太空“比爛”大賽，日韓這幾天直接包圓了！

昨天日本H3火箭剛因二級發(fā)動機“罷工”發(fā)射失敗，今天韓國就火速跟進——12月23日上午，韓國首枚商業(yè)運載火箭HANBIT-Nano從巴西阿爾坎塔拉航天中心點火升空，結(jié)果剛飛1分鐘就突發(fā)意外，直播畫面里火箭被熊熊火焰吞沒，信號隨即中斷，外界直接預判：大概率是炸了。

網(wǎng)友辣評：“日本火箭還沒涼透，韓國就趕著交作業(yè)，這是生怕在這場‘航天翻車接力大賽’中掉隊嗎？”

其實這枚承載韓國商業(yè)航天野心的火箭，從一開始就寫滿了“不靠譜”。算上這次失敗，它已經(jīng)累計推遲發(fā)射三次，堪稱“太空版連連看”，每次推遲的理由都讓人跌破眼鏡。

第一次是當?shù)貢r間17日（韓國時間18日），臨發(fā)射前突然監(jiān)測到一級氧化劑供應系統(tǒng)冷卻裝置異常，只能緊急喊停；第二次是當?shù)貢r間19日（韓國時間20日），又查出兩個問題——地面供電系統(tǒng)故障，再加上二級液體甲烷貯箱排放閥狀態(tài)不對，發(fā)射計劃再次泡湯。

接連兩次掉鏈子還不夠，第三次發(fā)射又撞上了老天爺不賞臉。原定于23日凌晨3點45分的發(fā)射，因為預報“每小時降雨量超3毫米”，只能再次推遲。為了保住發(fā)射窗口，Innospace公司也是拼了，直接把火箭水平放在發(fā)射臺上，再用防水篷布裹得嚴嚴實實，還真成了怕被淋雨的“快遞包裹”。

等雨勢稍微減弱，韓國人就急著趕工期：上午5點47分開始火箭起豎和功能檢查，6點27分就開始加注推進劑，硬生生把一套本該精益求精的流程，壓縮成6小時的“趕工操作”，上午10點就倉促點火。結(jié)果急功近利換來的代價比火箭升空還快。

直播畫面顯示，發(fā)射后前1分鐘還算正常，就在火箭爬升的關(guān)鍵階段，意外突然發(fā)生——火焰瞬間吞沒箭體，直播信號戛然而止——雖然Innospace公司還沒有正式官宣“爆炸”，但航天圈都懂：這種級別的火焰和信號中斷，基本等同于“任務宣告失敗”。要知道，這枚火箭搭載了5顆小型衛(wèi)星和3項技術(shù)實驗設備，現(xiàn)在大概率全成了大西洋里的“太空垃圾”。

其實火箭炸沒炸的還沒什么，畢竟這種尖端技術(shù)的不可預測風險很大，但資本市場并不相信眼淚，早早就給出了答案。Innospace的股價當天上午先揚后抑，火箭發(fā)射失敗的消息一出，直接直線跳水。截至上午10點18分，股價跌至11760韓元，較前一交易日暴跌3240韓元，跌幅高達21.6%。韓國人這波商業(yè)航天夢，算是碎得透透的。

說起來，韓國為了這枚商業(yè)火箭也算下了血本。這是韓國首家民營運載火箭企業(yè)Innospace的首秀，火箭高21.8米、直徑1.4米，起飛重量18.8噸，采用兩級推進構(gòu)型，還號稱能把90公斤的載荷送入太陽同步軌道，任務代號都取好了叫“Spaceward”，翻譯過來就是“邁向太空”，結(jié)果第一步就摔進了大西洋。

更諷刺的是，就在上個月，Innospace還高調(diào)宣布完成了火箭一二級分離的驗證測試，拿到了韓國航空宇宙研究院的軌道任務授權(quán)，一副“萬事俱備”的架勢。可真到了發(fā)射場，各種低級故障輪番上演，連下雨都能讓他們手忙腳亂，讓人不得不懷疑：之前的測試是不是“紙上談兵”？

這邊韓國火箭剛翻車，那邊日本航天的心理陰影也還沒散。昨天日本H3火箭8號機發(fā)射失敗，是十天內(nèi)第三次掉鏈子，二級發(fā)動機提前關(guān)機讓衛(wèi)星無法入軌；今天韓國就緊隨其后，用一場“1分鐘煙花秀”完美復刻了“失敗劇本”。兩國航天現(xiàn)在的狀態(tài)，堪稱“難兄難弟”——都想靠火箭證明自己的航天實力，結(jié)果卻暴露了技術(shù)漏洞、品控粗糙的老毛病。

不過筆者還有一個疑問，日韓兩枚火箭接連失敗，真的是技術(shù)原因?qū)е碌膯?？兩國的商業(yè)航天夢，會不會就這么被這“1分鐘就下班”的火箭澆滅？

參考引用來源：韓聯(lián)社、IT之家、芯硬件、NASASpaceFlight、Innospace公告