哈嘍，大家好，我是小方，今天這篇國際評論，我們主要來看看一則關(guān)于“老兵”戰(zhàn)艦的消息——俄羅斯最后一艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦黯然退場，而大洋彼岸的中國，四艘同型號的“現(xiàn)代”卻早已脫胎換骨，正以全新的姿態(tài)巡弋深藍。

就在前不久，俄羅斯海軍為北方艦隊的“烏沙科夫海軍上將”號舉行了正式的退役儀式，這艘1993年服役的956型驅(qū)逐艦，也就是我們熟悉的“現(xiàn)代級”，降下了它的海軍旗，至此，俄海軍所有理論上現(xiàn)役的現(xiàn)代級，要么已退役拆解，要么就像波羅的海艦隊的“堅韌”號一樣，自2015年起就長期停泊，名存實亡，曾經(jīng)令北約側(cè)目的紅海軍遠洋突擊兵力，如今走到了血脈凋零的終點。

現(xiàn)代級是蘇聯(lián)上世紀七八十年代的產(chǎn)物，設(shè)計初衷是在遠洋配合核潛艇和巡洋艦，執(zhí)行反艦突擊和艦隊防空任務，它那標志性的雙聯(lián)裝130毫米巨炮、四聯(lián)裝的“日炙”超音速反艦導彈，以及“施基利”防空系統(tǒng)，都充滿了蘇式裝備的暴力美學，滿載近8000噸的體格，在當時的中國海軍眼中，是不折不扣的“海上巨獸”。

艦運即國運，蘇聯(lián)解體后，俄羅斯國力衰退，軍費長期捉襟見肘，現(xiàn)代級采用的蒸汽動力系統(tǒng)雖然澎湃，但維護復雜、成本高昂，成了俄海軍難以承受之重，很多艦艇在服役僅僅十余年后就因缺乏維護而提前“趴窩”，最終在船廠里生銹、拆解，俄羅斯現(xiàn)代級的悲劇落幕，根本上是其整體國力與海軍戰(zhàn)略收縮背景下的一個縮影。

把時間撥回到上世紀90年代，那時的中國海軍，主力是少量剛剛具備點防空能力的052型驅(qū)逐艦和051B型驅(qū)逐艦，區(qū)域防空能力幾乎為零，遠海反艦火力也嚴重不足，面對嚴峻的海上安全形勢，迅速獲得一支可靠的區(qū)域防空和反艦力量，成為迫在眉睫的需求。

向外求購成熟裝備成為最快途徑，而當時能提供此類大型水面艦艇的國家寥寥無幾，俄羅斯的現(xiàn)代級進入了視野，本世紀初，中國分兩批引進了四艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦，分別是136“杭州”艦、137“福州”艦、138“泰州”艦和139“寧波”艦，后兩艘還是改進型的956EM，換裝了射程更遠的反艦導彈和性能提升的防空系統(tǒng)。

隨著21世紀第二個十年中國海軍“下餃子”般的造艦浪潮，052C/D、055等中華神盾艦接連服役，四艘原裝現(xiàn)代級的艦載電子設(shè)備和武器系統(tǒng)，很快就顯得落后了，但中國海軍并沒有像俄羅斯那樣將其閑置或廢棄，而是做出了一個更富遠見的決定：進行深度現(xiàn)代化改裝，讓這8000噸的優(yōu)秀艦體重獲新生。

改裝工程可謂“脫胎換骨”，原有的“日炙”反艦導彈被國產(chǎn)的鷹擊-12超音速反艦導彈取代，威力射程全面提升；標志性的單臂“施基利”發(fā)射架被徹底拆除，換裝了32單元國產(chǎn)垂直發(fā)射系統(tǒng)，用于發(fā)射紅旗-16中程防空導彈，防空能力從“區(qū)域”邁向“高效區(qū)域”，反應速度和火力密度不可同日而語；近防系統(tǒng)也升級為紅旗-10加國產(chǎn)近防炮的組合。

雷達電子系統(tǒng)的升級更是徹底，“頂板”雷達換成了國產(chǎn)382型三坐標雷達，“音樂臺”被性能更優(yōu)的366型超視距雷達替代，電子戰(zhàn)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈全部換裝國產(chǎn)最新型號。

對比中俄兩國現(xiàn)代級截然不同的命運，背后反映的是兩國在過去二十多年里國運與海軍發(fā)展戰(zhàn)略的巨大差異。俄羅斯受限于經(jīng)濟與工業(yè)能力，無力維持龐大而老舊的水面艦隊，只能任其衰敗。而中國則依托蓬勃發(fā)展的綜合國力和完整的船舶工業(yè)體系，不僅有能力建造大量新銳戰(zhàn)艦，也有足夠的技術(shù)和資源對尚有潛力的舊平臺進行“延壽升級”，最大化裝備效益。

從引進、消化到自主創(chuàng)新，再到反哺改造，中國海軍對現(xiàn)代級的處理方式，是一條典型的、可持續(xù)的裝備發(fā)展路徑，這些“老船”的故事，早已超越了武器本身，成為觀察一個國家海軍現(xiàn)代化進程的生動切片。

所以，俄羅斯現(xiàn)代級的全部退役，是一個時代的終結(jié)，而中國現(xiàn)代級的“老當益壯”，則是一個新時代的注腳。

它們不再依賴昔日的蘇聯(lián)血脈，而是靠著強大的中國工業(yè)與技術(shù)支撐，續(xù)寫著全新的航跡。這背后，是國家實力與戰(zhàn)略遠見的堅實支撐，也是中國海軍邁向深藍路上，一個腳踏實地、善于學習的生動例證。