《民航從業(yè)人員安全工作作風建設管理辦法》印發(fā)

2026年2月1日起施行

為深入貫徹習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要論述和對民航安全工作的重要指示批示精神，特別是在新形勢下深入落實“加強隊伍作風和能力建設”的具體要求，日前，民航局印發(fā)《民航從業(yè)人員安全工作作風建設管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》），不斷推動民航行業(yè)安全工作作風建設走深走實，進一步健全完善長效機制，更好培育從業(yè)人員“嚴細實”的優(yōu)良工作作風?！豆芾磙k法》自2026年2月1日起施行。

一直以來，民航局高度重視從業(yè)人員安全工作作風建設，2021年3月印發(fā)《中國民用航空局關于修訂印發(fā) <民航安全從業(yè)人員工作作風建設指導意見> 的通知》，2022年10月印發(fā)《中國民用航空局關于修訂印發(fā) <民航安全從業(yè)人員工作作風長效機制建設指南> 的通知》。此次印發(fā)的《管理辦法》是依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《民用航空安全管理規(guī)定》有關精神和規(guī)定，結合近年來行業(yè)安全工作作風建設實際，對此前兩個有關文件進行修訂和規(guī)范而形成的。

此次修訂內容主要涉及以下十一個方面：將之前的“長效機制建設指南”改為“建設管理辦法”；將“民航安全從業(yè)人員”改為“從業(yè)人員”，明確民航參與、支持和保障安全生產(chǎn)運行的工作人員，特別是飛行、乘務、機務維修、空管、運控、機場運行、安保等專業(yè)人員、負有安全管理職責的人員等重點或關鍵安全崗位是此文件規(guī)范的重點；進一步聚焦人員的規(guī)章意識和安全作風典型問題，明確優(yōu)良安全作風來自對安全工作理念、政策、法律法規(guī)、規(guī)章標準及程序規(guī)范的心理認同和嚴格遵守，來自強烈的責任意識和良好的行為規(guī)范，民航不良安全作風集中體現(xiàn)為各類“錯忘漏”行為導致的違章違規(guī)、違反程序標準和準則規(guī)范等問題；進一步突出領導干部的率先垂范作用；進一步突出安全作風的日常培育和管理，要求持續(xù)開展學習宣傳、領導干部率先垂范、納入安全教育培訓、融入日常安全管理、夯實安全基層基礎、抓好學員作風養(yǎng)成、堅持嚴管厚愛相結合、選樹各類先進典型等；進一步對避免泛化和一罰了之等不良傾向提出要求；進一步強化安全作風量化管理；持續(xù)保持對安全作風從嚴管理的基調；要求深入開展安全文化建設；增加了《維修培訓機構學員典型安全作風問題清單》《維修培訓機構教員典型安全作風問題清單》《設計制造單位人員典型安全作風問題清單》；將局方對安全作風監(jiān)管的事項由7條精簡為4條。

民航局航安辦相關負責人表示，民航局將持續(xù)跟蹤行業(yè)安全作風建設進展情況，加大調查研究力度，及時掌握行業(yè)動態(tài)，視情評估作風建設成效，根據(jù)工作需要適時進行完善，確?！豆芾磙k法》的針對性和科學性，不斷推動從業(yè)人員作風建設走向深入。（中國民航報 記者肖敏）

編輯|李季威

校對|張 薇

審核|韓 磊