本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

黨旗引領(lǐng)守初心 匠心筑夢保暢通

——記“火車頭獎?wù)隆鲍@得者盧森團

盧森團正在認真檢查大機。黃舞杰攝

在萬里鐵道線上，大型養(yǎng)路機械被譽為線路維修的“神兵利器”。柳州工務(wù)機械段機械化維修二車間線路三班工長、共產(chǎn)黨員盧森團，就是駕馭這些“鐵路重器”的佼佼者。入黨以來，他始終秉持著“銳意進取、迎難而上、安全至上”的拼搏精神，扎根一線、淬煉本領(lǐng)，從業(yè)務(wù)新手成長為高鐵施工的“排頭兵”，用實干擔(dān)當(dāng)詮釋著共產(chǎn)黨員的初心使命。

初識大機時，盧森團便把“勤學(xué)苦練”作為踐行初心使命的具體行動，白天跟著師傅檢修保養(yǎng)、鉆研排障技能，夜晚挑燈背讀規(guī)章、整理心得。憑借這股鉆勁，他練就了“一聽二看三摸”的故障排查絕活——通過聽異響、看儀表、摸感應(yīng)，就能精準(zhǔn)判斷設(shè)備狀態(tài)。2025年10月，南廣線施工中DW07大機突發(fā)提升油缸斷裂，他帶領(lǐng)機組人員精準(zhǔn)處置、快速修復(fù)，保障了施工順利推進，展現(xiàn)了共產(chǎn)黨員臨危不亂的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

盧森團正在與職工交流大機故障處理經(jīng)驗。黃舞杰攝

在南憑高鐵南崇段精調(diào)攻堅中，盧森團充分發(fā)揮出黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)班組四進四出，連續(xù)奮戰(zhàn)近5個月。他參與推出“搗固+穩(wěn)定+搗固”作業(yè)模式，推動線路質(zhì)量顯著提升，最終在動態(tài)檢測中取得平均TQI值2.16的優(yōu)異成績，創(chuàng)下廣西有砟鐵路質(zhì)量新紀錄。三年后，他再挑重擔(dān)，投身橋隧比超70%的崇憑段建設(shè)，將成功經(jīng)驗與復(fù)雜地質(zhì)相結(jié)合，優(yōu)化升級精細化作業(yè)模式，用匠心守護高鐵安全，讓黨旗在施工一線高高飄揚。

作為一名黨員工班長，盧森團既是技術(shù)過硬的“帶頭人”，更是職工信賴的“貼心人”。在南崇段施工期間，由于線路質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)高，任務(wù)重，為了讓班組成員能夠輪休，他主動連續(xù)堅守崗位77天，用實際行動詮釋了“我是黨員我先上”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在車間黨支部的引領(lǐng)下，盧森團帶領(lǐng)工班人員成為了一支聽黨指揮、能打勝仗的“先鋒連”，充分展現(xiàn)出了基層黨組織強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

從普通職工到“火車頭獎?wù)隆鲍@得者，盧森團同志用十四年的堅守詮釋了共產(chǎn)黨員的初心使命。面對榮譽，他動情地說：“這份榮譽屬于黨組織，屬于集體。我將永遠牢記入黨誓詞，繼續(xù)為鐵路事業(yè)奮斗！”如今，他依然奮戰(zhàn)在鐵路一線，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)守護著萬千旅客的平安旅途，在鐵路現(xiàn)代化建設(shè)新征程上續(xù)寫著共產(chǎn)黨員的赤誠篇章。（李京檜、吳成義、羅達柯）