在 2025 年行將結(jié)束之際，一汽奧迪終于打出了它手里最重要的一張牌。

全新一代奧迪 Q5L 正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間定格在 31.30 萬(wàn)至 38.50 萬(wàn)元。

31.30 萬(wàn)元的起售價(jià)，相比目前在售款 34.98 萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，直接下探了近 3.7 萬(wàn)元，頂配車(chē)型從此前的近 43 萬(wàn)元降至 38.50 萬(wàn)元。此外，官方還推出了限量 1 萬(wàn)臺(tái)的「千萬(wàn)用戶專(zhuān)享版」，試圖在營(yíng)銷(xiāo)層面強(qiáng)化稀缺感與歸屬感。

按照車(chē)市慣例，新車(chē)上市后的正式售價(jià)往往會(huì)低于預(yù)售價(jià)，這意味著全新 Q5L 最終的入場(chǎng)門(mén)檻極有可能擊穿 30 萬(wàn)元大關(guān)。

如果倒退五年，這可能會(huì)被視為奧迪對(duì)市場(chǎng)的「降維打擊」，但在 2025 年的今天，這更像是一次被動(dòng)的「價(jià)格防御」。

面對(duì)理想、問(wèn)界等高端新能源品牌的圍剿，以及奔馳 GLC、寶馬 X3 的貼身肉搏，奧迪 Q5L 的溢價(jià)能力正在肉眼可見(jiàn)地消退。

作為曾一度在中國(guó)市場(chǎng)定義了「豪華中型 SUV」標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，全新 Q5L 在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)登場(chǎng)，既帶著維持基盤(pán)市場(chǎng)的重任，也顯露出一汽奧迪在智能化浪潮下的妥協(xié)與求變。

向中國(guó)用戶靠攏

在外觀層面，全新 Q5L 雖然延續(xù)了奧迪家族的設(shè)計(jì)哲學(xué)，但針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的「本土化」微調(diào)隨處可見(jiàn)。

新車(chē)前臉采用高位多邊形蜂窩格柵，中央嵌入可發(fā)光四環(huán) Logo，配合狹長(zhǎng) LED 矩陣大燈與更大尺寸的側(cè)進(jìn)氣口，營(yíng)造出更低趴、更具俯沖感的視覺(jué)效果。這種「寬體化」的處理手法，比海外版更具視覺(jué)沖擊力。

全新 Q5L 的車(chē)身尺寸也得到了加長(zhǎng)，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4842/1900/1660mm，軸距 2945mm，相比現(xiàn)款，車(chē)長(zhǎng)增加了 72mm，軸距拉長(zhǎng)了 38mm。

雖然車(chē)身高度微降，但軸距的顯著拉長(zhǎng)理論上應(yīng)帶來(lái)更優(yōu)的后排腿部空間。不過(guò)，受限于傳統(tǒng)縱置平臺(tái)布局，后排中央地臺(tái)隆起依然較高，靠背角度也偏直，乘坐舒適性仍有提升空間。

外觀細(xì)節(jié)上，全新 Q5L 的前臉的多邊形蜂窩狀格柵進(jìn)行了黑化處理，搭配可發(fā)光的四環(huán)車(chē)標(biāo)，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。狹長(zhǎng)的矩形大燈與下包圍夸張的進(jìn)氣口，都在強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)身側(cè)面取消了現(xiàn)款略顯呆板的腰線，取而代之的是更具肌肉感的刀鋒折痕和間斷式肩線。

車(chē)尾部分，「燈廠」奧迪為全新 Q5L 帶來(lái)了貫穿式的「龍鱗水韻尾燈」，并首次引入第二代數(shù)字 OLED 技術(shù)，支持自定義燈語(yǔ)顯示。高配車(chē)型還搭載中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的投影式高位剎車(chē)燈，科技感與辨識(shí)度雙雙拉滿。

穩(wěn)中求變

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，在 PPC 平臺(tái)的高電子架構(gòu)帶寬支持下，奧迪終于拋棄了老舊的 MMI 系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而向新能源車(chē)看齊。11.9 英寸的液晶儀表屏、14.5 英寸的中控觸摸屏，再加上副駕駛前方的 10.9 英寸娛樂(lè)屏和 13.1 英寸的 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了「四屏聯(lián)動(dòng)」。

新車(chē)將方向盤(pán)換為了平底三輻樣式，換擋機(jī)構(gòu)由傳統(tǒng)擋把改為了滑塊式換擋，內(nèi)飾配色提供黑色、黑/米、黑/棕及黑/赤陶紅四種方案，材質(zhì)以軟質(zhì)包覆與金屬飾條為主，科技感更為突出。

此外，全新 Q5L 整體的配置都有所提升，31.3 萬(wàn)元起的入門(mén)版「智混豪華型」，也已標(biāo)配云感座椅、自適應(yīng)巡航、quattro 智能四驅(qū)、全向主動(dòng)安全系統(tǒng)等核心功能。高配車(chē)型則進(jìn)一步提供前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、Bang & Olufsen 音響等配置。

但新車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力并非來(lái)自屏幕數(shù)量，而是「含華量」。

不同于市面上常見(jiàn)的單頂置激光雷達(dá)方案，全新 Q5L（高配車(chē)型）在前包圍兩側(cè)導(dǎo)流槽區(qū)域集成了兩顆隱藏式激光雷達(dá)。

雙激光雷達(dá)配合視覺(jué)感知攝像頭，構(gòu)成了高階智駕的硬件基石，能夠?qū)崿F(xiàn) NCA 城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助以及循跡倒車(chē)等功能。

而且 Q5L 打通了華為智駕域控制器與奧迪自研的 VMM（Vehicle Motion Management，整車(chē)運(yùn)動(dòng)管理模塊）。這意味著，當(dāng)華為智駕系統(tǒng)發(fā)出「轉(zhuǎn)向」或「剎車(chē)」指令時(shí)，執(zhí)行層依然是由奧迪調(diào)校的底盤(pán)控制系統(tǒng)來(lái)完成。這種組合理論上能避免很多新勢(shì)力車(chē)型智駕介入突兀、底盤(pán)動(dòng)作生硬的問(wèn)題，保留了德系車(chē)細(xì)膩的駕駛質(zhì)感。

在核心動(dòng)力總成上，全新 Q5L 并沒(méi)有帶來(lái)太多驚喜。

新車(chē)搭載了第五代 EA888 Evo5 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率依然維持在 150kW（低功）和 200kW（高功）的水平，匹配 7 速雙離合，Evo5 的改進(jìn)更多集中在滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)和燃油經(jīng)濟(jì)性上，而非性能的爆發(fā)。

唯一的亮點(diǎn)在于底盤(pán)配置的下放和全系標(biāo)配的 HDI 全域智混系統(tǒng)。

全新 Q5L 高配車(chē)型引入了空氣懸架，這在以往是 Q7 級(jí)別的配置。全系標(biāo)配的智混系統(tǒng)則在在傳動(dòng)軸上，加了一個(gè) P3 電機(jī)，它可以提供最大 18kW 的動(dòng)力輸出。減速剎車(chē)的時(shí)候，還能提供 25kW 的能量回收功率。

有了這套混動(dòng)系統(tǒng)，全新 Q5L 的油耗會(huì)大幅降低，官方公布的下降幅度為 20%，百公里綜合油耗只有 6.4 升。

回顧歷史，奧迪 Q5 自 2008 年引入中國(guó)以來(lái)，憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)與國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)策略，長(zhǎng)期穩(wěn)居豪華中型 SUV 銷(xiāo)量前列。

從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2025 年前 11 個(gè)月奧迪 Q5L 賣(mài)出 11.96 萬(wàn)輛，雖然暫時(shí)領(lǐng)先奔馳 GLC（11.72 萬(wàn)輛），但優(yōu)勢(shì)微乎其微。

全新 Q5L 的預(yù)售價(jià)策略顯然意在鞏固甚至擴(kuò)大這一優(yōu)勢(shì)。在 30–40 萬(wàn)元價(jià)格帶，消費(fèi)者對(duì)配置、智能化與性價(jià)比的敏感度日益提高。一汽奧迪非常清楚，如果不降價(jià)，Q5L 很難在 2026 年的市場(chǎng)中維持現(xiàn)有的體量。

而且全新 Q5L 的對(duì)手，早已不僅僅是奔馳 GLC 和寶馬 X3。

在 30 萬(wàn) - 40 萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，理想 L7 L8、問(wèn)界 M7 M8 等增程車(chē)型憑借更大的空間、更低的用車(chē)成本和「冰箱彩電大沙發(fā)」的配置，正在瘋狂蠶食傳統(tǒng)豪華車(chē)的市場(chǎng)份額。

綜合來(lái)看，全新奧迪 Q5L 是一款極其務(wù)實(shí)、甚至有些「妥協(xié)」的產(chǎn)品。它不再試圖引領(lǐng)潮流，而是盡可能地去適應(yīng)潮流，適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)屏幕的需求，適應(yīng)華為的智能化生態(tài)，適應(yīng)價(jià)格戰(zhàn)的殘酷現(xiàn)實(shí)。

奧迪 Q5L 毫無(wú)疑問(wèn)依然是一輛好車(chē)，底盤(pán)扎實(shí)，做工精良，但身上那層「豪華」的光環(huán)，正在變得越來(lái)越淡。