備受嘉定市民關注的滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡線新建工程（以下簡稱滬嘉-嘉閔聯(lián)絡線）近日傳來新進展。記者從投資建設方上海城投公路集團了解到，經過兩年多的建設，滬嘉-嘉閔聯(lián)絡線目前已實現(xiàn)主體結構全線貫通，有望在年底前具備通車條件。

滬嘉-嘉閔聯(lián)絡線新建工程位于嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)，主線高架西起嘉閔高架、東至s5滬嘉高速。線路沿真南路以高架形式分別跨越嘉閔高架、德園路、古猗園路、蕰藻浜、軌交11號線以及滬嘉高速，全長約1公里。

12月19日上午，記者沿陳翔公路匝道經引橋登上聯(lián)絡線主線，站在嘉閔立交上跨嘉閔線的最高處可以看到，聯(lián)絡線主線與高架主線已完成拼接，施工人員正在主線兩側進行聲屏障吊裝作業(yè)，路面瀝青攤鋪也在有序推進。

滬嘉-嘉閔聯(lián)絡線主線共設置嘉閔高架立交、s5滬嘉立交兩座y型互通立交，通過上跨結構分別與嘉閔高架和滬嘉高速實現(xiàn)對接。其中，s5滬嘉立交南側將設置“跳水臺”，未來結合s5滬嘉高速抬升項目，實現(xiàn)聯(lián)絡線與滬嘉高速至中環(huán)段的貫通。

聯(lián)絡線同時還向北延伸并上跨陳翔公路，在陳翔公路南北兩側分別設置了通往s5滬嘉高速及聯(lián)絡線的平行匝道。建設方上海城投公路第一事業(yè)部第二現(xiàn)場指揮部副指揮范雷介紹：“建成后，滬嘉-嘉閔高架聯(lián)絡線主線設計車速為每小時60公里，匝道設計車速為每小時40公里。除高架道路外，工程還將同步對地面道路真南路（滬宜公路-尚仁路）以及尚仁路實施4-6車道的改建。”

范雷表示，目前工程正加快推進高架道路最后一層路面瀝青攤鋪，聲屏障架設已完成超過90%。下一步將抓緊進行道路標志標線劃設、指示牌安裝、燈光設備調試以及陳翔公路匝道與地面道路銜接等附屬設施的施工。滬嘉-嘉閔聯(lián)絡線整體有望在年底前具備通車條件。

通車后的滬嘉-嘉閔聯(lián)絡線將打通s5滬嘉高速和嘉閔高架這兩條嘉定南北向的高快速骨干通道，對疏解虹橋國際開放樞紐中央商務區(qū)與市中心交通，完善上海西北區(qū)域骨干路網，均衡路網交通流量，實現(xiàn)嘉定新城與市中心城區(qū)、虹橋國際開放樞紐中央商務區(qū)的快速往來發(fā)揮出重要作用，更好地支撐嘉定現(xiàn)代化新型城市的建設與發(fā)展。

撰稿：張健

攝像：王軼凡

編輯：袁悅

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上觀號作者：上海嘉定