你還記得2025年元旦，在東南大學(xué)亮相的飛行汽車嗎？近日，東南大學(xué)“鯤鵬一號”飛行汽車研究團隊的科研歷程，成為了國家級科普微短劇《云端筑路者》的故事原型。該短劇以2050年為時間背景，展望未來交通的新變化，并融入了對低空經(jīng)濟發(fā)展的科學(xué)幻想，再現(xiàn)了科研工作者執(zhí)著堅守、勇于創(chuàng)新、兼具家國情懷的群體形象。該短劇讓硬核科技內(nèi)容變得通俗易懂，已在“科普中國”平臺播出。

東南大學(xué)研發(fā)的飛行汽車被拍成短劇

據(jù)介紹，該短劇聯(lián)合具有豐富院線制作經(jīng)驗的《烽火鋼琴》制作團隊，與虛擬拍攝領(lǐng)域?qū)I(yè)機構(gòu)起元科技共同打造，形成了“科研支撐+影視制作+技術(shù)賦能”的三維創(chuàng)作矩陣。

東南大學(xué)校友、起元科技創(chuàng)始人韓春楠介紹，團隊使用XR虛擬制片賦能影視，結(jié)合實景與AIGC技術(shù)，讓原本只存在于想象中的賽博朋克都市科幻場景與飛行的移動載具越過復(fù)雜漫長的后期過程，直觀呈現(xiàn)在鏡頭前。高效的拍攝流程與優(yōu)良的畫面呈現(xiàn)效果，有助于更好地講好科學(xué)故事。

在敘事創(chuàng)作上，《云端筑路者》以2050年為時間背景，將敘事舞臺精準(zhǔn)設(shè)定于南京東南大學(xué)飛行汽車研發(fā)院，構(gòu)建了兼具科幻感與現(xiàn)實基礎(chǔ)的故事場景。講述了以江遠為核心的“云翼”研發(fā)團隊，在飛行汽車核心技術(shù)研發(fā)過程中攻堅克難，突破冗余系統(tǒng)、仿生算法等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，同時與國際科技集團“穹頂”展開技術(shù)抗衡與博弈的熱血故事。

劇中諸多關(guān)鍵情節(jié)均脫胎于東南大學(xué)“鯤鵬一號”研發(fā)過程中的真實技術(shù)探索；而陸空一體交通調(diào)度、智能避障等未來交通場景的呈現(xiàn)，則融入了科研團隊對低空經(jīng)濟發(fā)展的科學(xué)構(gòu)想，實現(xiàn)了現(xiàn)實科技與未來展望的有機融合。

“這部短劇展望了未來交通的重大變革�！睎|南大學(xué)首席教授、博士生導(dǎo)師，東南大學(xué)飛行汽車科研團隊領(lǐng)頭人殷國棟表示，飛行汽車是低空經(jīng)濟的重要載運工具，該短劇將前沿科技的前瞻性成果，變成大眾能看懂的內(nèi)容，更提出了對未來交通的新想法�！翱此剖强破眨@些暢想有可能在未來的5到10年變成現(xiàn)實。”

研發(fā)團隊作為技術(shù)顧問參與全程

從實驗室到熒幕，“鯤鵬一號”研發(fā)團隊的身影貫穿始終。作為短劇創(chuàng)作的“技術(shù)顧問團”，他們深度參與全流程：從技術(shù)原理闡釋到劇情邏輯設(shè)計提供專業(yè)支撐，并在劇集片尾對劇中涉及的動力系統(tǒng)冗余機制、分布式電驅(qū)動技術(shù)、空中交通管理規(guī)范等專業(yè)內(nèi)容進行逐一講解，確保每一個科技知識點準(zhǔn)確且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乇磉_給觀眾，真正實現(xiàn)了科普性與藝術(shù)性的有機統(tǒng)一。此外，劇中出現(xiàn)的道具、拍攝場地、經(jīng)典場景，都能看到東南大學(xué)的痕跡。

“很多人好奇分布式電驅(qū)動技術(shù)是什么，其實它最核心的價值是單個電機損壞時，仍能保障車輛安全降落。”東南大學(xué)機械工程學(xué)院助理研究員李兵兵解釋，團隊特意在第一集就講清這個關(guān)鍵概念，打破專業(yè)術(shù)語與大眾的隔閡。

據(jù)悉，這款最大起飛重量500公斤、最高飛行高度超300米的飛行汽車，源自東南大學(xué)機械工程學(xué)院與江蘇省智能電動運載裝備工程研究中心的聯(lián)合攻關(guān)。作為中國汽車工程學(xué)會教育科普基地，團隊更將其轉(zhuǎn)化為科普“橋梁”，設(shè)計了三款梯度科普原型。李兵兵介紹，簡化版適配小學(xué)生認(rèn)知，中級版可供初中生編程組裝，高階版則是飛行汽車實物的精準(zhǔn)縮小模型，讓不同年齡段觀眾都能觸摸科技溫度。

通訊員 吳涵玉 現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+記者 李楠 文/攝