貓頭鷹車志訊（ID:owlauto），12月21日，長城汽車哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡通過微博官宣接任魏牌CEO，成為該品牌2016年成立以來的第九位掌舵人，而上一任CEO馮復之任職僅7個月便離任。

針對CEO變動頻繁，在近日舉辦的媒體溝通會上，長城汽車董事長魏建軍首度回應稱，高管變動并非企業(yè)主動辭退，核心原因是任職者自身感受到巨大壓力而選擇離開。

魏建軍在溝通中坦言，魏牌作為長城汽車旗下高端品牌，自成立以來便肩負著品牌向上的重任，所處的高端新能源市場競爭異常激烈，對管理者的戰(zhàn)略布局、市場把控及業(yè)績突破能力提出極高要求。

魏建軍直言：“有人說我們（魏牌）換了不少的CEO了，的的確確是這么回事，不是我們辭退人家，不讓人家干了，是他們自己感覺到壓力特別大?！?/p>

據(jù)貓頭鷹車志了解，魏牌自2016年成立至今，CEO崗位變動頻率顯著高于行業(yè)平均水平，最短任職者在崗時間不足1年，頻繁的管理層變動也引發(fā)市場對品牌戰(zhàn)略穩(wěn)定性的擔憂。

此次魏建軍公開回應，也是為了緩解外界疑慮，傳遞品牌戰(zhàn)略持續(xù)推進的信號。魏建軍也進一步表示，長城汽車對魏牌的投入和支持從未縮減，后續(xù)將優(yōu)化高管考核機制，給予管理者更充足的戰(zhàn)略落地周期，同時強化團隊協(xié)同能力，助力品牌在高端市場站穩(wěn)腳跟。

據(jù)公開數(shù)據(jù)，2025年1-11月魏牌累計銷量達89055輛，同比大幅增長93.94%，其中11月單月銷量為12763輛，同比增長81.14%，銷量增長勢頭顯著。

不過魏牌增長主要依賴高山系列MPV車型，產(chǎn)品結構仍存不均衡問題，在高端新能源市場的份額仍處于追趕態(tài)勢。此次管理層變動風波的回應，能否為魏牌帶來戰(zhàn)略穩(wěn)定性，仍有待市場檢驗。