最近在抖音買過東西的朋友，大概率都發(fā)現(xiàn)了一個鬧心的變化：申請退貨時，那個熟悉的“順豐快遞”選項，悄沒聲兒地不見了。取而代之的，是中通、圓通，偶爾能刷到京東物流。

別以為是系統(tǒng)卡了，這可是物流圈里的一件大事——順豐，主動退出了抖音的電商退貨業(yè)務。那個被無數(shù)人當成“靠譜代名詞”的快遞巨頭，那個承諾“準時上門、服務穩(wěn)當”的行業(yè)標桿，居然放著日均幾百萬單的生意不做，扭頭就走了。

這事一出，網(wǎng)上的吐槽聲就沒斷過。有人說，換成中通之后，體驗直接降了個檔次，快遞員上門時間跟猜謎似的，早到晚到全看運氣，好幾次專門請假在家等，結果等到花兒都謝了。還有人更直白：以前敢在抖音買易碎品，全靠順豐兜底，現(xiàn)在換成別家，心里一點底都沒有。

直播電商玩的就是“沖動消費”，主播喊著“三二一上鏈接”，消費者腦子一熱就下單，到手后發(fā)現(xiàn)貨不對板，退貨自然成了家常便飯。傳統(tǒng)貨架電商退貨率不過10%-15%，直播電商卻能達到30%-60%，女裝類目大促時更是飆升到80%以上。

如此龐大的退貨量，對物流時效要求還格外苛刻：五分鐘內響應、一小時內核銷取件碼、當天發(fā)貨。放眼整個快遞行業(yè)，只有靠直營模式打天下的順豐，能穩(wěn)穩(wěn)接住這個活兒。順豐靠著高密度訂單和數(shù)字化調度，上門攬收及時率穩(wěn)定在95%以上，“一鍵退貨”的流程更是讓消費者省心省力，這種“確定感”，成了很多人敢在抖音放心下單的定心丸。

既然合作得這么愉快，順豐為啥要甩手走人？說來說去，就一個字：錢。2025年順豐推行“增益計劃”，核心思路從沖規(guī)模轉向賺利潤，開始砍掉虧錢業(yè)務，和毛利率下滑的客戶重新談價。而抖音電商的盤子越做越大，2025年交易額預計突破4萬億，平臺眼里盡是“降本”二字，哪怕每單運費只省幾分錢，全年也能省下數(shù)億元。

一個要漲價保利潤，一個要壓價控成本，訴求根本對立，談不攏只能散伙。順豐退出后，日均幾百萬單的退貨業(yè)務，被京東物流、中通、圓通等企業(yè)瓜分?？蛇@些接盤的，真能扛得住嗎？

懸。先看“三通一達”，它們靠加盟制低成本處理正向派件，快遞員按固定路線批量送貨，賺的是薄利多銷的錢。但抖音退貨要求“一小時內上門”，這意味著快遞員得隨時中斷手頭工作，跑去陌生地點取件，徹底打亂了原有的運營節(jié)奏。對快遞員來說，這活兒“錢少事多”，一單攬收費扣下來不到兩塊錢，卻要承擔打包、預約、處理投訴的額外工作，還要面臨嚴格的時效考核，壓力山大。

再看京東物流，雖然是直營模式，服務口碑也不錯，但它的核心優(yōu)勢在自營倉儲，退貨是直接退回商家，倉儲優(yōu)勢根本用不上。更關鍵的是，京東物流的首要任務是保障自家商城的訂單，遇上大促，運力全往自家傾斜，抖音的退貨訂單能不能按時處理，就得打個大大的問號。

巨頭博弈的代價，最后還是落到了消費者和商家頭上。消費者的體驗落差最明顯：以前退貨是“精準卡點”，現(xiàn)在是“隨緣等待”，取件時間變成模糊的“上午”或“下午”，要么快遞員提前上門撲空，要么推遲大半天讓人干等，退貨從“行云流水”變成了“磕磕絆絆”。

商家更是有苦說不出。順豐走了，售后時效拉長，包裹丟失、無人接單的情況變多，平臺糾紛率跟著上漲，一個差評就可能影響店鋪流量。別看新快遞報價便宜，沒了全國集采的優(yōu)惠，部分區(qū)域的退貨成本反而漲了。更讓人擔心的是，未來平臺可能會強制商家使用指定快遞，商家連選快遞的自主權都沒了。

還有一群人被忽略了——末端快遞員。為了達到平臺的上門時效，網(wǎng)點不得不專門安排人守著小片區(qū)域，可業(yè)務初期單量不穩(wěn)定，養(yǎng)活這些專職取件員，成了網(wǎng)點的大難題。對快遞員個人來說，退貨件就是塊“燙手山芋”，賺得少、事兒多、投訴風險還高，只能硬著頭皮干。

順豐和抖音的這場“分手”，看著是兩家企業(yè)的商業(yè)選擇，實則暴露了整個電商生態(tài)的深層矛盾。平臺要控成本，物流公司要賺利潤，這些訴求本身都沒錯?？僧敳┺牡拇鷥r，最終轉嫁到消費者、商家和快遞員身上時，我們不禁要問：這樣的發(fā)展模式，真的健康嗎？