先說說臺軍這次用的家伙事兒：RF-16偵察機加“鳳眼莢艙”，聽著挺唬人，號稱最大拍攝距離能到200公里，但想拍清楚航母甲板上的細節(jié)，必須湊到100公里以內(nèi)才行。

但臺軍飛行員心里門兒清，絕不敢再往前湊，因為解放軍的殲-20、殲-16早就常態(tài)化在臺海巡航，空警-500的雷達把整片海域照得明明白白，要是RF-16敢越界抵近，雷達告警器立馬就會尖叫，等著它的就是解放軍戰(zhàn)機的鎖定攔截。

可稍微懂點軍事常識的都知道，航母作為海上核心平臺，從來不會“裸奔”航行，哪怕是日常轉移部署，也必然有護航艦艇伴隨，臺軍之所以不拍，要么是沒本事拍到完整編隊，要么是拍到了也不敢公布，怕暴露自己偵察能力的短板。

“孤身航行”是謊言：護航艦艇藏在哪？臺軍刻意不拍

先看看福建艦的過往動向就知道，早在2024年5月第一次海試時，就有現(xiàn)代級驅(qū)逐艦杭州艦全程護航，去年9月穿越海峽時，更是有杭州艦和052C型濟南艦組成護衛(wèi)隊，水下還有核潛艇警戒，空中有直-10武裝直升機巡邏，形成了全方位的防護圈。

這次福建艦已經(jīng)在11月正式入列服役，9月就完成了殲-35、殲-15T、空警-600等艦載機的彈射訓練，具備了初始作戰(zhàn)能力，這么一艘國之重器穿越敏感海域，怎么可能不配備護航力量？

解放軍航母編隊的護航配置向來有章可循，通常會搭配驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦，負責防空、反潛、反艦等任務，必要時還會有補給艦和核潛艇隨行。

這次臺軍沒拍到，大概率是護航艦艇部署在福建艦的側后方或更遠距離，形成了隱蔽警戒圈，而臺軍的RF-16不敢深入偵察，只能拍到核心的航母本體。

還有一種可能是，東海艦隊的052D驅(qū)逐艦平時要承擔臺海常態(tài)化巡邏，055萬噸大驅(qū)忙著遠海訓練，這次特意抽調(diào)了經(jīng)驗豐富的老將擔當護航，既不打亂整體戰(zhàn)備部署，又能確保萬無一失，這種務實的用兵策略，臺軍顯然沒本事看透。

更重要的是，要是讓島內(nèi)民眾看到福建艦身邊有強大的護航力量，所謂“監(jiān)控得力”的謊言就不攻自破了。所以臺軍只能選擇性曝光，把“孤身航行”當噱頭，可這種自導自演的把戲，根本騙不了真正懂行的人。

空甲板非無戰(zhàn)力：臺海已成解放軍的安全內(nèi)海

先說說為什么甲板上沒艦載機。福建艦11月剛正式入列，9月就完成了艦載機彈射和著艦訓練，殲-35、殲-15T這些尖端戰(zhàn)機都已經(jīng)具備上艦能力，不是不能帶，而是沒必要帶。

這次北上是入列后的正?？鐓^(qū)部署，目的地是東海，可能要進行后續(xù)的適應性訓練，這種非作戰(zhàn)任務下，艦載機通常會在目的地港口等待，或者根據(jù)訓練計劃后續(xù)搭載，沒必要在穿越海峽時就滿編配置。

而且航母的戰(zhàn)斗力核心是整個編隊，不是單艦的艦載機，就算甲板上空著，周圍的護航艦艇、水下的核潛艇，還有岸上的東風-21D導彈部隊，都構成了密不透風的防護網(wǎng)，臺軍的雄風-3導彈根本沒機會靠近。

更關鍵的是，解放軍已經(jīng)完全掌控了臺灣海峽的制空權和制海權。2025年以來，解放軍軍機繞臺已經(jīng)快3600架次，殲-20、殲-16這些先進戰(zhàn)機常態(tài)化巡航，臺軍的任何空中動向都逃不過東部戰(zhàn)區(qū)的眼睛。

臺灣海峽平均寬度180公里，最窄處130公里，這個距離在解放軍的火力覆蓋范圍內(nèi)，別說臺軍的RF-16不敢抵近，就算是美軍航母，現(xiàn)在也沒膽子開進臺海，只能繞著菲律賓的海峽走。

福建艦以非戰(zhàn)斗狀態(tài)穿越，本身就是一種實力宣言：我們不需要劍拔弩張，就能安全通過自己家門口的航道，這正是對“臺海是內(nèi)?！弊钪苯拥淖C明。

從遼寧艦到山東艦再到福建艦，中國航母的航跡越來越遠，而臺灣海峽的安全系數(shù)也越來越高。

福建艦的“孤身”假象、空甲板狀態(tài)，都不是實力不足，而是自信的體現(xiàn)——在自己的內(nèi)海里航行，根本不需要草木皆兵。

說到底，臺軍的偷拍炒作改變不了任何事實。福建艦的北上只是解放軍常態(tài)化訓練的一個縮影，它用最從容的姿態(tài)告訴世界：臺灣海峽的主動權掌握在我們手里，“臺獨”分裂勢力的任何幻想，最終都會被強大的國防實力擊碎。

未來，隨著三航母體系的成熟，這樣的航行只會越來越多，而臺灣海峽作為中國內(nèi)海的屬性，也會在一次次常態(tài)化部署中愈發(fā)清晰。

信息來源：

觀察者網(wǎng)