一場(chǎng)堪比電影情節(jié)的失竊案，讓京東歐洲業(yè)務(wù)擴(kuò)張之路蒙上陰影。12月22日，京東位于法國(guó)塞納-圣但尼省的倉(cāng)庫(kù)被專(zhuān)業(yè)團(tuán)伙洗劫一空，超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)榮耀、OPPO等3C數(shù)碼設(shè)備失竊，涉案價(jià)值高達(dá)3.06億元。竊賊精準(zhǔn)避開(kāi)安保防線(xiàn)，在深夜成功破壞監(jiān)控及警報(bào)系統(tǒng)，從容盜走30個(gè)貨架的商品后遁形，直至法國(guó)警方立案調(diào)查，京東方面仍未對(duì)此事作出回應(yīng)。正值京東加速布局歐洲市場(chǎng)、推進(jìn)海外倉(cāng)配“2-3日達(dá)”時(shí)效圈建設(shè)的關(guān)鍵期，這起失竊案不僅造成巨額經(jīng)濟(jì)損失，更讓外界對(duì)其海外倉(cāng)儲(chǔ)安防能力產(chǎn)生強(qiáng)烈質(zhì)疑。網(wǎng)友調(diào)侃竊賊“專(zhuān)業(yè)度堪比電影特工”的背后，折射的是跨境企業(yè)海外倉(cāng)安防普遍薄弱的行業(yè)痛點(diǎn)——當(dāng)企業(yè)爭(zhēng)相在全球鋪設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)，安防體系為何屢屢形同虛設(shè)？

本土化安防體系的缺失，是此次失竊案的核心誘因。塞納-圣但尼省并非法國(guó)傳統(tǒng)安全高地，該區(qū)域因盜竊、搶劫等案件頻發(fā)，被視為巴黎周邊的“治安洼地”。對(duì)于深耕本土市場(chǎng)的企業(yè)而言，這類(lèi)區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)安防需針對(duì)性配置——既要符合法國(guó)當(dāng)?shù)貙?duì)安防設(shè)備安裝、安保人員資質(zhì)的法規(guī)要求，也要熟悉本地犯罪團(tuán)伙的作案模式，建立與當(dāng)?shù)鼐降目焖俾?lián)動(dòng)機(jī)制。但從案件細(xì)節(jié)來(lái)看，京東倉(cāng)庫(kù)的安防配置顯然未能適配本土治安環(huán)境：監(jiān)控與警報(bào)系統(tǒng)被輕易破壞，說(shuō)明設(shè)備選型或安裝存在明顯漏洞；竊賊能在深夜長(zhǎng)時(shí)間作案未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，要么是安保人員配置不足，要么是應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制失效?？缇畴娚坦?yīng)鏈研究顯示，數(shù)字化與本土化策略是提升海外供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)抵御能力的核心路徑，而本土化安防正是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。京東在歐洲采用“自建倉(cāng)儲(chǔ)+自營(yíng)配送”的重資產(chǎn)模式，卻在最基礎(chǔ)的本土安防適配性上出現(xiàn)疏漏，暴露了其海外運(yùn)營(yíng)中“重硬件鋪設(shè)、輕本土適配”的致命短板。

擴(kuò)張速度與防護(hù)能力的失衡，讓海外倉(cāng)安防淪為“紙面防線(xiàn)”。自2024年底以來(lái)，京東國(guó)際化步伐明顯提速：物流方面宣布全面構(gòu)建海外倉(cāng)配“2-3日達(dá)”時(shí)效圈，目前已在全球擁有超100個(gè)海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)；業(yè)務(wù)方面不僅在荷蘭、德國(guó)、法國(guó)等24個(gè)國(guó)家推進(jìn)全品類(lèi)配送服務(wù)，還啟動(dòng)歐洲線(xiàn)上零售業(yè)務(wù)招商，甚至計(jì)劃在西歐主流城市探索“211”配送服務(wù)。這種“跑馬圈地”式的擴(kuò)張，必然要求倉(cāng)儲(chǔ)、物流、人員等資源快速跟進(jìn)，但安全防護(hù)體系的建設(shè)往往需要更長(zhǎng)時(shí)間的打磨與沉淀，兩者之間的節(jié)奏差很容易形成風(fēng)險(xiǎn)漏洞。從行業(yè)共性來(lái)看，跨境企業(yè)在海外擴(kuò)張初期，普遍存在“重?cái)U(kuò)張輕防護(hù)”的傾向——將核心資源投向能直接拉動(dòng)業(yè)績(jī)的倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)、時(shí)效提升等環(huán)節(jié)，對(duì)安防這類(lèi)“隱性成本”則盡量壓縮投入。京東此次被盜的倉(cāng)庫(kù)，大概率是其近年快速布局歐洲的產(chǎn)物，安防體系尚未完成本土化磨合便倉(cāng)促投入使用，面對(duì)專(zhuān)業(yè)犯罪團(tuán)伙的精準(zhǔn)打擊，自然不堪一擊。這種“先擴(kuò)張、后補(bǔ)安防”的思路，本質(zhì)上是將安全風(fēng)險(xiǎn)讓位于擴(kuò)張速度，最終難免付出沉重代價(jià)。

安防標(biāo)準(zhǔn)“水土不服”與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估缺位，加劇了海外倉(cāng)的安全隱患。國(guó)內(nèi)成熟的倉(cāng)儲(chǔ)安防標(biāo)準(zhǔn)，在海外市場(chǎng)往往難以直接套用。以法國(guó)為例，當(dāng)?shù)貙?duì)視頻監(jiān)控的拍攝范圍、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間有嚴(yán)格的隱私法規(guī)限制，若照搬國(guó)內(nèi)“無(wú)死角監(jiān)控”的模式，可能面臨法律風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，歐洲對(duì)安保人員的執(zhí)業(yè)資格、巡邏規(guī)范也有明確要求，國(guó)內(nèi)安保團(tuán)隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)無(wú)法直接移植。更關(guān)鍵的是，跨境企業(yè)在海外倉(cāng)布局前，若缺乏對(duì)目標(biāo)區(qū)域的全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，很容易陷入被動(dòng)。京東選擇在塞納-圣但尼省設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，或許是出于成本控制或地理位置的考量，但如果未能充分評(píng)估該區(qū)域的治安風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并針對(duì)性升級(jí)安防措施，就相當(dāng)于將巨額貨物置于“不設(shè)防”的環(huán)境中。反觀國(guó)際物流巨頭，其海外倉(cāng)安防往往建立在精細(xì)化的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)上：通過(guò)整合當(dāng)?shù)刂伟矓?shù)據(jù)、與第三方安全機(jī)構(gòu)合作，對(duì)不同區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)制定差異化安防標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)搭建本土化的安保團(tuán)隊(duì)與應(yīng)急響應(yīng)體系。這種“因地制宜”的安防策略，正是京東等跨境企業(yè)所缺失的。

這起失竊案并非個(gè)例，而是跨境電商海外擴(kuò)張的共性風(fēng)險(xiǎn)暴露。隨著全球化深入，跨境電商已成為國(guó)際貿(mào)易的重要支柱，海外倉(cāng)作為保障供應(yīng)鏈效率的核心節(jié)點(diǎn)，其安全穩(wěn)定直接關(guān)系到企業(yè)的品牌信譽(yù)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但現(xiàn)實(shí)是，多數(shù)企業(yè)在海外倉(cāng)建設(shè)中仍停留在“重硬件、輕管理”“重國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)、輕本土適配”的階段，安防體系缺乏系統(tǒng)性與針對(duì)性。此次京東倉(cāng)庫(kù)被盜事件引發(fā)的輿論熱議，不僅質(zhì)疑京東的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，更倒逼整個(gè)行業(yè)反思“重?cái)U(kuò)張輕防護(hù)”的發(fā)展模式。正如供應(yīng)鏈韌性研究指出的，多源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化技術(shù)賦能與政策合規(guī)協(xié)同是提升跨境供應(yīng)鏈韌性的核心路徑，而本土化安防體系正是政策合規(guī)與風(fēng)險(xiǎn)防控的重要組成部分。對(duì)于正在加速全球化布局的中國(guó)企業(yè)而言，海外倉(cāng)的價(jià)值不僅在于提升配送時(shí)效、降低物流成本，更在于構(gòu)建穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈生態(tài)，而這一切的前提，是將安全防護(hù)置于與擴(kuò)張速度同等重要的位置。

京東法國(guó)倉(cāng)庫(kù)被盜3億的損失尚可量化，但由此引發(fā)的品牌信任危機(jī)更難彌補(bǔ)。對(duì)于跨境企業(yè)而言，海外擴(kuò)張從來(lái)不是“建倉(cāng)庫(kù)、鋪網(wǎng)絡(luò)”的簡(jiǎn)單復(fù)制，而是需要在本土化適配、風(fēng)險(xiǎn)防控、合規(guī)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)維度的系統(tǒng)性深耕。此次失竊案給所有跨境企業(yè)敲響警鐘：海外倉(cāng)安防不是“附加題”，而是“必答題”。唯有摒棄“重?cái)U(kuò)張輕防護(hù)”的短視思維，建立適配本土的安防體系，做好全流程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管控，才能讓海外倉(cāng)真正成為企業(yè)全球化的“助推器”，而非“風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”。畢竟，在全球供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，安全與效率同等重要，忽視安防的擴(kuò)張，終究難以行穩(wěn)致遠(yuǎn)。