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哈弗H9穿越版23.29萬(wàn)起 告別改裝風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)立硬派越野新標(biāo)準(zhǔn)

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近期,哈弗H9參數(shù)圖片)穿越版正式登陸,官方指導(dǎo)價(jià)25.79萬(wàn)元,限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)23.29萬(wàn)元起。以原廠系統(tǒng)性解決方案徹底規(guī)避用戶(hù)后期改裝的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)與性能適配難題,為熱愛(ài)越野的用戶(hù)帶來(lái)省心、專(zhuān)業(yè)的原廠越野解決方案。


硬派美學(xué)+結(jié)構(gòu)強(qiáng)化 打造專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)

外觀上,哈弗H9穿越版延續(xù)方正硬派造型,新增專(zhuān)屬啞光灰車(chē)漆,搭配粗壯橫向飾條與方形輪廓頭燈,圓形LED日行燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿。


功能性設(shè)計(jì)貫穿外觀,車(chē)頂平臺(tái)承重達(dá)150kg,集成快拆錨點(diǎn)方便裝備存取;隱藏式折疊側(cè)爬梯減少風(fēng)噪的同時(shí)便于車(chē)頂操作;前保險(xiǎn)杠內(nèi)置12000磅絞盤(pán)預(yù)留位,原廠射燈照射距離達(dá)300米,有效提升夜間越野安全性。

車(chē)身尺寸為5070/1976/1960毫米,軸距2850毫米,帶來(lái)寬敞駕乘體驗(yàn),五座版第二排放平后后備箱容積達(dá)1814L,全車(chē)設(shè)31處儲(chǔ)物空間,并配備包括門(mén)板登山杖插槽等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),露營(yíng)裝備、攝影器材均可輕松收納。


底盤(pán)采用雙叉臂獨(dú)立前懸與五連桿整體橋后懸,在提升越野通過(guò)性的同時(shí)兼顧公路行駛的穩(wěn)定性與舒適性。

非承載式車(chē)身采用輥壓成型方鋼縱梁,抗扭剛度提升30%,減少極端路況下車(chē)身變形量。

超長(zhǎng)續(xù)航+強(qiáng)悍通過(guò)性 征服全地形路況

續(xù)航層面,哈弗H9穿越版搭載131L原廠雙油箱,采用雙油泵獨(dú)立工作設(shè)計(jì),保障戈壁、荒漠等極端環(huán)境供油穩(wěn)定,配合2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)油耗,滿油綜合續(xù)航可達(dá)1400公里,足以覆蓋拉薩至墨脫全程艱險(xiǎn)路段。


通過(guò)性上,哈弗H9穿越版的最小離地間隙達(dá)235mm,接近角33°、離去角26°、縱向通過(guò)角25°,800mm涉水深度能輕松應(yīng)對(duì)溪流等地形。

標(biāo)配265/65 R18規(guī)格原廠AT胎,胎肩鋸齒紋設(shè)計(jì)增強(qiáng)泥地脫困能力,搭配“TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止+前后橋電控差速鎖”組成的“三把鎖”,電控鎖響應(yīng)時(shí)間僅0.1秒,即便單輪著地也能穩(wěn)定脫困。


駕駛模式從7種擴(kuò)展至9種,新增的巖石模式可自動(dòng)優(yōu)化扭矩輸出,專(zhuān)家模式支持四驅(qū)參數(shù)自定義,配合低速越野巡航與5.2米最小半徑的坦克轉(zhuǎn)彎功能,非專(zhuān)業(yè)玩家也能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

柴油動(dòng)力黃金組合 靜謐性顛覆硬派認(rèn)知

動(dòng)力層面,哈弗H9穿越版搭載長(zhǎng)城自研2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱,最大功率137kW,峰值扭矩490N?m,2000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩,特別適配攀爬、脫困等越野場(chǎng)景。


針對(duì)柴油車(chē)噪音痛點(diǎn),工程師采用7項(xiàng)降噪措施與主被動(dòng)雙重降噪技術(shù),配合雙層夾膠玻璃與34處隔音材質(zhì),120km/h車(chē)速下車(chē)內(nèi)噪聲僅65.7dB ,打破“硬派越野=嘈雜”的固有印象。

此外,該動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)高原專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化,在5000米海拔工況下動(dòng)力衰減僅8%,遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均15%的水平,搭配硅油風(fēng)扇的散熱系統(tǒng),極端環(huán)境下可靠性拉滿。


值得一提的是,哈弗H9穿越版新增的-30℃柴油防凝加熱模塊,將低溫啟動(dòng)時(shí)間縮短至3秒,攻克無(wú)人區(qū)低溫難啟動(dòng)的難題。

舒適內(nèi)飾 智能配置賦能全場(chǎng)景出行

內(nèi)飾方面,哈弗H9穿越版延續(xù)了硬朗風(fēng)格,中控臺(tái)采用軟性搪塑+實(shí)木紋飾板,三輻式方向盤(pán)包覆Nappa真皮,保留實(shí)體按鍵保障越野時(shí)的操作便捷性,盲操成功率提升60%。


14.6英寸中控屏搭載高通8155芯片,支持四區(qū)域語(yǔ)音控制,喚醒響應(yīng)僅0.8 秒,獨(dú)創(chuàng)的“越野導(dǎo)航模式”可自動(dòng)標(biāo)記險(xiǎn)峻路段坐標(biāo)。

座椅采用9層靠背+8層坐墊的復(fù)合填充結(jié)構(gòu),內(nèi)含高密度記憶棉與防霉抗菌層,獲SGS認(rèn)證久坐抗疲勞等級(jí)A+,前排配備8點(diǎn)按摩+通風(fēng)/加熱功能,二排也支持通風(fēng)加熱。

從城市通勤到無(wú)人區(qū)穿越,從家庭露營(yíng)到極限探險(xiǎn),哈弗H9穿越版以原廠合規(guī)的專(zhuān)業(yè)底氣、全場(chǎng)景適配的硬核實(shí)力,重新定義硬派越野的省心標(biāo)準(zhǔn)。

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