財聯(lián)社12月19日訊（記者 汪斌）時隔一年，特斯拉供應(yīng)商旭升集團（603305.SH）再謀易主。

旭升集團今日晚間發(fā)布公告，公司控股股東、實控人徐旭東及其一致行動人寧波梅山保稅港區(qū)旭晟控股有限公司（簡稱“旭晟控股”）、香港旭日實業(yè)有限公司（簡稱“旭日實業(yè)”）正在籌劃涉及所持公司股份轉(zhuǎn)讓事宜，該事項可能導(dǎo)致公司控制權(quán)變更。公司股票自12月19日開市起停牌，預(yù)計停牌時間不超過2個交易日。

值得注意的是，一年前，旭升集團曾披露徐旭東籌劃轉(zhuǎn)讓公司控制權(quán)事項，但這一計劃迅速落空。

2024年10月29日晚間，旭升集團首次官宣籌劃控制權(quán)變更事項，停牌五個交易日后，公司發(fā)布公告籌劃控制權(quán)變更事項終止。從宣布籌劃到終止僅歷時7天，劇情反轉(zhuǎn)速度之快，令外界錯愕不已。

財聯(lián)社記者注意到，去年11月1日，旭升集團在關(guān)于控股股東籌劃控制權(quán)變更繼續(xù)停牌的公告中表示，“相關(guān)細節(jié)仍需充分協(xié)商敲定”。幾天后，公司籌劃易主事項“告吹”，原因是雙方就其中某些核心條款始終未能達成一致意見。

雖然前次易主失敗，但旭升集團股價卻在披露籌劃控制權(quán)變更前三個交易日已提前大漲。公司發(fā)布的股票交易異常波動公告顯示，公司股票于2024年10月25日、10月28日、10月29日連續(xù)三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。這一情形引起了交易所的關(guān)注。

旭升集團成立于2003年，主要從事精密鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，掌握壓鑄、鍛造、擠壓三大鋁合金成型工藝，是寧波市北侖壓鑄模具行業(yè)的龍頭企業(yè)。

2013年，旭升集團與特斯拉達成合作。特斯拉銷量迎來爆發(fā)后，“抱上大腿”的旭升集團也乘勢而上，并于2017年在上海證券交易所掛牌上市。公司11月19日在投資者互動平臺上透露，公司已掌握半固態(tài)注射等核心工藝，相關(guān)產(chǎn)品已進入機器人關(guān)節(jié)殼體、軀干結(jié)構(gòu)件及汽車中控部件等項目的樣件驗證，并獲得部分客戶的定點，小批量導(dǎo)入順利推進。

旭升集團財報顯示，公司前三大股東分別為旭晟控股、旭日實業(yè)和徐旭東，三者屬于一致行動人關(guān)系。其中，徐旭東直接持有公司11.84%股份，旭晟控股直接持有公司26.03%股份，旭日實業(yè)直接持有公司19.60%股份。同時，徐旭東分別持有旭晟控股和旭日實業(yè)51%、100%的股權(quán)，為它們的實控人。

公開資料顯示，目前旭升集團高管團隊中，公司董事、副總經(jīng)理陳興方為徐旭東的配偶，另一位董事、副總經(jīng)理徐曦東為徐旭東的弟弟。另外，陳興方持有旭晟控股49%股份。

徐旭東家族一再籌劃轉(zhuǎn)讓控制權(quán)背后，是旭升集團的經(jīng)營業(yè)績欠佳。2025年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入32.26億元，同比下滑1.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3億元，同比下滑7.16%。2024年，旭升集團營收、歸母凈利潤同比雙雙下滑，公司今年業(yè)績增速能否轉(zhuǎn)正目前充滿懸念。

（財聯(lián)社記者 汪斌）