無論是出門旅行還是上班通勤，"電量焦慮"無處不在，共享充電寶漸漸成了當代人的"續(xù)命稻草"。

隨著共享充電寶的應用場景持續(xù)拓展，逐漸形成了以商圈、交通樞紐、景區(qū)為典型的城市生活場景，以餐飲娛樂、商超購物為主導的消費場景，以及以醫(yī)院、政務中心為重心的公共服務場景。

“刺客”是怎樣煉成的？

共享充電寶的誕生，本為解決用戶的“電量焦慮”，不過如今卻飽受詬病，江湖人稱“錢包刺客”。據(jù)報道，當前共享充電寶每小時租金普遍為3-6元，部分景區(qū)、車站等場景高達8元、10元，性價比遠低于自購充電寶。

如果說單價貴還只是魔法傷害，最多下次“充滿電再出門”“自己帶充電寶”；“封頂價”的設(shè)計則是真?zhèn)Ｒ孕‰姙槔?元/30分鐘，60元/天，總封頂達149元，相當于溢價買斷。

2025年11月2日，消費者劉先生投訴稱，其于10月29號中午11點在廈門輪渡碼頭處租用小電充電寶，30分鐘內(nèi)卡點歸還，因系統(tǒng)原因未顯示歸還，3日后遭平臺頂格扣款149元。

“當時由于急著趕輪渡，歸還后我就離開了，后面才發(fā)現(xiàn)一直沒有扣費，一直在計時。”據(jù)劉先生講述，他前后不下十次找客服溝通，卻一直得不到處理，“自己的機器有問題，硬說我沒有歸還充電寶?！?/p>

11月1日凌晨四點，平臺按照收費標準“總封頂149元”扣款。劉先生投訴至消費保平臺后，小電充電寶經(jīng)過核實訂單，已于11月4日退款146元。

劉先生遇到的“歸還難”問題，在共享充電寶品牌中比較常見。有的是因為在人流密集區(qū)域，找不到歸還點位和空格；有的則是歸還后，因機器故障檢測不到。消費者為此付出了額外的金錢和精力。

價格貴只是一方面，充電慢也是集消費者矛頭所指。

雖然頭部品牌已推出快充升級版，如美團、小電均有22.5W快充產(chǎn)品，但不少共享充電寶輸出功率仍以5-12W為主。消費者在選擇時可注意甄別，否則一邊充電一邊掉電的尷尬場面，又要懷疑是不是在交"智商稅"了。

小電投訴量第一

收費問題凸顯

據(jù)消費保平臺數(shù)據(jù)，2025年1月1日至12月10日，平臺累計受理共享充電寶相關(guān)投訴共4272件，涉訴總金額達37.07萬元，有效投訴的實際解決率為59.90%。

共享充電寶相關(guān)投訴中，小電以919件投訴量位居榜首，投訴解決率為52.88%；美團充電寶以862件投訴位列第二，投訴解決率為68.56%；街電以542件投訴排在第三位，投訴解決率為74.17%。

注：通常入駐消費保平臺的企業(yè)對投訴響應更積極，因此解決率也更高。

進一步分析發(fā)現(xiàn)：收費問題以30.26%的占比位居榜首，是消費者反饋最集中的痛點；退款糾紛（23.93%）緊隨其后；此外，系統(tǒng)故障（13.18%）、客服溝通不暢（含客服難接通8.86%、聯(lián)系不到客服6.08%）的占比也相對突出，反映出技術(shù)穩(wěn)定性與客服響應效率不足同樣是投訴高發(fā)誘因。

消費者蔣先生日前在消費保平臺投訴，2025年10月6日下午5點他在常德某醫(yī)院急診大廳借了“電飽飽”的共享充電寶，5小時后原地歸還，扣費卻持續(xù)到第二天。

“跟人工客服溝通后無果，他要我還完的時候拍照，誰沒事拍充電寶？”4天后平臺扣除蔣先生99元。

蔣先生認為這是“電飽飽”平臺自身的問題，技術(shù)無法識別歸還，卻把問題轉(zhuǎn)移到消費者頭上。

據(jù)統(tǒng)計，在共享充電寶消費者訴求中，退款是當前最核心的訴求，占比高達32.82%；其次是要求平臺給出解釋，占比27.13%；改善服務的訴求占比為22.38%。此外，退還押金（5.29%）、賠償（5.10%）的占比較低。

誰來拔掉這根"刺"？

共享經(jīng)濟的本質(zhì)是"盤活閑置資源，提升社會效率"，而不是"利用人性弱點，制造新的焦慮"。

針對共享充電寶行業(yè)亂象，近年來深圳、北京等地先后出臺新規(guī)，要求"計費透明、歸還保障、投訴響應"，明令禁止"未成功歸還扣全價"。

2024年3月，深圳市消委會發(fā)布全國首個共享充電寶行業(yè)自律公約，最大亮點是對計價時間進行了統(tǒng)一與細化。充電免費時長統(tǒng)一為5分鐘，避免租借后發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題；縮短計價時間單位，約定計價時間單位不超過半小時，有效保障短時間充電需求。

2025年7月，工信部發(fā)布了2025年第三批行業(yè)標準制修訂計劃，其中包含《便攜式共享移動電源技術(shù)規(guī)范》和《便攜式共享移動電源用機柜技術(shù)規(guī)范》兩項行業(yè)標準。

中國消費者協(xié)會呼吁建立統(tǒng)一監(jiān)管平臺，對違規(guī)企業(yè)納入信用懲戒。

企業(yè)或可嘗試在技術(shù)創(chuàng)新、運營模式優(yōu)化上下功夫?？斐浼夹g(shù)、智能調(diào)度系統(tǒng)、電池升級，可降本增效；探索“充電+廣告+數(shù)據(jù)服務”等多元化收入，以減少對租金的依賴。

充電寶雖小，折射的卻是大民生——當所有創(chuàng)新都奔著"割韭菜"去，所謂的科技公司不過是披著羊皮的"流量鐮刀"。

【聲明：以上所有數(shù)據(jù)均來源于消費保平臺，僅代表企業(yè)在消費保平臺的投訴解決情況，不代表其他平臺或企業(yè)總體投訴解決情況。】

文 |子不語

編輯丨得鹿

封面丨央視網(wǎng)·現(xiàn)場

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