南京那天傍晚，導(dǎo)航突然抽風(fēng)。 騎小電驢的，高德說你在長江里；開車的，百度把你標(biāo)到上海。 騎手群里直接炸鍋：一單奶茶送仨小時(shí)，顧客以為他跑路。

為啥一鍋端？ 簡單說，民用信號被“掐”了。 這事兒年年有，只不過這次集中在南京，人多就顯眼。

軍用為啥沒事？ 一句話：人家走另一條“暗線”。 民用頻道像大馬路，誰都能走；軍用頻道是VIP地庫，門卡+保安，外人不認(rèn)識。 干擾頂多把馬路堵了，地庫照跑。

有人罵北斗不靠譜？ 其實(shí)罵錯(cuò)人。 民用北斗、民用GPS，用的是同一波段，一掐全暈。 但軍用北斗波段不一樣，干擾機(jī)根本找不到靶子。 就像你拿著小區(qū)門禁卡，刷不了隔壁銀行金庫。

離線地圖為啥也撲街？ 離線只存了“路”，沒存“你在哪”。 衛(wèi)星一罷工，地圖再高清也等于瞎子摸象。 老司機(jī)的笨辦法：先記大路口，再看路牌，活人還能被尿憋死？

干擾從哪兒來？ 官方?jīng)]點(diǎn)名，圈內(nèi)都懂：大型活動(dòng)、考試、防爆演練，都可能臨時(shí)“清頻”。 手機(jī)信號屏蔽器見過吧？放大版而已。 別腦補(bǔ)諜戰(zhàn)片，真打仗不會(huì)只斷你導(dǎo)航，得連基站一鍋端。

以后咋辦？ 別把導(dǎo)航當(dāng)親爹。 城市路網(wǎng)其實(shí)沒想象中復(fù)雜，記住三條主干道，腦子比芯片抗造。 真要較真，可以下個(gè)支持“慣性導(dǎo)航”的App，沒衛(wèi)星也能靠陀螺儀硬撐幾百米。

說兩句得罪人的 天天喊“北斗替代GPS”，真出事才發(fā)現(xiàn)倆民用頻道還是綁一塊兒。 步子邁得大，但繩子沒剪斷，下次照樣一起翻車。 軍用頻道牛歸牛，老百姓摸不到也是白搭。

一句話收尾 導(dǎo)航罷工那天，南京人被迫重啟“原始技能”：問路、看太陽、憑感覺。 技術(shù)再炫，也別忘了抬頭認(rèn)路。