市場爆發(fā)！東康Z16N大馬力燃?xì)鈾C(jī)登場正是時候！

不久前東風(fēng)商用車2026年度合作伙伴大會期間，作為“最佳供應(yīng)商”的東風(fēng)康明斯，攜多款明星動力亮相現(xiàn)場。尤其是全新發(fā)布的Z16N天然氣發(fā)動機(jī)與Z15N FE一體化動力鏈，憑借領(lǐng)先性能優(yōu)勢，吸引了現(xiàn)場嘉賓的關(guān)注。

恰逢國內(nèi)燃?xì)庵乜ㄊ袌霰l(fā)，規(guī)劃720馬力的Z16N天然氣發(fā)動機(jī)，指向明顯，能否成為又一款“神機(jī)”？

請看方得網(wǎng)分析報道。

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Z16N應(yīng)時而動！

連續(xù)5 個月同比下滑后，從2025年8月開始，國內(nèi)天然氣重卡市場實(shí)現(xiàn)“四連增”，尤其最近3個月，月銷量連續(xù)超過2萬輛，9月10月同比增幅甚至翻倍！

天然氣重卡增長的背后，是車用 LNG 零售價格相對穩(wěn)定，加氣站布局豐富，在長途干線場景體現(xiàn)出燃料成本優(yōu)勢；再加上包括天然氣車型的“以舊換新”政策進(jìn)入倒計時，也助推了市場需求。

在重卡市場競爭激烈、多元化需求升級背景下，燃?xì)庵乜ㄒ渤篑R力、低氣耗、高可靠方向持續(xù)升級，尤其是在西南、西北等多山高原地區(qū)，對于大馬力燃?xì)庵乜ㄐ枨笃惹校?/p>

東風(fēng)康明斯Z16N大馬力天然氣旗艦動力，正是為此而生！

方得網(wǎng)分析認(rèn)為，東風(fēng)康明斯此前煥新升級的Z15N FE國六發(fā)動機(jī)，就以強(qiáng)大的動力性能、出色的爬坡能力、低氣耗特性和高可靠性，并與贏動AMT變速箱深度集成，為長途干線物流運(yùn)輸量身定制了燃?xì)庖惑w化動力鏈解決方案，取得眾多客戶認(rèn)可。如今，動力、節(jié)氣、可靠等指標(biāo)進(jìn)一步升級的東風(fēng)康明斯Z16N大馬力天然氣旗艦動力，有望持續(xù)引領(lǐng)燃?xì)庵乜ㄐ阅苓M(jìn)入新階段！

東康Z16N強(qiáng)在哪里？

東風(fēng)康明斯Z16N天然氣發(fā)動機(jī)，首先強(qiáng)在產(chǎn)品力，多方面技術(shù)參數(shù)都處于行業(yè)領(lǐng)先位置。

據(jù)介紹，東康Z16N天然氣發(fā)動機(jī)，具備可靠耐久、強(qiáng)勁動力、智能管理、高效經(jīng)濟(jì)與安全守護(hù)等核心優(yōu)勢。

這款發(fā)動機(jī)規(guī)劃最大功率720馬力，最大扭矩3600N·m，動力媲美柴油機(jī)；采用全新“強(qiáng)滾流燃燒系統(tǒng)”、高精度和高可靠性的燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)、天然氣發(fā)動機(jī)高效增壓系統(tǒng)等創(chuàng)新配置和“黑科技”，實(shí)現(xiàn)加速與爬坡效率20%的提升，顯著提升了車輛在高原、山區(qū)等復(fù)雜工況下的動力表現(xiàn)。

歷經(jīng)4年研發(fā)驗證，超過40000小時臺架和極限工況測試、500萬公里實(shí)際道路測試，其動力性、可靠性得到驗證。此前，配裝700馬力東風(fēng)康明斯16N發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍KX牽引車，拉載一車牛奶完成了蘭州至成都段近千公里實(shí)際路測，即使高海拔路段，依然動力輸出強(qiáng)勁。

通過搭載的智慧大腦CBM3.0及智能附件，東風(fēng)康明斯Z16N天然氣發(fā)動機(jī)進(jìn)一步優(yōu)化氣耗2%，實(shí)現(xiàn)整車綜合節(jié)氣6%。實(shí)際路測中，東風(fēng)康明斯16N加持的天龍KX的最低氣耗水平為25kg/百公里，山區(qū)路段的最高氣耗也只有28kg/百公里。

此外，提供30萬公里氣門間隙調(diào)整周期與15萬公里換油周期，有效減少維護(hù)頻次；高達(dá)400kW的發(fā)動機(jī)制動功率與智能診斷服務(wù)體系相結(jié)合，為長途運(yùn)營的安全與高效提供了可靠保障。

一體化動力方案

東康匹配更優(yōu)

與產(chǎn)品技術(shù)相比，東風(fēng)康明斯與合作伙伴協(xié)同共進(jìn)，通過資源共享與能力互補(bǔ)，優(yōu)化一體化動力系統(tǒng)，產(chǎn)品綜合競爭力更強(qiáng)。

例如，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)與變速箱、后處理深度融合，構(gòu)建底層數(shù)據(jù)互通的一體化動力鏈，為用戶提供了一款更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更智能的動力解決方案。

東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)+贏動AMT變速箱＋CBM3.0，設(shè)定多種駕駛模式應(yīng)對多場景道路運(yùn)輸需求，整車協(xié)同控制，動力響應(yīng)及時，傳動效率高達(dá)99.8%！并可以根據(jù)車重、道路坡度、油門開度，實(shí)時精準(zhǔn)計算換擋點(diǎn)，讓發(fā)動機(jī)處于最節(jié)能的轉(zhuǎn)速區(qū)間，為承運(yùn)方留出更大利潤空間。

例如，為全面提升產(chǎn)品的綜合競爭力，東風(fēng)商用車與東風(fēng)康明斯持續(xù)發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，依托月度例會機(jī)制，系統(tǒng)地推進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品層面的深度交流，并聚焦下一代動力系統(tǒng)的技術(shù)路徑與項目開發(fā)。16N天然氣發(fā)動機(jī)發(fā)布現(xiàn)場，東風(fēng)康明斯常務(wù)副總經(jīng)理曹永軍就強(qiáng)調(diào)，16N的開發(fā)是“整車同步開發(fā)”、“高度一體化”的過程，實(shí)現(xiàn)了動力鏈、熱管理、智能空氣管理與整車的深度融合。

與此同時，東風(fēng)康明斯也會根據(jù)不同客戶需求，按照“細(xì)分市場+精準(zhǔn)開發(fā)”的模式，與更多商用車企及非道路和工程機(jī)械領(lǐng)域主機(jī)廠密切合作，個性化需求，提供更優(yōu)動力匹配。

東風(fēng)康明斯自首臺B系列發(fā)動機(jī)成功配套下線至今，已累計為市場提供超過400萬臺發(fā)動機(jī)，獲得了合作伙伴與用戶的長期信賴。

基于中國道路運(yùn)輸場景進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化，東風(fēng)康明斯Z16N大馬力天然氣發(fā)動機(jī)，或?qū)⒗^續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向更高效、更可靠、更智能方向升級。