12月22日，記者從市工業(yè)和信息化局獲悉，截至2025年11月底，昆明已開放智能網聯(lián)汽車測試道路13條，總里程達180公里，覆蓋滇中新區(qū)、昆明經開區(qū)、呈貢區(qū)等多個區(qū)域。

其中，滇中新區(qū)第二批開放測試道路7條共107.7公里，成為測試道路核心承載區(qū)域；富民縣、晉寧區(qū)等多地正積極推進測試道路論證，全市測試網絡布局持續(xù)優(yōu)化。

運行中的無人配送車。王俊星 攝

近年來

昆明緊抓智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展機遇

以政策體系構建為支撐

以測試場景拓展為突破

以產業(yè)生態(tài)培育為目標

多維度推進智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展

在組織保障、道路測試、主體培育等方面

取得階段性顯著成果

為產業(yè)規(guī)?；l(fā)展奠定堅實基礎

在此過程中，昆明率先發(fā)力構建政策支撐體系，2024年11月，市工業(yè)和信息化局聯(lián)合市公安局、市交通運輸局出臺《昆明市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理細則（試行）》，成為全省首個出臺相關管理細則的州（市），為產業(yè)發(fā)展提供明確政策遵循。在此基礎上，通過競爭性專家評審確定第三方管理機構，初步構建起市級牽頭部門、縣（區(qū)）政府、第三方管理機構、第三方測試機構“四位一體”的組織保障體系，同步建成智能網聯(lián)汽車道路測試監(jiān)管平臺，實現(xiàn)產業(yè)發(fā)展全流程規(guī)范管控。

目前，云內動力、新石器、白犀牛等首批企業(yè)完成測試，累計行駛里程超6800公里，為技術迭代和場景適配提供了豐富數(shù)據(jù)支撐；杭州騰成科技、廣州文遠知行等企業(yè)正積極申報道路測試，產業(yè)發(fā)展活力持續(xù)釋放。

白犀牛無人配送車。王俊星 攝

為規(guī)范申報審批流程，提升管理服務效能，昆明還明確了市級工作組、縣（市）區(qū)政府、第三方管理機構、檢驗檢測機構的職能分工，構建起“市級統(tǒng)籌、縣區(qū)落實、第三方協(xié)同、專業(yè)機構支撐”的工作機制。同時，積極謀劃申報智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市，依托昆明獨有的高原、旅游、口岸特色，探索布局L4級智能無人物流車、無人旅游觀光車等應用場景，推動“智能網聯(lián)+”新業(yè)態(tài)發(fā)展。

市工業(yè)和信息化局相關負責人表示，下一步，昆明將持續(xù)優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境，強化政策保障與服務支撐，推動相關企業(yè)深化“產運融合”合作，構建智能物流生態(tài)閉環(huán)。同時，以“車路云”一體化項目建設為契機，進一步拓展應用場景，吸引更多優(yōu)質企業(yè)集聚，助力智能網聯(lián)汽車產業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展。

來源：昆滇經濟