中國經濟報導：在非洲西北角，大西洋的海浪輕撫著一片充滿活力的土地——摩洛哥達赫拉-黃金谷地大區(qū)。這里不僅是“非洲之門”，更是在穆罕默德六世國王宏偉國家愿景下，摩洛哥面向未來、驅動創(chuàng)新的關鍵引擎。近日，應摩洛哥駐華大使館的邀請，由全國商報聯(lián)合會組織的中國新聞媒體代表團深入這片熱土，與當?shù)卣⑵髽I(yè)和機構展開了一系列富有成效的交流。

達赫拉-黃金谷地大區(qū)達赫拉區(qū)域委員會長事務主任 HAMDI Ahl Sayed（左一）、摩洛哥外交部禮賓司參贊 Chams（左二）、全國商報聯(lián)合會秘書長姜尚源（右二）、達赫拉-黃金谷地大區(qū)副省長 Yanja El Khattat（右一）

通過此次訪問，一個清晰的圖景呈現(xiàn)在眼前：達赫拉大區(qū)正憑借其無可替代的戰(zhàn)略區(qū)位、超前部署的基礎設施、多元協(xié)同的產業(yè)體系以及空前優(yōu)越的投資政策，迅速崛起為連接歐洲、非洲與美洲市場的全球性樞紐，為中摩兩國深化戰(zhàn)略伙伴關系、實現(xiàn)互利共贏提供了前所未有的廣闊平臺。

從“非洲門戶”到“全球樞紐”的進化

達赫拉大區(qū)的崛起，根植于摩洛哥深謀遠慮的國家轉型戰(zhàn)略。自本世紀初以來，摩洛哥在穆罕默德六世國王的領導下，成功實施了一系列旨在提升國際競爭力、促進區(qū)域平衡發(fā)展的重大計劃。其中，明確的“向南看”政策將廣闊的非洲大陸置于國家外交與經濟發(fā)展的核心。達赫拉，作為摩洛哥領土最南端的行政區(qū)，因其緊鄰毛里塔尼亞、俯瞰西非海岸線的獨特地理位置，自然成為這一國家戰(zhàn)略的物理支點和先行示范區(qū)。

國王在多次公開講話中強調，“摩洛哥的未來與非洲的未來密不可分”。為此，國家傾注巨資，將達赫拉從昔日的邊陲小鎮(zhèn)，重塑為現(xiàn)代化的區(qū)域經濟中心。過去十年間，超過80億美元的公共與私人資本被系統(tǒng)性地投入該地區(qū)，用于升級交通、能源、市政和社會基礎設施。這一系列投資并非孤立的地方行為，而是摩洛哥《國家工業(yè)加速計劃》、《綠色能源戰(zhàn)略》和《2030年港口戰(zhàn)略》等國家級藍圖在區(qū)域層面的精準落地與生動實踐。

達赫拉的定位超越了地理意義上的“門戶”。它正被建設為一個集物流、制造、能源和商貿于一體的綜合性“樞紐”。這里不僅是貨物進入西非腹地的通道，更是價值創(chuàng)造、產業(yè)升級和知識交流的平臺。其發(fā)展目標直指成為服務整個西非地區(qū)（涵蓋近4億人口市場）的供應鏈管理中心和出口導向型生產基地，這一雄心使其戰(zhàn)略價值與日俱增。

達赫拉大西洋港與立體交通網絡

在達赫拉所有的基礎設施項目中，達赫拉大西洋港無疑是最耀眼的一顆明珠，也是理解該地區(qū)抱負的關鍵。作為摩洛哥《2030國家港口戰(zhàn)略》中規(guī)模最大、技術最先進的旗艦工程，該港口于2021年正式動工，總投資額高達100億迪拉姆（約合70億元人民幣），預計于2028年全面投入運營。

正在建設中的達赫拉大西洋港

規(guī)模與進度：根據摩洛哥裝備與水資源部發(fā)布的2025年度最新工程報告，截至2025年6月，港口整體建設已完成38%，進展符合預期。這座港口的宏大規(guī)模令人驚嘆：

土地規(guī)劃：總占地面積1650公頃，其中650公頃為核心港口作業(yè)區(qū)，另外1000公頃為直接毗鄰的配套工業(yè)與物流區(qū)。這種“前港后園”的一體化設計，旨在最大化物流效率，降低企業(yè)運營成本。

碼頭能力：正在建設的5370米長碼頭岸線將包含多功能碼頭、集裝箱碼頭、散貨碼頭和專業(yè)的漁港區(qū)。商港區(qū)設計水深達16米，可停靠當今全球主流的大型集裝箱船和散貨船。

處理設備：港口將配備起重能力達700噸的巨型移動式起重機，使其具備處理重型工程裝備、大型風電部件等特種貨物的能力，這在西非沿岸港口中獨樹一幟。

采訪達赫拉大西洋港開發(fā)總監(jiān)Nisrine lOUZZl女士

構建“公鐵?？铡绷Ⅲw動脈：達赫拉大西洋港的價值，不僅在于其自身，更在于其與廣闊的腹地市場相連的網絡。港口通過一條1300米長的跨海大橋和7公里的專用疏港道路，已無縫接入摩洛哥縱貫南北的國家高級公路網（RN1）。更具戰(zhàn)略意義的是，根據規(guī)劃，一條新的鐵路連接線將于2025年啟動建設，未來將使港口與摩洛哥現(xiàn)有的國家鐵路網乃至規(guī)劃中的跨非洲鐵路網絡相連，真正實現(xiàn)“門到門”的陸海聯(lián)運。

此外，達赫拉國際機場已開通直飛法國巴黎、西班牙馬德里、意大利米蘭等多條歐洲航線，人員往來便捷。一個由深水港、國家公路、未來鐵路和區(qū)域性航空樞紐構成的現(xiàn)代化立體交通體系已見雛形，這為時間敏感型產業(yè)和高價值貨物貿易提供了堅實基礎。

達赫拉大西洋港的總工程師正在為記者團介紹港口建設情況

面向未來的港口典范：該港口的建設深刻融入了可持續(xù)發(fā)展理念。從防波堤的生態(tài)化設計到碼頭施工中的氣候韌性技術，再到規(guī)劃中的全港口太陽能供電系統(tǒng)和海水淡化自給，都體現(xiàn)了其對環(huán)境責任的承諾。其目標是成為地中海-西非地區(qū)首個獲得頂級綠色港口認證的樞紐，這不僅降低了長期運營的碳成本和環(huán)境風險，也精準契合了全球產業(yè)鏈對綠色物流日益增長的要求。

多元協(xié)同的產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)與超越資源的增值之路

達赫拉的經濟并非依賴單一產業(yè)，而是構建了一個以傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)為基礎、以高增長新興產業(yè)為引擎、相互協(xié)同的多元化生態(tài)系統(tǒng)。

藍色經濟：漁業(yè)是達赫拉的 DNA。這里擁有非洲最富饒的漁場之一，尤其以高品質的魷魚聞名。然而，當?shù)氐陌l(fā)展眼光早已超越簡單的捕撈。在摩洛哥國家“藍色經濟”戰(zhàn)略框架下，達赫拉正全力推動產業(yè)價值鏈的向上攀升。一個占地200公頃的現(xiàn)代化漁業(yè)綜合園區(qū)正在規(guī)劃建設中，將集中布局高端水產養(yǎng)殖工場、精深加工廠、低溫物流中心和研發(fā)中心。目標是將捕獲和養(yǎng)殖的海產品，就地轉化為面向歐洲和亞洲市場的即食產品、保健品和生物醫(yī)藥原料，實現(xiàn)價值的指數(shù)級增長。

精準農業(yè)：得益于世界上最先進的海水淡化技術之一，達赫拉正在創(chuàng)造農業(yè)的奇跡。投資25億迪拉姆的達赫拉綜合海水淡化灌溉項目，每年可生產3700萬立方米的淡水。這使在沙漠邊緣發(fā)展集約化、高科技農業(yè)成為可能。目前，超過1000公頃的現(xiàn)代化溫室和滴灌農田已經投產，精準管控條件下生長的櫻桃番茄、藍莓、西瓜等作物，因其反季節(jié)和卓越品質，80%以上直接空運出口至歐洲高端超市。這不僅是農業(yè)，更是以水技術和生物技術為核心的“農業(yè)科技”產業(yè)。

綠色能源：如果說漁業(yè)和農業(yè)代表了達赫拉的當下，那么綠色能源則代表了其未來全球性的戰(zhàn)略地位。該地區(qū)擁有世界級的太陽能和風能資源，年均日照時間超過3000小時，部分地區(qū)平均風速高達60公里/小時。摩洛哥政府已明確將南部地區(qū)（以達赫拉為核心）定位為國家級綠色氫能和可再生能源中心。

根據摩洛哥可持續(xù)能源署（MASEN）的規(guī)劃，南部綠氫項目集群總投資規(guī)模將超過3700億迪拉姆。

2025年上半年數(shù)據顯示，全國超過50% 的能源項目用地集中在南部三大區(qū)，吸引了85億迪拉姆的投資。

這些項目不僅生產綠色電力，更將通過電解水生產“綠氫”及其衍生物（如綠氨），用于本地綠色鋼鐵預處理等工業(yè)脫碳項目，或出口至歐洲和全球市場。歐洲能源巨頭、海灣主權基金和美國投資機構已在此展開布局，達赫拉正成為全球資本參與非洲能源轉型的首選地。

達赫拉的商務度假酒店

高端旅游：達赫拉擁有平緩的瀉湖和持續(xù)的海風，使其成為世界頂級的風箏沖浪和帆板運動勝地，每年承辦多項國際賽事，吸引數(shù)萬名高端運動愛好者。在此基礎上，當?shù)卣龑ч_發(fā)低密度、高價值的生態(tài)度假村和商務會展設施，瞄準追求獨特體驗的歐洲和全球精英游客，避免大眾旅游的弊端，實現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

精心設計的投資生態(tài)系統(tǒng)

極具競爭力的國家政策框架，摩洛哥為吸引外資構建了成熟的法律與政策體系：

市場準入：除少數(shù)戰(zhàn)略行業(yè)外，外國資本可持有100% 股權，享受國民待遇。

自由貿易網絡：摩洛哥與全球56個國家和地區(qū)簽署了自貿協(xié)定，其中包括美國（《美摩自貿協(xié)定》）、歐盟（《深度與全面自貿協(xié)定》）以及眾多阿拉伯和非洲國家。在達赫拉生產的產品，可以零關稅或優(yōu)惠關稅進入一個涵蓋10億消費者的龐大市場。

財政激勵：根據新版《投資憲章》，在達赫拉這樣的優(yōu)先發(fā)展地區(qū)投資，企業(yè)可享受為期5年的免征公司稅，之后按20% 的優(yōu)惠稅率征收（標準稅率為31%）。此外，還有針對設備投資、員工培訓、研發(fā)創(chuàng)新等多方面的現(xiàn)金補貼和稅收抵扣。例如，在特定工業(yè)區(qū)投資，可享受國家財政對土地和設備成本最高30% 的現(xiàn)金返還。

高效的地方執(zhí)行與一站式服務：達赫拉大區(qū)政府被賦予了高度的經濟管理自主權。大區(qū)投資與發(fā)展中心作為唯一的對外窗口，為投資者提供從市場調研、公司注冊、建筑許可到用工招聘的“全流程、無縫式”代辦服務，極大簡化了行政流程。區(qū)域內已設立的18個領事機構（美國總領事館正在籌建中），也主要聚焦于便利商務往來，形成了獨特的“外交商務集群”效應。

面向未來的人才儲備：人力資本是達赫拉長期競爭力的保證。當?shù)夭粌H有針對漁業(yè)、旅游業(yè)的職業(yè)技術學院，更通過與拉巴特、卡薩布蘭卡等地的頂尖大學合作，在本地設立了高等專業(yè)學院，培養(yǎng)工程、物流管理、醫(yī)療等領域的專業(yè)人才。政府特別注重女性賦能，通過提供創(chuàng)業(yè)資金和技能培訓，支持了數(shù)千名女性在農業(yè)、手工業(yè)和服務業(yè)領域創(chuàng)業(yè)，既促進了社會公平，也釋放了寶貴的經濟活力。

中摩合作，在戰(zhàn)略契合點上共筑未來

中國與摩洛哥的友好關系源遠流長，2016年提升為戰(zhàn)略伙伴關系后，各領域合作全面提速。摩洛哥駐華大使阿卜杜勒卡德爾·安薩里多次表示，中國的發(fā)展經驗對摩洛哥極具借鑒意義，摩方熱切期待在“一帶一路”倡議框架下，吸引更多中國投資和技術。中國駐摩洛哥大使余勁松也指出，中方鼓勵中國企業(yè)赴摩投資興業(yè)，共同開拓第三方市場。

中國媒體記者與達赫拉省投資與發(fā)展中心交流座談

在此背景下，達赫拉大區(qū)與中國的合作機遇呈現(xiàn)出高度的戰(zhàn)略互補性：

能源轉型的天然伙伴：中國在光伏、風電全產業(yè)鏈以及綠氫技術研發(fā)上處于全球領先地位，而達赫拉提供了項目落地所需的頂級資源、土地和接入歐洲市場的便利。中資企業(yè)可在此投資建廠，不僅供應摩洛哥和非洲市場，更可將其打造為面向歐洲的綠色能源產品出口基地。

物流與基建的優(yōu)勢對接：中國企業(yè)在港口建設、鐵路工程和智慧物流系統(tǒng)方面擁有豐富的經驗和強大的競爭力。參與達赫拉大西洋港后期建設及配套物流園區(qū)開發(fā)，是中國基建產能與摩洛哥發(fā)展需求的完美結合。

農業(yè)與漁業(yè)技術的升級契機：中國在現(xiàn)代化溫室農業(yè)、水產養(yǎng)殖技術和食品加工領域進步迅速。將這些技術引入達赫拉，可以共同提升當?shù)剞r業(yè)和漁業(yè)的科技含量與產出價值，合作開發(fā)面向全球的高端食品品牌。

制造業(yè)的理想跳板：對于尋求規(guī)避貿易壁壘、貼近歐洲和非洲市場的中國汽車零部件、家用電器、消費電子等制造商而言，在達赫拉的工業(yè)區(qū)設立工廠，利用摩洛哥的自貿協(xié)定網絡和相對較低的綜合成本，是一個極具戰(zhàn)略眼光的布局。

事實上，合作早已開始。一些中國企業(yè)在海水淡化、通信設備等領域已參與達赫拉的建設。此次中國新聞媒體代表團的到訪，正是為了搭建一個更寬廣、更透明的信息與交流橋梁，讓更多優(yōu)秀的中國企業(yè)發(fā)現(xiàn)這片“黃金谷地”的無限商機。

結語：擁抱大西洋畔的朝陽

站在達赫拉的海岸線上，一邊是浩瀚無垠、通往世界的大西洋，另一邊是熱火朝天、面向未來的建設工地。這里濃縮了摩洛哥這個北非王國走向開放、創(chuàng)新與繁榮的堅定決心。隨著2026年非洲國家杯足球賽和2030年世界杯等世界級盛事的臨近，摩洛哥的國際關注度和基礎設施水平將再上新臺階，為其“黃金五年”發(fā)展期注入強大動力。

晨曦中的達赫拉大西洋

達赫拉大區(qū)，作為這一歷史進程中的前沿陣地，已不再僅僅是地圖上的一個名字。它是一個正在成形的樞紐，一個充滿機遇的平臺，一個關于可持續(xù)發(fā)展的實驗場，更是一扇面向所有遠見卓識的投資者敞開的機遇之門。對于正在全球化布局中尋找下一片價值洼地的中國企業(yè)而言，達赫拉提供的不僅是優(yōu)惠的政策和成本的優(yōu)勢，更是一個融入北非-歐洲經濟循環(huán)、參與全球綠色轉型、實現(xiàn)品牌國際化的戰(zhàn)略支點。

中摩合作的朝陽，正從這片充滿希望的土地上冉冉升起，其光芒必將照亮雙方互利共贏的嶄新篇章。