)意，這款在空間、舒適與動(dòng)力方案上均具備針對(duì)性的產(chǎn)品，有望成為高端MPV市場(chǎng)的有力挑戰(zhàn)者。