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【編輯】左佐

近日，16號線鶴沙航城站北廳無障礙設施升級改造順利竣工，原本需要聯(lián)系工作人員使用的無障礙設施升級為自主便捷出行，同步完善服務措施，為廣大乘客帶來了更有溫度、效率的出行體驗。

此前，由于既有站廳布局的限制，鶴沙航城站北廳的兩臺無障礙電梯均設置在費區(qū)外，導致乘客在使用無障礙電梯時，不得不等待工作人員到場開啟，不僅耗費時間較長，更降低了特殊群體出行的自主性。

為了切實回應廣大乘客訴求，車站以便民利民為導向，在保障車站正常運營的前提下，通過三項舉措推進設施改造和服務升級。

優(yōu)化費區(qū)范圍。車站新增了符合安全標準的不銹鋼隔離欄桿，并對閘機布局進行了優(yōu)化調(diào)整，成功將兩臺無障礙電梯完整地納入付費區(qū)內(nèi)。如此一來，乘客只需刷卡進站，便能直接到達無障礙電梯，實現(xiàn)了“刷卡進站即達電梯”的便捷體驗。優(yōu)化設備布局。針對北廳自動售票機、充值機等設備，車站進行了整體移位。這樣的調(diào)整既不影響乘客正常的購票和充值需求，又為費區(qū)的擴容騰出了充足空間，有效避免了設備與客流之間的對沖現(xiàn)象。升級導向標識。在站廳入口、閘機旁以及電梯口等關鍵位置，車站新增了清晰醒目的無障礙通行指引牌，并補充完善了盲道銜接設計。這些貼心的細節(jié)設計，方便了老年乘客、殘障人士以及攜帶嬰兒車的家長快速準確地識別方向，順利找到無障礙通道。

經(jīng)過此次改造，乘客在刷卡進站后，即可自主操作使用無障礙電梯，輕松往返于站臺與站廳之間。據(jù)統(tǒng)計，平均等候時間縮短了2 - 3分鐘，實現(xiàn)了從“呼叫等待”到“自助通行”的轉(zhuǎn)變。為確保電梯持續(xù)穩(wěn)定運行，車站組織全體工作人員開展了專項服務培訓，著重提升工作人員在乘客咨詢引導、應急處置等方面的能力。同時，車站進一步優(yōu)化周邊的導向標識體系，在站廳入口、閘機區(qū)域增設了多項指引標識，滿足乘客多元化出行需求。

下一步，鶴沙航城站將持續(xù)關注乘客的出行需求，不斷推進設施改造與服務升級工作，確保各項便民舉措能夠落地見效，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務。