據(jù)多家媒體最新消息，美國國土安全部表示，當?shù)貢r間12月20日，美軍在委內(nèi)瑞拉沿海又扣押了一艘名為“世紀”號的油輪，并沒收了船上的大量原油，據(jù)稱該船雖然懸掛巴拿馬旗幟，但是歸中國香港企業(yè)所有。美國方面給出的理由是該船涉及“受制裁的石油轉(zhuǎn)移”，但實際上“世紀”號并不在美國或任何國家的制裁名單上。對于美國扣押中國相關(guān)油輪一事，外界可以說是一片嘩然。

（遭到美軍扣押的油輪）

輿論為何反應這么大？原因可以總結(jié)為這“不尋常”的三點：

第一，這艘油輪滿載180萬桶原油，據(jù)稱目的地為亞洲，考慮到其船東是香港公司，很有可能其運載的原油跟中國國內(nèi)的企業(yè)相關(guān)。而美國《紐約時報》直接表示，委內(nèi)瑞拉知情人士透露，這些原油就是中國企業(yè)采購的。

第二，雖然12月10日美國扣押了一艘名為“斯基珀”的大型油輪，但美方表示該油輪和委內(nèi)瑞拉、伊朗的“非法石油交易”有關(guān)，已被列入美方制裁名單中。但這次被扣押的“世紀號”并不在美方制裁名單之列，從法理上來看，美方?jīng)]有理由扣押香港油輪。

（特朗普炫耀武力的同時還能扣押“中方人質(zhì)”，屬于一石二鳥）

第三，美國攔截這艘油輪可謂“大動干戈”，雖然行動為美國海岸警衛(wèi)隊主導，但美國海軍“深度參與”了這次行動，不但負責空中偵察，還直接從航母上派遣軍用直升機，將海岸警衛(wèi)隊人員送上油輪。對付一艘手無寸鐵的民用船只，美軍卻如此如臨大敵，透露出一絲不尋常的信號。

而且，有第一次扣船，就能有第二次，中國企業(yè)采購委內(nèi)瑞拉原油不少，如果向中國輸送原油的船只屢次被扣，對中國企業(yè)無疑是一個大損失，將嚴重影響中國和委內(nèi)瑞拉之間正常的能源貿(mào)易。

（美軍直升機逼近油輪）

此外，特朗普也是想用這一方式，警告所有現(xiàn)在還在從委內(nèi)瑞拉采購原油的國家，如果繼續(xù)堅持交易的話，那么有船只被扣押的風險，特朗普既然連涉及中國的油輪都敢扣，其他國家可以掂量掂量，是否敢繼續(xù)從委內(nèi)瑞拉買石油？

面對這種情況，中國應該怎么辦？首先，若這艘船上的原油真是中國企業(yè)采購的，那么中國有權(quán)利向美方要個說法，如果美方不能“自圓其說”，那么中國可以不斷施壓，要求美國放船，若特朗普頂不住，最后乖乖放船，那么美國現(xiàn)在的強硬在未來只會成為笑柄。

（中國護航編隊）

其次，若美國執(zhí)意不放船，中方可以展開相應的對等措施，美國能扣中國油輪，難道中國就不能扣押美國油輪嗎？

最后，如果美國鐵了心，持續(xù)在加勒比地區(qū)扣押中國油輪，那么出于對中國資產(chǎn)的保護，中國海警或海軍完全有理由在加勒比海執(zhí)行護航任務(wù)，這對于長期在中東執(zhí)行護航任務(wù)的中國海軍來說難度并不大，可以說，美國的挑釁行為，正好給了中國海軍光明正大進入加勒比海的理由，雖然這種可能性極低，但若真到了那一步，相信最緊張的反而是特朗普本人。