“這個(gè)‘響應(yīng)式�？俊⻊�(wù)太貼心了，尤其是趕時(shí)間去車站的時(shí)候，真是高效又便民！”近日，乘客曹華乘坐126路公交車前往南通站時(shí)，對(duì)“響應(yīng)式�？俊钡姆⻊�(wù)贊不絕口。作為連接通州城區(qū)與南通火車站的關(guān)鍵公交線路，126路的這一創(chuàng)新服務(wù)，提升了市民的出行體驗(yàn)。

“原先一趟要55～60分鐘，現(xiàn)在通過(guò)‘響應(yīng)式�？俊灰�45～50分鐘，整體減少了至少10分鐘。”通州暢行公交883車隊(duì)機(jī)務(wù)員章程向記者介紹，該模式打破了傳統(tǒng)“站站必停”固定化模式，通過(guò)減少無(wú)乘客站點(diǎn)的�？繒r(shí)間，大幅提升線路運(yùn)行效率，尤其緩解了市民趕火車、趕時(shí)間的出行焦慮。

在126路公交車內(nèi)，記者看到，車頭、車窗等醒目位置都貼上了“響應(yīng)式�？俊薄跋萝囌�(qǐng)按鈴”等標(biāo)識(shí)，扶手處還設(shè)置了多個(gè)按鈴裝置方便乘客隨時(shí)操作�！皬谋粍�(dòng)等待轉(zhuǎn)向主動(dòng)適配，‘響應(yīng)式�？俊粌H是公交行業(yè)服務(wù)模式的創(chuàng)新，更是我們堅(jiān)持以人民為中心發(fā)展思想的具體實(shí)踐�！闭鲁瘫硎�，這一舉措是提升城市公共交通治理精細(xì)化水平的有效探索，更是基層單位落實(shí)全會(huì)精神、服務(wù)群眾最后一公里的生動(dòng)實(shí)踐。

黨的二十屆四中全會(huì)明確提出，要以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的，加大保障和改善民生力度，加強(qiáng)基本公共服務(wù)，解決好人民群眾急難愁盼問(wèn)題，扎實(shí)推進(jìn)全體人民共同富裕。通州暢行公交將全會(huì)精神轉(zhuǎn)化為便民實(shí)效，持續(xù)升級(jí)公共交通服務(wù)，其中動(dòng)態(tài)公交覆蓋區(qū)域范圍已增加到11.79平方公里，站點(diǎn)數(shù)增加到298個(gè)，精準(zhǔn)匹配市民出行需求�！皬默F(xiàn)有的運(yùn)力來(lái)看，市民對(duì)便捷公交的需求量持續(xù)增加。”通州暢行公交公司智能化運(yùn)調(diào)中心總調(diào)度季紅軍表示，“2026年公司還將繼續(xù)擴(kuò)大動(dòng)態(tài)公交的運(yùn)營(yíng)區(qū)域，同時(shí)新增多條連接主城區(qū)的‘響應(yīng)式�？俊�路，讓惠民服務(wù)覆蓋更多人群�！�

從線路優(yōu)化到模式創(chuàng)新，通州暢行公交以“小切口”做好民生大文章，用看得見(jiàn)、摸得著的變化，讓四中全會(huì)精神在基層落地生根，讓市民在日常出行中感受到實(shí)實(shí)在在的獲得感與幸福感。

來(lái)源：通州發(fā)布