還好有他們......

學(xué)生騎行誤入高速，還好有“警”無險(xiǎn)！

2025年12月21日晚，桂林市公安局交通管理支隊(duì)繞城高速大隊(duì)輔警廖建全、沈毅維在執(zhí)勤時(shí)接到指揮中心指令，稱一名大學(xué)生騎行誤入高速，深夜迷失方向，處境危險(xiǎn)。接警后，二人立即與學(xué)生取得聯(lián)系，讓他原地在高速公路護(hù)欄外安全處等待，隨后駕駛警車救助，十分鐘后，終于在繞城高速桂林往機(jī)場方向樁號K41公里處找到了這名學(xué)生和他的單車。

經(jīng)民警現(xiàn)場詢問得知，這名學(xué)生因?qū)Ш绞д`且對路況不熟悉導(dǎo)致闖入高速，天黑后他越騎越慌，因此選擇報(bào)警求助。隨后，廖建全和沈毅維迅速將他和單車帶上警車，一路護(hù)送其平安返校。臨別時(shí)，學(xué)生緊緊握住他們的手連聲道謝，交警也不忘叮囑：“以后出行要正確規(guī)劃好路線，注意安全?！?/p>

交警提醒：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規(guī)定，行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。

同時(shí)，在不熟悉路況的情況下駕駛車輛時(shí)，要善用多用導(dǎo)航應(yīng)用。現(xiàn)在導(dǎo)航應(yīng)用功能齊全，有對應(yīng)的駕駛模式，如駕車、騎行、公交等，在使用導(dǎo)航應(yīng)用時(shí)，需要注意設(shè)置駕駛模式。

“生命救護(hù)綠波”發(fā)力，七星交警護(hù)送誤服農(nóng)藥患者就醫(yī)

12月19日18時(shí)許，正值周五晚高峰時(shí)段，桂林街頭車流如織。桂林市公安局交通管理支隊(duì)七星大隊(duì)分控中心接到一通緊急求助——：一輛從大圩方向駛來的私家車上，有一名誤服農(nóng)藥的病患，情況危急，急需送往桂林市第二人民醫(yī)院搶救。騎警李偉、朱繼文接指令后，立即前往鐵山工業(yè)園路口接應(yīng)求助車輛。

18時(shí)15分許，李偉、朱繼文駕駛警用摩托車一前一后，為求助車輛開道護(hù)航。兩名騎警駕駛摩托車，在安全前提下引導(dǎo)社會車輛有序避讓；與此同時(shí)，分控中心值班警力全力啟動交通信號“綠波”協(xié)調(diào)，遠(yuǎn)程調(diào)控沿途信號燈，為病患開辟“生命救護(hù)綠波”。在騎警的引領(lǐng)與“綠波”的保障下，患者被安全、及時(shí)地送達(dá)桂林市第二人民醫(yī)院。隨后，二人與家屬一同小心翼翼地將虛弱的患者攙扶下車，并護(hù)送至急救中心，直至順利交接給醫(yī)護(hù)人員。

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在公安戰(zhàn)線上有這么一群人，是守護(hù)道路交通安全的“衛(wèi)士”，也是危急時(shí)刻為群眾保駕護(hù)航的“騎士”，不論何時(shí)，不論何地，守護(hù)，不分晝夜。救援，爭分奪秒。

▍內(nèi)容來源：廣西桂林交警

▍圖片來源：見標(biāo)注（其余源于網(wǎng)絡(luò)）

▍圖文編輯：一片浮云

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