本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河北頻道

12月19日，華北地區(qū)大霧彌漫。河北高速集團(tuán)石安分公司聯(lián)合轄段高速交警啟動(dòng)“壓速帶道”應(yīng)急作業(yè)，通過(guò)分段接力方式引導(dǎo)車(chē)輛安全通行，在保障行車(chē)安全的同時(shí)，顯著縮短了司乘等候時(shí)間，展現(xiàn)了河北高速與高速交警部門(mén)協(xié)同為民服務(wù)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

河北高速集團(tuán)石安分公司聯(lián)合轄段高速交警啟動(dòng)“壓速帶道”應(yīng)急作業(yè)。河北高速集團(tuán)供圖

面對(duì)連續(xù)大霧天氣，河北高速與交警部門(mén)提前部署，密切協(xié)作。自12月18日起，已在相關(guān)路段實(shí)施雙向壓速帶道，累計(jì)引導(dǎo)車(chē)流25公里。19日上午9時(shí)，第二輪作業(yè)從冀豫界準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)，由南向北勻速引領(lǐng)，后方12公里車(chē)流有序跟隨，形成了一條移動(dòng)的“安全走廊”。

此次作業(yè)采用“分段接力、雙向備勤”模式。石安段任務(wù)完成后，由其他段無(wú)縫銜接；同時(shí)，反向護(hù)航編組提前就位待命。這種科學(xué)調(diào)度模式既確保了路網(wǎng)安全，又最大限度減少了交通管制時(shí)間。

壓速帶道通過(guò)統(tǒng)一車(chē)速、編隊(duì)通行，在低能見(jiàn)度條件下構(gòu)建動(dòng)態(tài)安全屏障，實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)管制到主動(dòng)引導(dǎo)的治理提升。這一做法不僅提升了路網(wǎng)通行效率，更將河北高速“服務(wù)無(wú)止境”的服務(wù)理念落實(shí)到每一個(gè)護(hù)航細(xì)節(jié)中。

目前，壓速帶道作業(yè)仍在有序進(jìn)行。河北高速提示廣大駕駛?cè)?，出行前?qǐng)及時(shí)關(guān)注路況信息，行車(chē)中遇壓速帶道車(chē)隊(duì)，請(qǐng)保持安全車(chē)距，服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，共同維護(hù)道路交通安全。（魏好余）