豐田致炫（參數(shù)丨圖片）已經(jīng)停產(chǎn)多日了，大眾Polo的銷量也降至兩位數(shù)，而廣汽本田飛度在11月份的銷量，以0臺(tái)告終，當(dāng)年的兩廂小車三劍客，現(xiàn)在活得一個(gè)比一個(gè)慘。是大眾Polo沒(méi)有性價(jià)比嗎？還是豐田致炫的油耗高呢？

都不是，而是曾經(jīng)的經(jīng)典神車已經(jīng)被新能源市場(chǎng)取代了，不需要了，我們現(xiàn)在有吉利銀河星愿、有比亞迪海豚還有五菱繽果等等，政策好關(guān)鍵還不限號(hào)。那么本田飛度繼續(xù)更新，還能重回市場(chǎng)高峰嗎？

此前不久，新款廣汽本田飛度已經(jīng)在國(guó)家工信部申報(bào)了相關(guān)信息，而近日，根據(jù)我們的最新了解，有媒體曝光了一組全新本田飛度的實(shí)車圖，并且預(yù)計(jì)將于2026年完成上市銷售。那么，新款飛度未來(lái)更新價(jià)格還有下降空間嗎？

可以確定的是，新車相較于現(xiàn)款車型有很大變化，大眼萌娃變成了瞇瞇眼，嚴(yán)重懷疑廣汽本田飛度和大眾安徽與眾08是一個(gè)設(shè)計(jì)師，雖然當(dāng)下新能源的設(shè)計(jì)風(fēng)格同質(zhì)化嚴(yán)重，但也不用如此反其道而行之啊，見(jiàn)怪不怪，其怪自?。?/p>

但是新車依然延續(xù)了本田“魔術(shù)空間”的理念，圓潤(rùn)的造型下，尺寸略有增加，車長(zhǎng)4169mm，而軸距達(dá)2530mm，還提供獨(dú)立的三角窗。除此之外，新車動(dòng)力也保持不變，還是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠經(jīng)典，也就意味著市場(chǎng)需求變窄了。

最后：新能源市場(chǎng)已經(jīng)開啟加速內(nèi)卷了，那么新本田飛度還有機(jī)會(huì)嗎？個(gè)人認(rèn)為，就這造型，加上老舊的動(dòng)力，只能靠運(yùn)氣了。