封面新聞?dòng)浾?曹菲 徐慶

12月17日至18日，在隆瀘敘鐵路即將開(kāi)通之際，封面新聞?dòng)浾咛皆L了沿線多座新建站房。作為西部陸海新通道西線的重要組成部分，隆瀘敘鐵路以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)，本次通車后，也會(huì)前期啟動(dòng)貨運(yùn)，客運(yùn)暫不開(kāi)通。記者探訪時(shí)注意到，沿線站點(diǎn)設(shè)置充分考慮到了輻射地區(qū)的貨運(yùn)需求，以及全線的貨運(yùn)通道功能。

嘉明站

新建兩座貨運(yùn)車站

將成為區(qū)域鐵路貨運(yùn)樞紐

17日下午1點(diǎn)過(guò)，記者來(lái)到位于瀘州瀘縣嘉明鎮(zhèn)境內(nèi)的嘉明車站，這是一座新建貨運(yùn)車站。車站位于新改建的G321國(guó)道一級(jí)公路旁，交通便利；總占地面積約254畝，首先進(jìn)入視線的是巨大的貨場(chǎng)、龍門(mén)吊和貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。

中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)隆瀘敘鐵路項(xiàng)目指揮長(zhǎng)王國(guó)君介紹，之所以在這里新建一座貨運(yùn)車站，是考慮到瀘縣及周邊豐富的貨源。這里主要的貨物品類有糧食、木材、礦建、煤炭以及集裝箱裝運(yùn)的輕質(zhì)貨物。待隆瀘敘鐵路通車后，嘉明站的近期（2035年）貨運(yùn)吞吐量為1065萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期（2045年）貨運(yùn)吞吐量為2895萬(wàn)噸，成為區(qū)域鐵路貨運(yùn)的重要樞紐。

此外，新建雙加站和既有納溪站是全線另外兩個(gè)重要的貨運(yùn)樞紐。雙加站為全線規(guī)模最大的貨運(yùn)站，它距離機(jī)場(chǎng)、瀘州港交通便利，是空鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)。納溪站在既有站基礎(chǔ)上進(jìn)行了改造，分為貨運(yùn)站和客運(yùn)站兩部分，其中貨運(yùn)品類主要有礦建、煤炭等大宗貨物，貨運(yùn)站內(nèi)也設(shè)置了集裝箱堆場(chǎng)和龍門(mén)吊等。

福集站

新建三座客運(yùn)站

滿足沿線居民出行需求

據(jù)悉，隆瀘敘鐵路全線共有11座車站，從隆昌方向至敘永方向分別是隆昌（既有）、嘉明、福集（既有）、雙加、 瀘州西、納溪（既有）、天仙、護(hù)國(guó)東、江門(mén)鎮(zhèn)東、龍鳳鎮(zhèn)（原興?。?、敘永北（既有）。

納溪站

11座站房中，隆昌、敘永北為既有客貨兩運(yùn)車站；福集、瀘州西、納溪（國(guó)鐵客運(yùn)、地鐵貨運(yùn)）為新建客運(yùn)車站；雙加、嘉明為新建貨運(yùn)站；天仙、護(hù)國(guó)東、江門(mén)鎮(zhèn)東、龍鳳鎮(zhèn)為新建會(huì)讓站（鐵路線路中為了滿足列車會(huì)車、讓行需求而設(shè)置的小型車站）；福集、納溪站在原有貨運(yùn)功能的基礎(chǔ)上，增加了客運(yùn)功能。

瀘州西站

站房設(shè)置在充分考慮貨物集散的同時(shí)，也兼顧了沿線居民出行需求。其中，新建瀘州西站位于瀘州市江陽(yáng)區(qū)西部， 距市區(qū)中心8.3公里，距離瀘州高鐵站9.5公里，交通便利。車站建筑面積2999.5平方米，為線側(cè)下式站房，最高聚集人數(shù)為400人，車場(chǎng)規(guī)模為1臺(tái)3線。

根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，到2035年，新建的三座客運(yùn)車站旅客發(fā)送量將達(dá)到158萬(wàn)人次。

隆瀘敘鐵路線路走線示意圖

蜀道鐵路投資集團(tuán)供圖