一艘名為“世紀(jì)”號(hào)的油輪，在委內(nèi)瑞拉附近海域被美軍“精準(zhǔn)攔截”。直升機(jī)從航母起飛，特戰(zhàn)隊(duì)員登船控制，全程堪比反恐演習(xí)?？梢凰沂譄o寸鐵的民用商船，為何被享受“準(zhǔn)軍事打擊”待遇？特朗普真敢拿中國(guó)“開刀”?

美方給出的理由是，“涉嫌參與受制裁的石油轉(zhuǎn)移”?？蓡栴}來了，這艘船，掛巴拿馬國(guó)旗，實(shí)際船東是中國(guó)香港公司。委內(nèi)瑞拉確實(shí)被美國(guó)制裁多年，但中國(guó)企業(yè)采購其原油，屬于正常國(guó)際貿(mào)易，只要不違反聯(lián)合國(guó)禁令，誰也管不著，可美國(guó)偏要管，還用軍艦管。

相比之下，此前被扣的“斯基珀”號(hào)油輪，好歹還被美方列入制裁名單，而“世紀(jì)”號(hào)連“名義合規(guī)”都省了，為什么？因?yàn)槊绹?guó)動(dòng)機(jī)“進(jìn)化”了，打著“制裁”的旗號(hào)，實(shí)則箭頭直指兩大目標(biāo)。

第一，敲打委內(nèi)瑞拉，斷其油路，扼其命脈。委內(nèi)瑞拉坐擁全球最大石油儲(chǔ)量，但因美國(guó)長(zhǎng)期制裁，出口渠道被嚴(yán)重壓縮。中國(guó)是其最大原油買家之一，通過“第三方船東+非美航線”規(guī)避制裁。美國(guó)此次扣船，意在震懾其他潛在買家：“誰買委油，誰就可能被扣”。

第二，試探中國(guó)，借題發(fā)揮，制造談判籌碼。特朗普是商人，最愛“手里有牌”，直接制裁中國(guó)成本太高，但間接施壓卻成本低、見效快?？垡凰摇爸匈Y背景”的油輪，既不觸發(fā)全面對(duì)抗，又能制造輿論壓力，逼中國(guó)在貿(mào)易、科技或地緣議題上讓步。

從國(guó)際法角度看，美國(guó)行為嚴(yán)重越界。《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》明確規(guī)定，公海航行自由，任何國(guó)家不得非法攔截民用船只；聯(lián)合國(guó)制裁機(jī)制需安理會(huì)授權(quán)，而美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉的“制裁”純屬單邊行為，不具國(guó)際法效力；更關(guān)鍵的是，“世紀(jì)”號(hào)不載武器、不涉軍事、不越邊界，純粹是商業(yè)運(yùn)輸。

可為何國(guó)際社會(huì)反應(yīng)有限？很簡(jiǎn)單，因?yàn)槊绹?guó)還握著三大“霸權(quán)工具”：一是話語霸權(quán)，CNN、BBC替你“定性”，把搶劫說成“執(zhí)法”；二是金融霸權(quán)，SWIFT系統(tǒng)、美元結(jié)算，卡你脖子；三是海軍霸權(quán)，全球11艘航母，控制主要航道。

說到底，美國(guó)之所以敢肆無忌憚，是因?yàn)樗L(zhǎng)期壟斷海上霸權(quán)，將“美國(guó)規(guī)則”等同于“國(guó)際規(guī)則”。這些年，從華為到TikTok，從南海到臺(tái)灣，哪次不是先制造危機(jī)，再逼你讓步？而如今“世紀(jì)號(hào)”被扣，它想用一艘油輪，嚇住中國(guó)，震懾委內(nèi)瑞拉，鞏固其在西半球的“絕對(duì)權(quán)威”。

可咱得清醒，憤怒解決不了問題。是接受“美國(guó)說了算”，還是推動(dòng)“國(guó)際法說了算”？中國(guó)不必復(fù)制霸權(quán)，但必須守得住底線，出得了重拳。