冬季出行，許多電動(dòng)車用戶常面臨“續(xù)航縮水、取暖耗電、除霜耗時(shí)”三大難題。而型格（參數(shù)丨圖片）憑借1.5T燃油/2.0L混動(dòng)雙動(dòng)力矩陣與12揚(yáng)聲BOSE音響的硬核組合，疊加12月限時(shí)優(yōu)惠，成為用戶眼中解決這些痛點(diǎn)的“最優(yōu)解”。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，型格雙動(dòng)力系統(tǒng)直擊冬季用車核心痛點(diǎn)。2.0L混動(dòng)版搭載本田i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，低速時(shí)純電驅(qū)動(dòng)安靜省油，高速時(shí)燃油直驅(qū)動(dòng)力充沛，冬季油耗較同級燃油車降低40%，且發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持最佳工況，避免低溫冷啟動(dòng)磨損。1.5T燃油版則憑借高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在-20℃環(huán)境下仍能穩(wěn)定輸出，百公里綜合油耗僅6.2L，徹底消除“開暖氣=掉半格電”的續(xù)航焦慮。這種雙動(dòng)力策略讓用戶在冬季出行中無需時(shí)刻關(guān)注電量，真正實(shí)現(xiàn)“無續(xù)航焦慮”的自由出行。

舒適配置方面，型格以12揚(yáng)聲BOSE音響為核心，打造沉浸式出行體驗(yàn)。Centerpoint 2環(huán)繞聲技術(shù)與主動(dòng)降噪功能結(jié)合，即使在寒冬行駛中，也能呈現(xiàn)劇院級聲場效果，讓每個(gè)座位都成為“皇帝位”。配合前排座椅加熱、方向盤加熱、雙區(qū)智能除霧系統(tǒng)及遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，從上車前的預(yù)熱到行駛中的聽覺享受，全方位構(gòu)建暖冬出行舒適艙。許多用戶反饋，這些配置讓冬季通勤從“煎熬”變?yōu)椤跋硎堋?，每天的出行都充滿品質(zhì)感。

12月限時(shí)優(yōu)惠更讓型格成為用戶心中的“性價(jià)比之王”。五年10萬貸款前兩年0息政策，直接節(jié)省約8000元利息成本；購車補(bǔ)貼2.9萬元及以舊換新補(bǔ)貼3000元，總優(yōu)惠達(dá)3.2萬元。以型格豪華版為例，優(yōu)惠后裸車價(jià)僅12.78萬，月供低至2100元，大幅降低高端配置車型的入手門檻?；靹?dòng)版長期使用成本優(yōu)勢顯著，五年可省1.5萬元油費(fèi)，讓用戶在享受品質(zhì)出行的同時(shí)，也能獲得實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

在用戶眼中，型格不僅是解決冬季出行痛點(diǎn)的工具，更是提升生活品質(zhì)的伙伴。它以雙動(dòng)力技術(shù)破除續(xù)航焦慮，以BOSE音響與智能配置升級出行體驗(yàn)，以真金白銀的優(yōu)惠降低入手門檻。當(dāng)寒風(fēng)凜冽時(shí)，型格以科技溫暖用戶，以配置愉悅用戶，以優(yōu)惠惠及用戶，成為冬季出行的“不二之選”。選擇型格，就是選擇了一份從容過冬的底氣，一份品質(zhì)出行的承諾，一份性價(jià)比超群的智慧之選。