12月19日晚間，青島港（601298）發(fā)布公告，宣布擬合計(jì)投資157億元，在董家口港區(qū)推進(jìn)兩大碼頭工程建設(shè)，分別為瑯琊臺(tái)灣作業(yè)區(qū)東部集裝箱碼頭一期工程與灣底通用碼頭工程，兩大項(xiàng)目均預(yù)計(jì)2029年建成，建設(shè)周期均為4年。

青島港宣布擬投資兩大項(xiàng)目

其中，東部集裝箱碼頭一期工程投資估算達(dá)90.97億元。該項(xiàng)目選址于董家口港區(qū)瑯琊臺(tái)灣東岸規(guī)劃集裝箱泊位區(qū)北端灣底通用碼頭7號(hào)泊位南側(cè)，將建設(shè)3個(gè)集裝箱專(zhuān)業(yè)化泊位，包括1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)、1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)泊位，碼頭岸線(xiàn)總長(zhǎng)1167米，堆場(chǎng)用?？偯娣e125.97公頃，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力320萬(wàn)TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），碼頭及堆場(chǎng)均按全自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)打造。

項(xiàng)目資金來(lái)源為公司自有或自籌資金，將通過(guò)新增專(zhuān)業(yè)化集裝箱碼頭，與前灣港區(qū)現(xiàn)有碼頭升級(jí)改造形成合力，有效提升集裝箱作業(yè)能力，更好地滿(mǎn)足集裝箱國(guó)際中轉(zhuǎn)及腹地貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)需求。

另一項(xiàng)灣底通用碼頭工程投資估算為66.15億元，資金來(lái)源同樣為自有或自籌。項(xiàng)目位于董家口港區(qū)瑯琊臺(tái)灣作業(yè)區(qū)灣底北側(cè)及東側(cè)岸線(xiàn)，將建設(shè)7個(gè)3萬(wàn)噸—7萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，其中北側(cè)岸線(xiàn)布局4個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)泊位，東側(cè)岸線(xiàn)建設(shè)2個(gè)4萬(wàn)噸級(jí)泊位及1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)泊位，碼頭岸線(xiàn)長(zhǎng)度1668米，陸域總面積109.53公頃，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1433萬(wàn)噸。

作為董家口港區(qū)通用散雜貨碼頭作業(yè)的重要支撐，該項(xiàng)目將助力優(yōu)化港口生產(chǎn)布局，提升貨物通過(guò)能力，承接前灣港區(qū)和大港港區(qū)轉(zhuǎn)移的部分散雜貨、件雜貨作業(yè)，精準(zhǔn)服務(wù)臨港及周邊糧油加工、鋼鐵、木材、汽車(chē)、設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的貨物運(yùn)輸需求，為國(guó)家戰(zhàn)略落地提供有力保障。